Renault Wind alias Twingo CC je venku (první foto a video)

Podoba nového kupé-kabrioletu postaveného na bázi Renaultu Twingo pozorného čtenáře AutoRevue.cz jistě nepřekvapí - již předminulý týden jsme vám tuto novinku mohli ukázat v trochu netradičním měřitku 1:43. A jak se dnes můžete přesvědčit, byla to podoba skutečná.

Jestliže vzhled vozu vám srdeční zástavu zřejmě nezpůsobí (tedy pokud se do něj hned zoufale nezamilujete), jeho jméno je velmi překvapivé. O novince se dlouho hovořilo jako o Twingu CC, ale konečný název ve výsledku neobsahuje ani Twingo, ani CC. Vůz se bude jmenovat jednoduše Wind, tedy vítr - to snad abyste si po ránu snadněji uvědomili, co že vám to pocuchalo kštici po cestě do práce.

Krom vzhledu a názvu je jasné už jen řešení střechy. Ta bude pevná, jak je dnes módní, ale spíše než skládací bude sklapovací, lepší řešení by zřejmě Twingo nepojmulo. Střešní panel se jednoduše odklopí vzal a skryje se v zadních partiích vozu, přiložené snímky tento mechanismus popisují více než důkladně. Sluši se ještě dodat, že střecha se bude sklapovat velmi rychle, vůz se s kupé na kabrio a nebo zpět promění jen za 12 sekund.

Je-li vám toto řešení povědomé, pak vaše mysl směřuje k Ferrari Superamerica, které využívalo velmi podobnou konstrukci. A když už jsme u těch vzpomínek... Pokud je vám celý vůz tak nějak povědomý, přestaňte uvažovat o kariéře jasnovidce, koncept Renaultu Twingo CC, představený před více než dvěma lety, byl totiž prakticky úplně stejný. Že by kreativita ze šuplíku?

Technickými specifikacemi nás Renault zrovna nezahrnul, a tak víme jen tolik, že vůz bude dlouhý 3 830 mm a objem jeho zavazadlového prostoru bude čini 270 litrů bez ohledu na polohu střechy.

Více informací Renault zveřejní spolu s „živou” premiérou vozu, která se odehraje začátkem března na ženevském autosalonu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Renault Wind
Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

21.  10.  2017 | David Rusol | 3 příspěvky
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků