Renault oslavuje svoju „tridsiadku“ ve Formuli 1

Pred tromi desaťročiami na okruhu Silverstone zažil tím Renault svoj debut. Dnes je to jeden z najznámejších tímov, ale vtedy pozostával len z malej skupinky neskúsených, ale odhodlaných nadšencov. Medzi nimi bol aj Gilles Villeneuve, ktorý o prvé miesto bojoval medziiným aj so skúsenejším jazdcom Jamesom Huntom štartujúcim z pole position. Villeneuve napokon preteky nedokončil.

Ďalší zlomový moment nastal v čase keď pre tento Francúzsky tím jazdil Jean-Pierre Jabouille na monoposte RS01 s trojlitrovým atmosférickým motorom. Motor bol z počiatku príliš „pretechnizovaný“, prehrieval sa a problémy spôsoboval aj pomalší štart. Monopost mal premiéru v Anglicku, kde však už po 16 kolách muselo odstúpiť pre poruchu. Napriek tomu sa tak v tíme začala nová éra.

Prelom nastal aj v roku 1985 keď sa Renault rozhodol vstúpiť do úzadia a figurovať len ako dodávateľ motorov. Keď sa tím v roku 2002 rozhodol vrátiť, Renault odkúpil Benetton a dá sa povedať, že pokračoval v tom, čo začal, tentoraz však úspešnejšie.

Od roku 1977 Renault figuroval v 25 sezónach F1, vyhral osem pohárov konštruktérov a sedem jazdeckých titulov. Pri príležitosti svojho tridsiateho výročia pôsobenia v F1, či už ako tím, alebo dodávateľ motorov a súčiastok, Renault „obliekol“ súčasný monopost R27 do rovnakého žlto-čierneho šatu ako nosil typ RS01.

Klepněte pro větší obrázek

Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

18.  9.  2018 | Milan Lažanský | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků
TEST Nissan Leaf: Začneme už elektromobily brát vážně?

Nissan Leaf

Nissan je prvním mainstreamovým výrobcem, který nabízí svůj relativně dostupný elektromobil ve druhé generaci. Jedná se o konkurenční výhodu?

11.  9.  2018 | Milan Lažanský | 145 příspěvků