Seat Leon JE design: hot hatch jak se patří

Firma JE Design si pohrala s ďalším nadupaným hot hatchom z koncernu VW a výsledok sa bude páčiť nejednému tunerovi. Leon povyrástol, zmocnel a narástli mu krídla. Úpravy na motore, exteriéri a interiéri Vás nebudú stáť viac ako 7 000 Euro, pre fanúšikov španielskej značky je Leon na steroidoch skutočným lákadlom.
Seat Leon JE design: hot hatch jak se patří

Preplňovaný motor TFSI prešiel úpravou riadiacej jednotky a šťastnému majiteľovi sa postará o zábavu výkonom 180 kW a krútiacom momentom 355 Nm. Rýchlosť 100 km/h dosahuje Leon za slušných 6,4 sekundy a na okruhu, či nemeckej diaľnici sa s ním dostanete k rýchlosti 242 km/h, čo je nárast o 21 km/h oproti sériovej verzii.

Ako je u JE Desgin zvykom, úpravy exteriéru nie sú zrovna zanedbateľné. Leon prešiel rozširovacou kúrou, po ktorej pôsobí naozaj mohutne. Dostal nový predný aj zadný nárazník, masku chladiča bez označenia Seatu, a čo by to bolo za tuning bez poriadnych spojlerov. Koncovky výfuku sa rozmnožili na počet štyroch a ich zvuková kulisa vyčarí majiteľovi nemalý úsmev na tvári. Pre fanúšikov chrómových doplnkov sú k dispozícii nové kľučky dverí, chrómová lišta na kufri a kryty B a C stĺpikov. Na dvojdielnych diskoch Visage s titanovými skrutkami sú obuté pneumatiky 255/35 ZR 18.

Ďalšou príjemnou úpravou je nastaviteľný podvozok, ktorého svetlú výšku je možné meniť medzi 35 a 65 milimetrami. Čerešničkou na torte sú potom dohora sa otvárajúce dvere LSD v hodnote 1600 Euro, vďaka ktorým budete mať v garáži naozaj zaujímavý kúsok


Seat Leon JE design
TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

včera | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků