Saab se nezúčastní autosalonu ve Frankfurtu (+video)

V posledních dnech se na nás valí zprávy o tom, kolik toho jednotlivé automobilky přivezou na blížící se autosalon ve Frankfurtu. S tak trochu jinou novinkou přišel Saab. Ten totiž na IAA nepřiveze vůbec nic. Švédský výrobce se autosalonu nezúčastní a hádejte, proč tomu tak je.

Samozřejmě. Důvody, které stojí za touto trochu smutnou zprávou, jsou přetrvávající finanční problémy automobilky. Ta prostě a jednoduše nemá na takovou akci peníze a v podstatě by stejně nemohla vystavit nic nového. Ušetřené finance údajně poputují na obnovu výroby v Trollhättanu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

V tuto chvíli by mohl být snad jediným zajímavým exponátem Saab PheoniX, který byl představen začátkem letošního roku v Ženevě. Koncept stojí na platformě budoucí generace řady 9-3 (pokud nějaká vůbec bude). O pohon se stará hybridní čtyřkolka, tedy elektromotor u zadní nápravy, vpředu je pak umístěn klasický spalovací motor. Maximálně by měl tento koncept dosahovat rychlosti 250 km/h. Veškeré podrobnosti o Saabu PhoeniX najdete ve článku "Saab ke svému rozletu vypustil Phoenix"

Koncept PhoeniX si můžete prohlédnout například na tomto videu. Pokud byste jej chtěli vidět na vlastní oči, musíte si počkat na jiný autosalon. 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

18.  9.  2018 | Milan Lažanský | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků
TEST Nissan Leaf: Začneme už elektromobily brát vážně?

Nissan Leaf

Nissan je prvním mainstreamovým výrobcem, který nabízí svůj relativně dostupný elektromobil ve druhé generaci. Jedná se o konkurenční výhodu?

11.  9.  2018 | Milan Lažanský | 145 příspěvků