Ruf RGT-8: Porsche 911 s osmiválcem

Ruf, specialista na vozy Porsche, představuje nové provedení typu RGT s označením RGT-8. Číslo v názvu neznačí nic menšího než poćet válců.

Novinka vychází ze sériového modelu Porsche 911 řady 997 a je osazena zcela novým vidlicovým osmiválcem Ruf s rozevřením řad v úhlu 90 stupňů a plochým klikovým ústrojím Flatcrank. Zahrnuje „čtyřventilovou techniku s půlkulovým spalovacím prostorem ve spojení s vícebodovým vstřikováním paliva, což dohromady zaručuje optimální tvorbu směsi, přičemž potřebné mazání zajišťuje mechanizmus se suchou klikovou skříní.“ Jednotka disponuje chlazením vodou, zdvihovým objemem 4,5 l, výkonem 542 koní (404 kW) při 8 500 ot./min. a točivým momentem 500 Nm při 5 400 ot./min., jenž se skrze šestistupňovou, manuálně řazenou převodovku a samosvorný diferenciál přenáší na kola zadní nápravy.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Vodní pumpa, alternátor a kompresor klimatizace jsou uloženy co nejníže a hnány přímo od motoru bez použití řemenů. Pro dosahování nejlepších jízdních výkonů je nový Ruf RGT-8 co nejlehčí. Z hliníku jsou proto vyrobeny dveře a kapota, z uhlíkových kompozitů jsou pak kryt motoru či zadní spoiler, čímž se podařilo uspořit plných 200 kg. Do sportovní výbavy patří též keramické brzdy s kotouči o průměru 380 mm vpředu a 350 mm vzadu, vestavěná ochraná klec nebo devatenáctipalcové kované ráfky s pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup o rozměru 245/35 ZR 19 vpředu a 325/30 ZR 19 vzadu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Na první pohled zůstali u ladičské spolenčosti Ruf do značné míry věrni kouzlu standardního modelu Porsche 911, pokud však hodláte svůj vůz více odlišit, nabízí vám Ruf paket Frère. Ten sestává z přepracované přídě, nových předních blatníků a specifického provedení interiéru a má být poctou belgickému pilotovi Paulu Frèremu, jenž za volantem vozu typu 550 Coupe zvítězil roku 1953 ve vytrvalostním závodě 24 hodin Le Mans.

Pokud vás novinka zaujala, máme pro vás jednu trochu horší zprávu - na první vozy série RGT-8 si musíte počkat až do příštího roku, dříve Ruf zákazníkům žádný nedodá.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek 
Ruf RGT-8

bazar

Porsche Cayenne 4,5
Rok výroby: 2007
Stav: 188 379 km
Cena: 290 000 Kč
Porsche Panamera 3,6
Rok výroby: 2010
Stav: 125 205 km
Cena: 850 000 Kč
Porsche Boxster 2,7
Rok výroby: 2006
Stav: 58 037 km
Cena: 600 000 Kč
Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 370 000 Kč
Porsche Cayenne 3
Rok výroby: 2011
Stav: 81 410 km
Cena: 1 000 000 Kč
Porsche Cayenne 3
Rok výroby: 2011
Stav: 165 971 km
Cena: 820 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

22.  8.  2017 | Jiří Švamberk | 2 příspěvky
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků