Seat Ateca dostal pořádně zabrat v poušti. Obstál, nebo pohořel?

Téměř měsíc dostával Seat Ateca do těla v pouštním regionu jižního Španělska. Po 80 testech má značka jasno – řidiči se na vůz mohou spolehnout.

Teplota 45 stupňů Celsia ve stínu a 40 automobilů. K tomu přidejte 50 inženýrů připravených vydolovat z Atecy maximum. Tak probíhaly tři týdenní testy, při kterých se najezdilo 25.000 kilometrů. Automobilka Seat chtěla dokázat schopnost auta zvládnout i opravdu náročné podmínky.

Seat Ateca bude ještě terénnější. V Paříži se ukáže verze X-perience

Seat Ateca bude ještě terénnější. V Paříži se ukáže verze X-perience

Výběr lokace tak byl v tomto případě skutečně dokonalý. K nesnesitelně vysoké teplotě se přidaly i extrémní testy. Tvrdou zkouškou prošel například systém Trailer Stability Program, který napomáhá zůstat vozu stabilním i s přívěsem. Právě tento systém má za cíl snížit možnost nehody s přívěsem o 50 %.

Ateca prošla i testem trakce během prudkého klesání se zaměřením na Hill Descent Control. Řidičům tento systém pomáhá sjíždět svahy bez nutnosti šlapat na brzdový pedál. Nehostinný terén také otestoval celkovou výdrž automobilu a jeho součástek. Například i prachového filtru, který dostal v takových podmínkách pořádně zabrat. Video z testování ukazuje, že tento crossover jen tak něco nezaskočí.

Seat Ateca má české ceny, za tříválec 1.0 TSI dáte přes půl milionu

Seat Ateca má české ceny, za tříválec 1.0 TSI dáte přes půl milionu

Model Ateca je prvním SUV automobilky Seat a zároveň blízký příbuzný nové generace Škody Yeti, která dorazí příští rok. Vozy budou sdílet motory i podvozky a budou si také velice podobné. Ateca má už nyní úspěch, což potvrzuje počet objednávek. Od premiéry v Ženevě si vůz objednalo už 21.000 zákazníků. Značka nicméně neusíná na vavřínech – už příští rok představí model Arona, městský crossover velikosti Ibizy.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

bazar

Seat Ibiza 1,2
Rok výroby: 2013
Stav: 19 943 km
Cena: 193 000 Kč
Seat Ibiza 1,4
Rok výroby: 2011
Stav: 59 369 km
Cena: 137 000 Kč
Seat Leon 2
Rok výroby: 2014
Stav: 32 961 km
Cena: 360 000 Kč
Seat Leon 1,6
Rok výroby: 2004
Stav: 120 705 km
Cena: 80 000 Kč
Seat Altea 1,6
Rok výroby: 2005
Stav: 132 916 km
Cena: 83 000 Kč
Seat Leon 1,4
Rok výroby: 2005
Stav: 174 887 km
Cena: 62 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

včera | Milan Lažanský | 3 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků