Seat Ibiza nyní i s motorem 1,6 TDI CR 77 kW

10 komentářů

Georga

9. listopadu • 20:39

No zaplaťánbůh. Jezdit s TDI PD v Ibize byl docela očistec. Motor s autem solidně cvičil, ale při vytočení na 2500ot/min to bylo na špunty do uší.

Odpovědět

hory144

11. listopadu • 13:06

Na strankach slovenskeho VW sa v cenniku uvadza, ze 1.6 TDI CR 105k ma 6kvalt. Ak to nie je pravda tam podom pardon, pretoze potom tam maju zle udaje.

Odpovědět

hory144

11. listopadu • 13:09

Oprava: Na strankach slovenskeho VW sa v cenniku uvadza, ze 1.6 TDI CR 105k ma 6kvalt. Ak to nie je pravda tak podot pardon, pretoze potom tam maju zle udaje.

Odpovědět

x12345678

9. listopadu • 12:06

Což o to, 105 koní je na Ibizu dost, problém je ale pouze pětikvalt. Pokud to pro většinu zájemců bude důvod k rozhodnutí nekoupit, pak možná někdo v Seatu dostane rozum.

Odpovědět

hory144

9. listopadu • 13:34

Nerozumiem tomu, preco len 5kvalt. Do noveho Pola s tym istym motorom davaju 6kvalt a v nemecku do ibize davaju s tym motorom aj 7-DSG. Nech mi nikto nehovori, ze do ibize sa 6kvalt nezmesti.

Odpovědět

na.nose.kunda

9. listopadu • 16:08

A to kde si videl ze nove Polo ma 6-stupnovu? Je tam takisto 5. Su to dlhe prevody jak svina, problemom nie su zbytocne vysoke otacky. Namiesto tych 5 dlhanov by som dal 5 kratsich + 1 dialnicna.

Odpovědět

morho

9. listopadu • 17:47

www.volkswagen.czPolo 1.2 TSI 77kW - 6st manualni nebo 7st DSG

Odpovědět

miromen4

9. listopadu • 18:32

To je ale članek o dieslu a ne o benzinu.

Odpovědět

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují

mikes

10. listopadu • 13:36