Renault Clio jako malá hvězda Francie. Jak se v průběhu let vyvíjel?

Nová generace Renaultu Clio nás překvapila luxusním interiérem a elegantním vzhledem. Jak se ale francouzský hatchback formoval v průběhu let?

Pátá generace Renaultu Clio, jednoho z nejoblíbenějších kompaktů v Evropě, se nám již oficiálně představila. Naživo si ji poprvé budeme moct prohlédnout na autosalonu v Ženevě. Oproti předchozí generaci jde však spíše evoluci než revoluci. Historie Clia ale samozřejmě mnohem dál.

Nový Renault Clio odhalil luxusní interiér. Chystá útok na prémii?

Nový Renault Clio odhalil luxusní interiér. Chystá útok na prémii?

Poprvé se objevilo v roce 1990 a vystřídalo tak dosluhující „pětku“. Model získal téměř ihned velkou popularitu a majitelé si pochvalovali jeho skvělé jízdní vlastnosti. A co pak teprve museli říkat ti, kteří měli či stále mají v garáži homologační speciál Clio Williams.

Obstát v tak těžkém konkurenčním prostředí, jaké dokáží vytvořit třeba Volkswagen Polo nebo Citroën Saxo, je skvělý výkon. Ale nešlo jen o základní verze pro obyčejné lidi. Clio se rozhodně nebojí hrát i na ostřejší notu. Kromě zmíněného Williamsu jsme tu měli několik verzí RS a spoustu dalších specialitek.

Vybavíte si ještě například Clio 182? Dodnes vzpomínám na atmosférické dvoulitrové Clio RS, které ještě v nedávné době dokázalo nabídnout opravdu perfektní zážitek za volantem. Dnes hrozí, že Clio RS v nové generaci nepřijde a místo něj se budeme muset spokojit pouze s RS-Line.

Nový Renault Clio oficiálně! Revoluci v designu nečekejte, stejné ale není

Nový Renault Clio oficiálně! Revoluci v designu nečekejte, stejné ale není

Pět generací, 28 let v produkci a miliony prodaných kusů. Tomu se říká úspěšné auto. Nahoře v galerii si můžete prohlédnout, jak se Clio v průběhu generací měnilo. Záměrně jsme vynechali facelifty a ostré, nebo speciální modely, abychom vám tím nepletli hlavu.

První jízda se Suzuki Swift Sport: Je to žlutý ďábel za super peníze!

Suzuki Swift Sport (první svezení)

„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.

14.  4.  2019 | Vladimír Kadera | 35 příspěvků
TEST BMW M850i xDrive Coupé: Do klubu rváčů v rukavičkách

BMW M850i xDrive

Lexus LC je možná zábavnější a lépe se poslouchá a Mercedes S Coupé je pravděpodobně o chloupek komfortnější. Lepší definice třídy gran turismo však na silnice snad ještě nevyjela.

13.  4.  2019 | Miro Mihálik | 15 příspěvků
Minitest Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi EAT8: Sto lidí, sto názorů

Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi (minitest)

Role vlajkové lodi je poměrně složitá. Zákazníci za své nemalé peníze chtějí to nejlepší a kompromisy jim moc nevoní. Dokázal nás vůbec nejdražší Citroën C5 Aircross přesvědčit o svých kvalitách?

10.  4.  2019 | Jan Mička | 7 příspěvků