Omylem jsem viděl Kodiaq na výjezdovce z Jbc na Rychnov, asi 3 sekundy můj zrak na něm spočinul, já jako sůvečák musím přiznat tedy nic moc Kabaň, jde to i líp.
"Seat Ateca je podle poroty Autobest nejlepším autem ke koupi v roce 2017"... zejmena na Litomericku.
Snd nejrozumnější volba z koncernové nabídky. Rozhodně lepší než Chrochtiak., ále co to píšu, spisovně je to Kodiaq, no. Třeba ta Ateca 1.4 TSI ACT 4WD DSG, 150 koní, 6,1 L/100 km (laboratorní ehm...) za ceníkovou cenu s akční slevou 23 tis Kč stojí 705 900 Kč. Dle mého mínění v tomto případě fakt platí "value for money".
Jeli jsme s kolegou v Atece cestu Nový Jičín - Hradec Králové a zpět. Úžasně pohodlná. Motor 1.4 TSI 4x4 a spotřeba 6.8 v průměru. Rapidem 1.6 TDI to normálně dáváme za 5.1. Takže výsledek nad očekávání dobrý
člověk co si koupí SUV tak většinou neřeší jestli jezdi za 5 nebo 8 :)
Nemel bys podle sebe soudit ostatni lidi. Ne kazdy kupuje SUV, (resp. kompaktni SUV) jenom proto, ze nevi co s penezma. Takovi lide kupuji v jiných kategoriích. Ja kupuji SUV ze dvou podstatnych duvodu. Lepe se mi nastupuje a lepe se poskladam dovnitr. Je to cele pevnejší, zejmena podvozek, takze nemusim kazdou chvili na serizeni geometrie, kdyz nekde vymetu diru na nasich okrskach, kterým státní urednici drze rikaji silnice, i kdyz jsou to ve skutecnosti tankodromy. Kdo v tom nejezdil, necht si ponecha sve soudy a hodnoceni, protoze nevi o cem pise. ATECA je kompaktni SUV, tedy zadna velka a tezka krava. Benzin motor ma dostatek vykonu na to, aby se dalo jezdit celkem usporne i s benzinem. Protoze je to pevne auto s vybornyma jizdnima vlastnostma a vybornou vybavou uz v zakladu, a navic za velmi solidni cenu, tak o tohle auto bude velky zajem. Vlastne uz je, protoze se na dodani ceka nejmene pul roku. Kvasiny nestihaji vyrabet. Muzete hodnotit, jak chcete, ale vysledne hodnoceni vystavi zajem lidi, tedy pocet prodeju. A v tomto pripade myslim, ze bude docela ve shode s autorem clanku.
Jel jsem dnes z Liberce do Prahy a opět jsem se (poslední dobou opakovaně a bohužel stále častěji...) setkal s "pohodovou" jízdou SUV - v pravém pruhu jedno 100km/hod a druhé předjíždělo v levém pruhu rychlostí 105 km/hod. V podstatě kamioňácké manýry... Jenže těm to rychleji při předjíždění nejede na rozdíl od "pohodářů" SUV, kteří při předjíždění na plyn nešlápnou, "protože by jim to potom žralo víc než 8 litrů...".Už se děsím toho, jak si nová "nejlepší auta na světě" - Kodiaqy koupí "čecháčci" a budou se zde chlubit jak jim to jezdí za 7 litrů... a dokonale ucpou s těmito "nejlepšími" auty i těch pár km dálnic, kde se dá (vlastně díky nim možná už jen dalo...) jezdit trochu rychleji.Je mi jedno, co si kdo koupí za auto, ale se.. mně, když takoví "exoti" brzdí, či spíše vyloženě nasí.... ostatní svojí neomaleností a/nebo i neschopností koukat do zpětného zrcátky omezují (někdy i ohrožují) ostatní na silnicích. Když si takový "čecháček" koupí velké SUV a chce jezdit za 8 (a méně) litrů a kvůli spotřebě nechce při předjíždění podřadit a pořadně šlápnout do pedálu, tak ať se zařadí za kamion a kochá se pohodovou jízdou, ale ať k sakru NEPŘEDJÍŽDÍ!!!
Ja jezdim v SUV a prijde mi, ze podobnym zpusobem, jak popisujes, jezdi lide i v jinych autech. Ty mas nejakou statistiku, ze tak presne vis, ze takto jezdi jenom ridici SUV?
A ty jsi tak strasne dulezity, ze te ta minuta zdrzela a nsstihl jsi zasedani vlady. Jinak nechapu, proc sem zase ndkdo plete kodiaka, kdyz ten to urcite nebyl. Ale sybila Josef vi vse:-).Mimochodem, podobne chovani vidam i u ridicu jinych aut, zajimave, ze nejvice mazd a toyot.
Vůbec nejhorší jsou ale řidiči Lexusů. Všude se serou a jezdí jak prasata. Nevim, co si chtějí dokázat. Jak vidím Lexus, tak je to potenciální problém.
Já mám zkušenost, že jakmile za svými zády zahlédnu znak Škoda, tak se mě pokusí předjet i když pojedu o 20 km/hod. nad limit a on pojede již s plynem na podlaze. Naposledy dvě Octavie 1,9 TDI, těsně za sebou, na sjezdu do Rychaltic v omezení rychlosti. Myslel jsem, že se chtějí rozsekat o betonové zábrany (skoro jsem jim to přál), že je potom zpět předjedu ve stoupání na dálnici k Frýdku Místku jim nevadí, hlavně, že riskantně předjíždějí. https://www.google.cz/maps/@49.6497065,18.21583... ...
teoreticky ... stejně tak teoreticky nejezdí z Jičína do Hradce, ale z Vrchlabí do Špindlu. Ale svět je divnej ...
Pokud on má zkušenosti jen s Rapidem a s tímto SUV, tak se nelze divit, že nic neví o tom, co je to pohodlná jízda pořádnou limuzínou, nebo alespoň Passatem nebo Superbem. Svět je opravdu divnej... Víc jak 90% SUV v Česku se mimo silnice nikdy nepodívá a je potom otázkou, proč si SUV Češi kupují. Asi se připravují na válku... Jenže to by potom měli kupovat poctivé offroady a ne tyto "napodobeniny".
Protože se to nerozsype na prvni rozbite okresce, jako treba ten Rapid. Proc Cesi tolik kupuji SUV? To je prece jasne. Protoze v Cechach je teren skoro uplne vsude,
A proč to nevyhrálo nejlepší auto zeměkoule a nejlepší auto pro rodiny na planetě zemi Škoda Kodiaq to budou naši čeští novináři placení Škodou DasAuto nadávat. Každý přeci vi že nejlepší kauf pod sluncem je přeci Škoda Kodiaq
Ale nebudou nadavat. Copak neviš, že Ateka se delá v Kvasinách. Je to budouci skoda yeti se vzhledem Leona. Mne osobne se libi vic. A skutecnost, ze se vyrabi v Kvasinach a ne nekde v Turecku/Rusku a pod, pridává na důveře v dobrou kvalitu zpracování.
Tohle mi hlava nebere. To uz musi byt diagnoza, takova chorobna potreba ejakulovat.
Oni si připadají extrémně "cool". Pokud mi Skodovka nic neříká, tak nemam potřebu ani o ni nic psát. Oni musí. Mají to v hlavě slabé a musí.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.