Téma Rekord nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
Americký hypersport srazil korunu evropským frajerům. Rekordy padly hned tři. Jde také o první sériově vyráběné auto, které překonalo metu 500 km/h.
Gratulace od samotného Elona Muska samozřejmě nechyběla.
S příchodem VW ID.3 do Norska se tamní trh s vozy do zásuvky dočkal nového rekordu. O čistě spalovací auta je v severské zemi pořád menší zájem.
Chloe Chambersová pokořila dva roky starý rekord, který zajel Jia Qiang v Chevroletu Camaro RS v Číně.
Porsche zajelo na německém okruhu nejlepší čas mezi čtyřdveřovými sedany Porsche. Na konkurenta od Mercedesu to však nestačilo.
Nemyslete si, na plný plyn se elektrické SUV po okruhu v žádném případě neprohánělo.
V průběhu příštího roku se společnost Voxan Motors pokusí překonat rychlostní rekord elektrických motocyklů.
A jaké rekordy jste v patnácti letech překonávali vy?
Jessi byla profesionální závodnicí, televizní hvězdou a mechaničkou. Teď je to i nejrychlejší žena na světě.
Tým konstruktérů ze Severní Karolíny se chce zapsat do historie nejrychlejší jednokolkou na světě. K pohonu slouží elektromotor.
Rýsuje se nám velmi zajímavá bitva hypersportů, které se účastní celý svět. Jeden z amerických vyzyvatelů nyní ukazuje, s jakým řevem se postaví do první linie.
Aston Martin Bulldog měl být nejrychlejším autem na světě. To už sice nikdy nebude, ale na svou starou metu může dosáhnout.
Tesla Model 3 Ascension R má potenciál ukázat světovým sporťákům záda.
Člověk by řekl, že staré dobré GT-R po letech v produkci už ničím nepřekvapí. Godzilla je nicméně stále schopná i na dnešní poměry.
Již 10. února se dozvíme, jestli je kombinace motoristického námětu s poctivou filmařinou hodna toho nejvyššího filmového ocenění.
Ne, že by to bylo vidět, ale nejrychlejšímu Civicu jsou už tři roky.
Sličný hypersport umí jet rychlostí přes 400 km/h. McLaren si to raději třicetkrát ověřil.
Bentley letos opět potvrdilo svého závodního ducha a zajelo si pro velmi významný rekord. Jeho oslavy pokračují limitovanou edicí.
Měnit pneumatiky ve stavu beztíže by snad mohl jenom blázen. Nebo tým Formule 1.
Audi pokračuje v odhalování svých nejrychlejších modelů. Po řadě letošních premiér nás již brzy čeká další, která na sebe právě báječně upoutala.
Testy proudového/raketového vozu Bloodhound LSR probíhají úspěšně. Prozatím se týmu podařilo dosáhnout rychlosti přes 500 km/h.
Projekt raketového vozu Bloodhound je zase blíže svému cíli. Nyní započaly první reálné testy v Jižní Africe.
Placatý elektrický speciál od Volkswagenu si nedávno připsal další rekord. Automobilka tak nyní zveřejňuje záběry z jízdy. A je to pořádný kalup!
Lamborghini jede na plné obrátky, a přestože zákazníci nyní prahnou zejména po SUV Urus, svou důležitost v nabídce teď opět dokazuje i Huracán.
Texaský úpravce a výrobce zase poodhaluje část svého chystaného hypersportu, s nímž se možná pokusí překonat rychlostní rekordy od Koenigseggu a Bugatti.
Čas v Zeleném pekle ještě nevypovídá o celkových kvalitách auta. Mít ale zářez za nejrychlejší elektromobil musí lákat.
Christian von Koenigsegg opět dokazuje, jak unikátní výtvor stvořil!
Jessi si můžete pamatovat například z televizní show Bořiči mýtů. Uměla stavět auta a jezdit rychle... Opravdu rychle.
Tesla Model S zajela Zelené peklo za 7:20. Zvládne to prý i za 7:05 a tak se na Nürburgring příští měsíc vrátí.
Ford si překonal svůj vlastní rekord. Na posledním setkání majitelů legendárního Fordu Mustang se v koloně projela více jak tisícovka exemplářů amerického sporťáku.
Je to už týden, co Bugatti pokořilo rychlostní rekord 300 mil za hodinu. Po pomyslném rapovém souboji s nejrychlejšími automobily světa hodilo na zem mikrofon a odkráčelo do síně slávy s tím, že se teď bude zaměřovat na něco jiného. Něco ale přece zanechalo...
Dřívější slova se potvrdila: Bugatti se nepotřebuje účastnit honu za nejrychlejším autem na světě. Ještě před svým odchodem z této soutěže však se všemi vytře podlahu.
Nikdo to asi nečekal, natož Jaguar a Renault, ale novým rekordmanem mezi produkčními sedany i předokolkami na Nordschleife je čínské Lynk & Co 03 Cyan Concept. Má to ale pár háčků…
Porsche vlastně ani neskrývá, že tento „rekord“ nemá žádnou výpovědní hodnotu.
Po rekordní jízdě na Severní smyčce Nürburgringu si nový Mégane R.S. Trophy-R připisuje rekord také v belgickém Spa. A opět tím napráskal Hondě Civic Type R.
Rekordní čas v boxech Formule 1 je oblíbená disciplína mechaniků, kteří fungují jako dobře namazaný stroj. Nyní tu máme nový rekord stáje Red Bull.
Nejen Pikes Peak a Nürburgring, ale nyní také vrchařská trať v Goodwoodu. Elektrický speciál Volkswagen ID.R si rozšiřuje seznam rekordů.
Když vedle sebe postavíte Porsche a Bentley, je vám asi na první pohled jasné, co je rychlejší. Jenže ono zdání někdy klame.
27 zlomených kostí, 3 světové rekordy. Carlin Dunne byl neřízená střela. Poslední jízda se mu však stala osudnou.
Světový rekord pokořen. Upravený traktor britské firmy se s tím opravdu nepáře a my už se nemůžeme dočkat celého filmu.
Podobná témata: Afrika, Alfa Romeo, Kia Ceed, Zafira, V8, Limitovaná edice, Fastback, Veterán, Bezpečnost, Mitsubishi, Mustang, Peugeot 508, Škoda Yeti, Český trh, Porsche Cayenne, Wales, Aukce, Subaru, Grand Tourer, Karavan
Menší výkon, nižší cena. Zaujme Toyota Supra i ve střízlivém provedení se čtyřválcem pod kapotou?
Moderní interpretace nákupního vozíku je dostupná ve dvou různých variantách. Po základní se nyní podíváme na tu, která míří více na lifestyle.
Minulý týden jsme se poprvé projeli s novými elektrifikovanými Renaulty. Po plug-in hybridním crossoveru Captur přišla řada na full-hybridní Clio E-Tech, kterému se toho dá vytknout jen málo.
Registrační značka neklame, jedna ze Zemanových Tater stále brázdí české silnice. Ta druhá si hoví v prostorách muzea.
Mezi speciality první novodobé škodovky s pohonem předních kol patřívaly nejen akční modely, ale i zahraniční přestavby. Nejunikátnější z nich byla dopřána Holanďanům.
Stylové SUV-kupé za lidovou cenu zprvu určené pro Rusko míří dále do světa. Česku se rovněž nevyhne.
Audi léta tvrdí, že muzejní exponát Sport Quattro RS 002 skupiny S s pětiválcem uprostřed je nástupce Sport Quattra S1 E2 skupiny B. Není to tak docela pravda. Mezi těmito automobily stojí funkční prototypy RS 001, které byly kvůli utajení před Volkswagenem testovány za železnou oponou v Československu. Když se existence strojů provalila, pod osobním dohledem Piëcha musely být rozebrány a dodnes se o nich nemluví.
Slevy se vedle celých vozů týkají i na vybrané prvky výbavy. Nejlákavější je určitě Smart Edition u modelu Puma.