Renault Captur Wave je v limitované edici samá vlnka

Na Renault Captur se v záplavě nových crossoverů možná trochu zapomíná, takže se francouzská automobilka rozhodla upoutat pozornost novou speciální edicí Wave. Staví na základech výbavy Intens, ke které přidává několik designových prvků.

Test Renault Captur TCe 120 EDC vs. dCi 90 – když vám Clio nestačí

Test Renault Captur TCe 120 EDC vs. dCi 90 – když vám Clio nestačí

Všechny modely dostanou černě lakovanou střechu, a to bez ohledu na to, jestli zvolíte speciální bílou perleť, stříbrnou Platinum, modrou Pacifique nebo modrou Marine Fumé. Auto se postaví na sedmnáctipalcová kola s diamantovým efektem a modrými středy. Na střeše a zrcátkách se objevuje speciální polep s modrými linkami odkazující na edici Wave.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Černě lakovaná střecha s modrými vlnkami a výbava Intens obohacená o několik dalších prvků, to je ve zkratce limitovaná edice Renaultu Captur Wave

Uvnitř se nachází látkové čalounění v modro-černém odstínu, modrá se ovšem objevuje i na dekorech v interiéru. Ve standardní výbavě auta nechybí paket Techno se zadní parkovací kamerou, samozatmavovacím zrcátkem a multimediálním systémem R-Link Evolution.

Z pohonných jednotek je na výběr zážehový tříválec TCe 90 o výkonu 66 kW (90 koní), nebo čtyřválcová dvanáctistovka naladěná na 88 kW (120 koní). Z dieselových motorů se může pod kapotu nastěhovat patnáctistovka naladěná buď na 66 kW (90 koní), nebo 81 kW (110 koní).

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Modrá barva se objevuje také v interiéru, kde ji najdete jak na sedadlech,
tak i na palubní desce

Na české ceny si budeme muset ještě chvíli počkat, na domácím francouzském trhu začíná Captur Wave na částce 21 100 eur (570 000 korun) v kombinaci se zážehovým motorem TCe 90.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Minitest Lexus LS 500 AWD: Pro ty, kteří vědí, co chtějí

Lexus LS 500 AWD (minitest)

Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?

včera | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
Řídili jsme nový Ford Ranger Raptor: Je perfektní! To nejdůležitější však schází

Ford Ranger Raptor (první svezení)

Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.

17.  5.  2019 | Jiří Baborský | 21 příspěvků
TEST Hyundai i30 N Fastback: Obří stádo koní v těsném výběhu

Hyundai i30 N Fastback

Vstup do světa ostrých aut se značce Hyundai povedl na výbornou již před dvěma lety. Nyní se modelová řada rozšiřuje. Bolístky zůstávají, jedna přibyla.

15.  5.  2019 | Vladimír Kadera | 151 příspěvků