Seat Ibiza prošel modernizací. Na první pohled možná není až tak znát, uvnitř ale najdete techniku, kterou třeba Škoda Fabia dostala až v rámci mezigenerační obměny.
Zatímco zvenku se Seat Ibiza po faceliftu moc nezměnil, uvnitř nastala malá revoluce. Nový je multifunkční volant, postranní výdechy ventilace jsou kruhové a infotainment se přesunul více nahoru. Středový tunel včetně tlačítkového ovládání klimatizace zůstávají skoro beze změn. Seat představil modernizovanou ibizu v polovině dubna a nyní už je k dispozici český ceník. Podíváme se tedy, jak to vypadá s cenami a výbavou.
Ibiza po modernizaci v Česku začíná na ceně 389.900 Kč. Jde o výbavu Reference, která nabízí pouze motor 1.0 TGI/66 kW spalující benzin a zemní plyn. Nejlevnější ibiza vyjíždí na 15palcových kolech s okrasnými kryty, má šest airbagů, full-LED světlomety, elektricky ovládaná přední okna a zpětná zrcátka, manuální klimatizaci, infotainment s 8,25palcovým dotykovým displejem, multifunkční volant, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, digitální příjem rádia, systémy Front Assist, Lane Assist nebo senzor únavy řidiče.
Ibiza Style už vedle tříválce TGI na zemní plyn nabízí i běžné verze TSI spalující pouze benzin (70 a 81 kW). Začíná na ceně 421.900 Kč (1.0 TSI/70 kW, pětistupňový manuál) a oproti verzi Reference dostanete třeba 15palcová litá kola, automatickou klimatizaci, multifunkční volant s plochou spodní částí, tempomat s omezovačem rychlosti, elektricky ovládaná zadní okna, šest reproduktorů místo čtyř, dvojitou podlahu v kufru, konektivitu Apple CarPlay a Android Auto či dojezdovou rezervu (neplatí pro TGI).
Silnější verze motoru 1.0 TSI (81 kW, 110 koní) u linie Style stojí 438.900 Kč. Je možné ji párovat i s převodovkou DSG (v základu je šestistupňový manuál) a vedle vyššího výkonu dostanete i větší přední kotouče a kotoučové brzdy na zadních kolech. Ty má ibiza standardně u verzí s výkonem vyšším než 100 koní.
Co se motorů týče, je u luxusněji laděné verze Xcellence situace naprosto stejná jako u výbavy Style. Litrové TSI s výkonem 70 kW začíná na ceně 444.900 Kč a oproti výbavě Style dostanete navíc třeba litá 16palcová kola, ambientní osvětlení interiéru, bezklíčové odemykání a startování, zadní parkovací senzor, komfortní přední sedadla, multifunkční volant potažený perforovanou kůží, černé čalounění stropu či LED svítilny. Z praktických prvků nechybí zapsy na zadní straně předních sedadel a síť na boku středové konzole u spolujezdce.
Na samém vrcholu nabídky najdete sportovněji střiženou linii FR. Verze na plyn nechybí (od 455.900 Kč), v paletě motorů však nenajdete litrový tříválec TSI se 70 kW. Linie FR je zároveň jediná, která nabízí čtyřválec 1.5 TSI/110 kW kombinovaný s převodovkou DSG (od 544.900 Kč). V jeho případě se bavíme o nejdražším pohonu celé nabídky.
Výbava vychází z linie Style, nad její rámec však dostanete třeba litá 17palcová kola, volbu jízdního profilu (neplatí pro TGI), zadní parkovací senzory, sportovní přední sedadla a multifunkční volant s logem FR, sportovní nárazníky, falešné koncovky výfuku či sportovní podvozek (nelze pro TGI). Podle českého ceníku je navíc verze FR jediná, která nabízí elektronickou náhražku uzávěrky diferenciálu XDS.
| Seat Ibiza po faceliftu: Technická data a české ceny |
| Motor |
1.0 TGI |
1.0 TSI |
1.0 TSI |
1.5 TSI |
| Zdvihový objem [cm3] |
999 |
999 |
999 |
1498 |
| Válce/ventily |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
4/4 |
| Největší výkon [kW/k] |
66/- |
70/- |
81/- |
110/- |
| Točivý moment [N.m/min-1] |
160/1800 |
175/2000 |
200/2000 |
250/1500 |
| Převodovka |
6M |
5M |
6M(7A) |
7A |
| Maximální rychlost [km/h] |
181 |
186 |
195 |
216 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
12,1 |
10,9 |
10,2(10,0) |
8,2 |
| Spotřeba [l/100 km] |
5,0 - 5,3* |
4,5 - 4,8 |
4,7 - 4,9 |
4,8 - 5,0 |
| Cena Refefence [Kč] |
389 900 |
- |
- |
- |
| Cena Style [Kč] |
429 900 |
421 900 |
438 900 |
- |
| Cena Xcellence [Kč] |
452 900 |
444 900 |
461 900 |
- |
| Cena FR [Kč] |
- |
- |
464 900 |
544 900 |
| *Spotřeba v m3 CNG/100 km, příplatek za DSG činí 40.000 Kč |