Seat Leon ST na prvních oficiálních snímcích (přidáno video)

Španělská odnož koncernu VW Group ukázala, jak bude vypadat další karosářská verze jejího Leonu.

Aktualizováno: objem zavazadlového prostoru

Aktualizováno podruhé: rozměry, hmotnosti a další fotografie

Aktualizováno potřetí: první oficiální video

Úkolem modelu Seat Leon, který jsme vám představili přesně před rokem, je postavit značku Seat zpět na nohy. A byl pro tento nesnadný úkol náležitě vyzbrojen: stojí na nejmodernější koncernové podlahové plošině MQB a po stránce technické vyspělosti si v ničem nezadá ani s aktuální generací modelu Volkswagen Golf VII. Se základním hatchbackem Leon jsme se svezli již v prosinci, tedy ještě před tím, než byl oficiálně uveden na český trh.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Seat Leon ST se připravuje na svoji premiéru

Již na letošním autosalonu ve Frankfurtu však bude představeno další karosářské provedení. Půjde o sportovně střižený pětidveřový kombík, jenž se v duchu aktuálních zvyklostí u Seatu bude vyznačovat označením ST (Sports Tourer). Půjde o sesterský model německého typu Volkswagen Golf Variant, ovšem brnkat hodlá na poněkud dynamičtější strunu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Také přední část interiéru se od hatchbacku lišit nebude

Technické podrobnosti zatím odhaleny nebyly, takže zůstává otázkou, jak se bude nový Seat Leon ST lišit od svých koncernových sourozenců z nižší střední třídy po stránce přepravní kapacity a užitných vlastností. S ohledem na sportovní akcent ale očekáváme, že objem zavazadlového prostoru nebude v tomto případě tím prvořadým hlediskem. Nabídka pohonných jednotek a převodovek má pochopitelně kopírovat výchozí hatchback, je to jen kombiverze stávajícího hatchbacku, nic více, nic méně. Těšit se prý můžeme i na výkonnou variantu Cupra.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Rodinka je prozatím kompletní

Leon ST nabídne v základním uspořádání 587 l prostoru pro zavazadla. To je sice o 207 l více než u hatchbacku, ale podle očekávání méně než u koncernové konkurence: VW Golf Variant nabízí 605 l a Škoda Octavia Combi 610 l. Po sklopení zadních sedadel se mohou zákazníci u Leonu ST těšit na 1 470 l.

Nový Seat Leon ST bude 4 540 mm dlouhý, což je o 277 mm více než u hatchbacku, a jeho hmotnost se zvýší o 45 kg. Rozvor náprav zůstal na 2 636 mm.

TEST Lexus LC 500: Socha na kolech, precizní řidičský nástroj. Má chybu?

Lexus LC 500

Velké kupé od Lexusu má být dokonale vybroušeným, mistrovským dílem japonského automobilového průmyslu. Pro nás je ale podstatný i fakt, že má naprosto úchvatný pětilitrový osmiválec bez přeplňování!

včera | Milan Lažanský | 49 příspěvků
TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

17.  7.  2018 | Jan Mička | 34 příspěvků
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků