Rozruch na YouTube: v hlavní roli Mercedes Concept A (video)

Na YouTube se objevilo video s novým vozem automobilky Mercedes-Benz, studií předznamenávající podobu nové generace základní řady A. Ta zažije premiéru v Šanghaji. A půl minuty dlouhý film vyvolal velkou pozornost. Někteří z diskutujících se nezdrželi odsudku: „To není Mercedes!“ – „Zpočátku to vypadalo úchvatně, dokud se neobjevil zadek. To vypadá jako Toyota Prius nebo něco podobného.“ Ale většina nový vůz přivítala. „Skvělé!“ – „Hned ho začněte vyrábět!“ – „Chci ho.“ – „Nejsem příznivcem značky Mercedes, ale tohle je úžasné. Naprosto neuvěřitelná maska.“

Automobilka Mercedes-Benz tímto vozem míří proti Audi A3 a BMW řady 1. Gordon Wagner vymodeloval se svým týmem automobil, který předběhl dobu. Zaujme hlavně futuristickými tvary a širokou, nízko posazenou maskou, která vyvolává dojem plochy poseté drahými kameny. Zajímavé jsou i lomy po stranách karoserie, vytvářejí plochy, které designéři vozu nazvali „pozitivní“ a „negativní“ a postavili je proti sobě do protikladu. Dále jsou nepřehlédnutelné sexy široké boky a originální litá kola.     

Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4: Potvrdila i u nás, že je dobře postavena?

Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4

Škodu Karoq v provedení s turbodieselem 2,0 TDI, manuální převodovkou a pohonem všech kol získala redakce Autorevue.cz na test jako jeden z prvních tuzemských sdělovacích prostředků. Jak funguje na českých silnicích?

10.  11.  2017 | Radek Pecák | 83 příspěvků