Rekordní kolo Nissanu GT-R na Nordschleife (video)

Nissan chce evidentně za každou cenu ukázat světu, že jeho GT-R je ve své cenové kategorii tím nejlepším (nebo spíše nejrychlejším...), co si můžete pořídit pro jízdu na okruhu. I proto věnuje tolik úsilí dosažení co možná nejlepšího času na zřejmě nejkomplexnějším okruhu světa - Severní smyčce Nürburgringu.

O dosažení primátu mezi vozy, které by šlo nazvat „relativně dostupnými, sériově výraběnými vozy, schopnými každodenní jízdy”, tedy zejména Porsche, Chevroletu a právě Nisanu, se Japonci pokusili několikrát a krátce i nejlepší čas mezi podobně laděnými vozy drželi. Nakonec jim ale rybník vypálila Corvette ZR1, která dosáhla času 7 minut a 24,6 sekundy, kdežto GT-R se po časech 7 minut a 38 sekund a 7 minut a 29 sekund došplhal nejvíce k metě 7:26,70, což je o 2,1 sekundy horší hodnota než u Corvetty (pro srovnání - Porsche 911 GT2 má nejlepší čas 7:34 a to je dražší než GT-R a ZR1 dohromady).

Právě nejlepší jízdu GT-R na 'smyčce můžete shlédnout na dnešním videu. Jízda je to jistě odvážná, ale styl pana Suzukiho je poněkud nedokonalý. Pomineme-li fakt, že tu a tam přehmatává po volantu způsobem, za který by mu ruce přerazil i lektor z české autoškoly, je tristní, že do spousty zatáček najíždí téměř zcela z vnitřku, nikoli z vnějšku a průjezdy mají pak mají k perfektní jízdě docela daleko.

Možná by si u Nissanu mohli najít lepšího řidiče. Těch pár sekund navíc proti ZR1 by tím jistě eliminovali...

Minitest Fiat Tipo kombi 1.6 Multijet DDCT: Přepísknutý budget

Fiat Tipo kombi 1.6 Multijet DDCT (minitest)

Pokud potřebujete levný kombík, důvod vynechat z výběru Tipo vážně nemáte. Fiat ho prodává za slušné peníze. Co když ale chcete diesel, automat a lepší výbavu? Bude Ital pořád ještě takové terno?

21.  10.  2018 | Miro Mihálik | 33 příspěvků
TEST BMW M5: Supersport ve smokingu. Může tohle fungovat?

BMW M5

Ano, nová M5 je čtyřkolka, s přepňovaným motorem a masážními sedačkami. Je nejtěžší a nejvýkonnější z modelů M. A takové parametry já osobně neupřednostňuji. Jenže nic není tak, jak se zdá.

18.  10.  2018 | Milan Lažanský | 51 příspěvků
Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

16.  10.  2018 | Miro Mihálik | 28 příspěvků