Téma Ruská auta na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Výstaviště autosalonu ve Frankfurtu je tradičně místem premiér i trochu bizarnějších strojů. Běloruský Ramsmobile patří mezi hvězdy této kategorie.
Rusové se zřejmě s utajováním svým automobilů moc nepářou. Odmaskovaný vládní kabriolet si můžete prohlédnout na prvním videu.
První dvoudveřová varianta luxusní ruské flotily je již na cestě. Ukáže se při příležitosti důležité oslavy.
Ruské představy o minivanech jsou asi o trochu jiné než představy všech ostatních.
Obří ruská limuzína, ve které jezdí i prezident Vladimir Putin, je opravdovou ukázkou velkoleposti. O bezpečí posádky se stará i malá firma sídlící poblíž Mostu.
Ruské žigulíky si pamatujeme jako svižnější alternativy k domácím škodovkám, v bývalém Sovětském svazu se však vyráběly pro potřeby ministerstva vnitra i rychlejší speciální verze poháněné motory s krouživým pístem.
Nikdy nevíte, s čím Rusové z kanálu Garage 54 přijdou zase. Tentokrát se rozhodli v obří nádobě uvařit starý žigulík.
Rusko je zemí zaslíbenou pro nekompromisní terénní stroje. Jedním takovým je i nové monstrum společnosti Technoimpulse.
Značka Aurus chystá trojici modelů. Nyní si poprvé můžeme prohlédnout Arsenal, obří minivan.
Kdo si hraje, nezlobí. Ruští nadšenci z YouTube kanálu Garage 54 přichází s dalším experimentem. Tentokrát se pokoušeli různými způsoby zabít nesmrtelný motor „žigulíku“.
Civilní verzi ruské prezidentské limuzíny si můžeme prohlédnout trochu detailněji na záběrech z oficiální premiéry. Dokáže se vyrovnat zavedeným hráčům na poli luxusu?
Polská společnost KHM Motor Poland se rozhodla přivést na svět moderní verzi kultovního FSO Warszawa z 50. let. Bohužel, s projektem má menší neshody automobilka Ford.
Ruská legenda dál pokračuje. Off-road Niva dostal již několikátou modernizaci a speciální edici navrch.
Novou prezidentskou limuzínu Vladimira Putina jsme mohli zahlédnout už v květnu. Na autosalonu v Moskvě se však nyní objevila i civilní verze tohoto vládního vozu.
Nová generace Lady Niva už se rýsuje. Základní designové prvky si nejspíš ponechá.
I když byl západ nepřítelem, automobilky sovětského svazu se snažily s vlastními produkty zaujmout i zákazníky daleko za železnou oponou. A k tomu samozřejmě patřily i stylové propagační fotky tehdejších zázraků sovětské techniky.
Přestože jsou vozy Lada na českých silnicích jako doma už celá desetiletí, potkat, nebo ještě lépe řídit nejnovější modely, není zase tak snadné. A víte co? Je to velká škoda…
Asi netřeba zvlášť zdůrazňovat, že v zemi, kde zítra znamená již včera, nemohli největší pohlaváři jezdit obyčejnými automobily. Lenin, Stalin, Brežněv či Putin – všichni brali to nejlepší, co bylo k mání.
Potřebujete skutečně pořádný stroj do terénu, a navíc po sobě nechcete zanechat spoušť? Ruská osmikolka Šaman s pohonem i řízením všech kol by mohla být ideální volbou.
Krátce po revoluci postavil britský Autocar proti sobě trojici komunistických pohrobků na čtyřech kolech – Škodu Favorit, Ladu Samara a Yugo Florida. Kritikou nešetřil, mohl ale i pochválit.
Dnešní inaugurace prezidenta Putina se účastnilo zhruba pět tisíc hostů. Nás ale zajímá něco jiného: nová prezidentská limuzína!
Ještě letos stihne Lada zmodernizovat celou svou modelovou řadu. Prozradil to únik z interní prezentace.
Po sedanu, kombi, a oplastovaném praktičtějším provedení SW Cross je nová Lada Vesta Cross čtvrtou verzí do party jednoho z nejoblíbenějších modelů na ruském trhu.
Letos je tomu 75 let, co konstruktéři automobilky GAZ začali pracovat na osobním autě - prvním, které bylo skutečně celé ruské.
Vůz ve Vyškově prodává společnost Remoraid. Na výběr je ze dvou výbavových linií, záruka je tři roky nebo 100.000 ujetých kilometrů.
Makar 6x6 si na off-road jenom nehraje, on projede snad úplně všechno. Je velký jako tank, díky lehkým materiálům ale váží zhruba tolik co Range Rover.
Zajímavý je nejen vzhled, ale i řešení pohonu.
V Rusku vám upraví moderní BMW řady 3 Coupé tak, že ho nepoznáte.
Minulý týden jsem strávil několik dní v hlavním městě Ruska, Moskvě. Ne jako řidič, ale jako pasivní pozorovatel provozu na tamních silnicích. Má zjištění jsou v mnoha případech děsivá. Chcete vědět, jak se jezdí v Moskvě?
Podobná témata: Arkana, Premiéry, Cestování, BMW řada 3, Škoda, Wankelův motor, Tajné, SUV, Rusko, Aurus, Kupé, Facelift, Design, Nissan, VAZ, Bezpečnost, Škoda Favorit, Minivan, Kabriolety, Koncept
Pick-upy si lidé kupují hlavně jako pracovní stroje. Z dřívějška víme, že už mohou sloužit také jako stylový doplněk, Ford Ranger Raptor ale patří do úplně jiné škatulky.
Luxusní divize automobilky Citroën se stala samostatnou značkou v roce 2014. Jako první to s modelem DS 7 zkusila s karoserií SUV a nyní nastal čas jít dál. Asi vás nepřekvapí, že jde taktéž o SUV. Proč ne, když je lidé chtějí?
Hyundai jako jedna z mála automobilek vodíkový pohon nejen testuje, ale nabízí i ve svém sériovém modelu Nexo. Ten se na vybraných trzích už prodává. Měli jsme exkluzivní možnost vyzkoušet si vůz v reálném provozu při cestě napříč Evropou.
Ryk legendy si řidič užil pouze několik okamžiků. Vyprostit vůz z křoví trvalo hodinu.
Stará technika v moderním hávu na japonský způsob již má české ceny. Na poměry off-roadů je Suzuki Jimny opravdu levné!
Lék na krizi středního věku podle Richarda Hamonda je opět na scéně. Tentokrát je to ještě větší sranda než minule.
Při pohledu do archivních ceníků si člověk uvědomí, že to, co je dnes samozřejmostí, kdysi bývalo za tučný příplatek, nebo nebylo vůbec. Podobně můžeme nahlížet i na Škodu Superb z roku 2002, která v základu vycházela na ty samé peníze co dnes.
Renault zveřejnil české ceny nového Clia během dnešní tiskové konference. Vůz je v základu o téměř 50 tisíc levnější než Volkswagen Polo a trumfnul i Škodu Fabia.