Seat IBL: více emocí pro Škodovku (+video)

Také Seat se na svém frankfurtském stánku prezentuje, stejně jako Škoda, studií zajímavého sedanu. Podobnost konceptu IBL a Škody MissionL není čistě náhodná. Údajně by mělo jít o automobily se společným technickým základem, nicméně tato informace ještě není potvrzená, takže pátráme dále.

Design obou automobilů si je v podstatě blízký, Seat ovšem, jak už je u něj zvykem, přidává ostřejší linie a celkově více emocí. Uvidíme, co všechno si nakonec sériová verze z této studie převezme. Nejlepší by bylo, kdyby se neměnilo nic. Automobil je dlouhý 4,67 m a široký 1,85 m. Jeho rozvor činí 2,71 m.

V interiéru najdeme zajímavé prvky jako například skleněný přístrojový štít nebo palubní deska bez klasických výdechů ventilace. Co se týká motorizace, Seat žádné detailní informace nezveřejnil. Zatím se musíme spokojit pouze s vyjádřením, že jde o plug-in hybrid. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Minitest BMW 230i Cabrio: Nastal čas se rozloučit?

BMW 230i Cabrio (minitest)

Kompaktní rozměry, zadní pohon, čtyři místa k sezení a stahovací střecha – to je kombinace, na kterou dnes narazíte pouze u BMW. Benzinový dvoulitr s výkonem 185 kW dvojkovému kabriu pasuje jako ulitý!

včera | Jan Mička | 10 příspěvků
TEST Jaguar E-Pace D180 AWD: Sentimentální cesta

Jaguar E-Pace D180

V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?

16.  8.  2018 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

14.  8.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků