Renault oslavuje svoju „tridsiadku“ ve Formuli 1

Pred tromi desaťročiami na okruhu Silverstone zažil tím Renault svoj debut. Dnes je to jeden z najznámejších tímov, ale vtedy pozostával len z malej skupinky neskúsených, ale odhodlaných nadšencov. Medzi nimi bol aj Gilles Villeneuve, ktorý o prvé miesto bojoval medziiným aj so skúsenejším jazdcom Jamesom Huntom štartujúcim z pole position. Villeneuve napokon preteky nedokončil.

Ďalší zlomový moment nastal v čase keď pre tento Francúzsky tím jazdil Jean-Pierre Jabouille na monoposte RS01 s trojlitrovým atmosférickým motorom. Motor bol z počiatku príliš „pretechnizovaný“, prehrieval sa a problémy spôsoboval aj pomalší štart. Monopost mal premiéru v Anglicku, kde však už po 16 kolách muselo odstúpiť pre poruchu. Napriek tomu sa tak v tíme začala nová éra.

Prelom nastal aj v roku 1985 keď sa Renault rozhodol vstúpiť do úzadia a figurovať len ako dodávateľ motorov. Keď sa tím v roku 2002 rozhodol vrátiť, Renault odkúpil Benetton a dá sa povedať, že pokračoval v tom, čo začal, tentoraz však úspešnejšie.

Od roku 1977 Renault figuroval v 25 sezónach F1, vyhral osem pohárov konštruktérov a sedem jazdeckých titulov. Pri príležitosti svojho tridsiateho výročia pôsobenia v F1, či už ako tím, alebo dodávateľ motorov a súčiastok, Renault „obliekol“ súčasný monopost R27 do rovnakého žlto-čierneho šatu ako nosil typ RS01.

Klepněte pro větší obrázek

TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

dnes | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 29 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků