Společnost NEVS, která řídí pozůstatky po automobilce Saab, se rozhodla k drastickému, ale nevyhnutelnému kroku. Propustí 200 ze současných 550 zaměstnanců, což si vyžádal schválený plán na restrukturalizaci.
Produkce aut byla zastavena už v květnu a zaseklo se i financování automobilky, která se neustále snaží na trh uvést konkurenceschopný elektromobil. Čínský investor se k výpomoci Saabu moc nemá...
Jen připomeneme, že Saab znovu vyhlásil bankrot, ale plán na ochranu před věřiteli shodil švédský soud ze stolu a stanovil společnosti správce. Propuštění dvou stovek lidí je jednou z možností, jak zabránit nucenému prodeji nemovitostí a výrobních zařízení společnosti. To by podle NEVS znamenalo jakousi ránu z milosti a faktický konec automobilky, protože by neměla nejen kde, ale na čem vyrábět.
Vedení Saabu teď prý jedná se dvěma automobilkami na možnostech spolupráce, ale nikdo nechce specifikovat, o jaké značky se jedná a v jakém stavu jednání je. Nevíme ani, zda je to nějaká z čínských automobilek nebo někdo z Evropy. Počkejme tedy, jak se situace kolem Saabu nakonec vyvine.
Saab je původem švédská automobilka. Saab byl divizí firmy Svenska Aeroplan vyrábějící zbraně. Ta vznikla v roce 1937 a první automobil opustil linku v roce 1944. V roce 1969 se Saab spojil se značkou Scania.
Momentálně Saab vlastní společnost National Electric Vehicles Sweden, ale nemá právo užívat jméno a logo Saabu, proto se vozidla od roku 2012 již nevyrábí.