Saab si své dosavadní neúspěchy na poli SUV chce vynahradit. U modelu 9-4X mu v tom má pomoci i řada ekologických agregátů.
Na nové SUV od Saabu si sice ještě nějakou chvíli počkáme, protože zahájení prodejů je plánováno na rok 2009. První představení jeho „lihové verze“ ja ale už na spadnutí, veřejnost jej poprvé spatří na letošním autosalonu v Detroitu.
Pod kapotou vozu najdeme dvoulitrový turbem přeplňovaný agregát koncipovaný pro palivo E85, tedy kombinaci bioetanolu a benzínu. Motoru s výkonem 220 kW a maximálním točivým momentem 400 Nm sekunduje šestistupňová automatická převodovka. Zrychlení z klidu na 100 km/h zvládne vůz za osm sekund. Potěší i poměrně nízká kombinovaná spotřeba, která činí 10,5 l/100 km.
Samozřejmostí je inteligentní systém pohonu všech kol, který spolupracuje s aktivním diferenciálem XWD na zadní nápravě. Díky tomu dokáže diferenciál dočasně přizpůsobit distribuci výkonu na kola zadní nebo přední nápravy a také na jednotlivé strany. To může být užitečné zejména při dynamičtější jízdě va zatáčkách nebo při zdolávaní náročnějšího terénu.
Připomeňme jen, že Saab 9-4X je postaven na platformě Cadillacu BRX.
Saab 9-4X Biopower Concept
Saab je původem švédská automobilka. Saab byl divizí firmy Svenska Aeroplan vyrábějící zbraně. Ta vznikla v roce 1937 a první automobil opustil linku v roce 1944. V roce 1969 se Saab spojil se značkou Scania.
Momentálně Saab vlastní společnost National Electric Vehicles Sweden, ale nemá právo užívat jméno a logo Saabu, proto se vozidla od roku 2012 již nevyrábí.