Nedavno sem cetl v jednom nemeckem foru ze u Octavie 4x4 (a udajne i u dalsich ctyrkolkach s Haldexem) pusobi EDS pouze na predni naprave. (http://www.octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?t=21060)V praxi by to znamenalo, ze pokud se jedno kolo na zadku protaci, tak je pohon 4x4 v tom pripade na nic. Je to opravdu tak?Prosim o odpoved jen k tomuto tematu, ne k ostatnim (ne)vyhodam Haldexu.Diky, honzaaa
A máme tu obvyklý blábol zas a znovu.Tak za prvé, když už chlapci plácáte kraviny, tak pro vyjasnění byste měli upřesnit, jestli blábolíte o dvou kolech jedné nápravy nebo o jednom předním a jednom zadním kole. pokud totiž tvrdíte, že haldex je o jedné nápravě,pak nezapomeńte na její diferenciál a v tom případě by šlo o pohon jednoho kola......Za druhé, EDS u aut s haldexem 1. generace bez ESP skutečně působí jen na přední nápravě, při potřebě trakce je tedy točivý moment směřován nejméně na 3 ze 4 kol (t.j. 2 přední a nejméně 1 zadní). Nechápu, proč by právě toto mělo být nevýhodou haldexu. Ten s tím nemá vůbec nic společného. Většina aut jiných značek s trvalým ani připojitelným pohonem druhé z náprav nic na téma EDS nemá ani na jedné z náprav. U haldexu 1 s ESP a u haldexu 2 (tam je ESP vždy) působí EDS na obou nápravách.
Zacnu tim pozitivnim a podekuju ti za vysvetleni ohledne toho EDS na zadni naprave. Jeste by me zajimalo, jakou generaci ma O2? Diky!A ted to negativni. Precti si prosim jeste jednou muj prispevek. Ja sem jasne napsal, ze nechci zadnou diskuzi o Haldexu. Ja se 4x4 zadou velkou zkusenost nemam ale podle toho co jsem si precet povazuju Haldex za rozumny kompromis. Nemam tudis pravo ani duvod Haldex nijak kritizovat. Pouze jsem se na uvedenem foru docetl o tomto omezeni a konkretne na tento bod se zeptal. Budu myslet pozitivne a doufam, ze si chtel spise reagovat na ten prvni prizpevek a to mnozne cislo v druhem odstavci tve odpovedi je pouzito omylem. ;-)
Všechny O2 4x4 mají haldex 2. generace a ESP a tedy EDS na obou nápravách. Na zadní nápravu přitom jde vždy nejméně 10% točivého momentu (to je dáno kontrukcí haldexu2, jde o jeden z podstatných rozdílů proti H1, dalším je například trvalý kovový filtr oleje nahrazující výměnný filtr u H1). ESP pouze na přední nápravě měla - pokud je mi známo - pouze první generace octavií 4x4 s motorem TDI 66kW. Ostatní O1 4x4, tedy s motory TDI 74kW i 1,8turbo již byly vybaveny ESP a tedy i EDS na obou nápravách.Ano, šlo o reakci na první stupidní příspěvek.
Diky za vycerpavajici odpoved!
Ještě oprava překlepu - má tam správně být "EDS na přední nápravě"
(Osvědčený systém) Haldex je systém pohonu na všechna dvě kola.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.