Téma Reklama na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Kia Optima změnila název, motory a také způsob, jakým se prezentuje veřejnosti.
Hvězda rychlých a zběsilých filmů vyměnila svůj muscle car za trochu střídmější dopravní prostředek.
Větev indické Mahindry, která má na starosti motocykly Jawa, se na svém youtubovém účtu vytasila se starým propagačním videem.
Rovněž Toyota přichází se zjednodušením svého loga, které se bude snadněji používat v on-line i off-line prostředí.
Král rock and rollu Elvis Presley jezdil v růžovém Cadillacu Fleetwood z roku 1955. Brazilské zastoupení automobilky Fiat se ho ale posadilo do svého nového modelu.
Reklama už byla pochopitelně stažena z oběhu, na pár místech internetu je však stále k vidění.
Za deset let starou reklamou na Porsche Panamera jsou tři natáčecí dny. Její tvůrce tvrdí, že cesta k něčemu tak velkému může začít i s obyčejným telefonem v ruce.
I během pandemie a uzavření doma se dají točit reklamy na auta. Třeba s malými autíčky, jak ukazuje škodovka.
BMW ukazuje v akci svou nejnovější verzi pancéřované X5. V reklamě SUV doslova ujíždí vystřelené kulce.
Za jednou z nejúspěšnějších kampaní v automobilové historii stojí dva přátelé - šikovný designér a animátor od Disney. Jejich výtvory pobláznily celou Ameriku.
Nejčastější argument proti nákupu elektromobilu se výrobci městských vozítek zdá přinejmenším vtipný.
Reklama je to hezká, ale stejně bychom asi raději zvolili tu starou krabičku. Jak to máte vy?
Takové reklamy, jaké mají náklaďáky Volvo, ve světě jen tak neuvidíte.
Copak kamera, ale ostatní vybavení muselo stát neuvěřitelné množství peněz. Výsledek pak ale stojí za to.
Jak schopně natočit propagační video nejnovějšího Nissanu GT-R Nismo? Pochopitelně za pomoci dalšího Nissanu GT-R.
Pokud chcete na dvě a půl minuty vypnout a kochat se, scrollujte až dolu a klikněte na „play“.
Mlčenlivý Sphinx z filmu 60 sekund se rozpovídal o novém SsangYongu Korando.
V Mladé Boleslavi pořádně investují do reklamy a česká veřejnost je k myšlence autonomních vozidel spíše vlažná. Průzkum Nielsen Admosphere přináší zajímavé postřehy ze světa aut.
Plácněte na Audi obří roh jednorožce a zájem mladé generace řidičů máte zajištěn. Tohle si alespoň myslí americké zastoupení německé značky.
Kult pistáciové Fabie už bere v potaz i samotná Škodovka. Výhody takového kousku nyní ukazuje nová reklama. A co víc, nová „pistácie“ je i součástí zajímavé soutěže.
Dobrá reklama je k nezaplacení. A pokud máte k dispozici hereckou legendu a dobrý scénář, máte v podstatě vyhráno.
Populární hatchback od Škodovky letos slaví hezkých 20 let na trhu. Podívali jsme se, jak se v průběhu dosavadního života snažila Fabia zaujmout případné kupce v televizních reklamách.
Lék na krizi středního věku podle Richarda Hamonda je opět na scéně. Tentokrát je to ještě větší sranda než minule.
Správná propagace je základem úspěchu každého nového auta. A „zdravé“ sebevědomí automobilky je rovněž důležité, jak nyní dokazuje i japonská Mitsuoka.
I mistr tesař se někdy utne, ale v tomto případě povyk opravdu nebyl nutný.
Novinka od Fordu se již brzy objeví na obrazovkách všech telefonů po celém světě.
Švédské Volvo se do historie zapsalo nejen svou posedlostí bezpečím, ale rovněž neuvěřitelně chytrými a důvtipnými reklamami.
Služba se jmenuje Traffic Jam Whooper a slaví obrovský úspěch. Rozšíření do celého světa je jen otázkou času.
Myšlenka budoucnosti plné autonomních vozů na silnicích se může pro někoho zdát jako hororový scénář. BMW ale vtipnou reklamou ujišťuje, že bát se nemusíte.
Že kromě asfaltu fungují Audi dobře i na jiných površích, už víme. Automobilka nyní ukazuje, jak jim to jde na vodě.
Jeep se rozhodl propagovat svůj nový terénní pick-up zcela pochopitelným způsobem. V nové reklamě tak ukazuje jeho přednosti.
„Spoustu let nazpátek šlo spíše o britskou show. Teď je to ale skutečně mezinárodní. Jsme známější v Itálii nebo v Číně než doma.“
Volkswagen ukazuje jeden z bezpečnostních prvků posledního Golfu v zábavné reklamě.
Je sice teprve začátek ledna, ale už to vypadá, že tu máme adepta na automobilovou reklamu roku. Kde jinde uvidíte v jednom spotu tolik filmových hvězd na čtyřech kolech?
Kreativně pojatá reklama na Volkswagen Amarok měla sice vtipnou ideu, australské úřady však zrovna neměly smysl pro humor.
Když se řekne „airbag“, představí si většina lidí jen airbagy v přístrojové desce nebo uvnitř volantu. Přitom v moderních autech je jimi posádka obklopena doslova ze všech stran. A fungovat musí za jakýchkoli okolností. Dokonce i při teplotě –40 °C nebo v místech s 95% vlhkostí vzduchu. Zbrusu nová testovací laboratoř, která dokáže tyto podmínky napodobit, vznikla v Bezděčíně u Mladé Boleslavi.
Nestárnoucí akční hvězda Chuck Norris je součástí nejnovější reklamy na Toyotu Tacoma. A jak to vypadá, pick-up od Toyoty by mohl hrdinu 80. a 90. let zcela na férovku zastoupit v jeho filmech.
Vypadá téměř jako živý, ale není. Podívejte se, jak dokázali experti na animaci přivést k životu beránka jménem Bam.
Tvůrci televizních reklam moc často nenechávají nahlédnout pod pokličku příprav, v případě show Fast & Furious Live to však neplatí.
Podobná témata: Jeep Wrangler, Motocykly, Off-roady, GTI, Design, Volvo, Mexiko, Mercury, Trabant, Nová Škoda, Jeremy Clarkson, Audi A1, BMW X5, Video, Pikes Peak, Golf GTI, Porsche, Fiat, SUV, Elektromobily
Peugeot 208 se prodává i v elektrické variantě. Zkusili jsme si kousek v nejvyšší výbavě GT.
Nový Hyundai i20 je očekávaným soupeřem fabie a spol. Přijede až v říjnu, my už jsme jej ale exkluzivně vyzkoušeli.
Nová Škoda Octavia RS je k mání ve třech verzích pohonu. Vyzkoušeli jsme tu, která je z pohledu techniky nejkomplikovanější.
Tatra Force může sloužit u armády i hasičům. Kopřivničtí nyní ubezpečují, že se dostane opravdu všude.
Čtyřkolový symbol luxusního života v Československu se měl původně dočkat zásadní modernizace. Zdárný konec však nepřišel.
Dost možná jde o nejdůležitější model v celé historii automobilky Škoda. Enyaq iV je první vůz Škoda od základu navržený jako elektromobil a dnes si v Praze odbyl světovou premiéru, my však měli možnost si jej do detailu prohlédnout už s předstihem.
Ostrá novinka naší domácí značky se podívala na slavný německý okruh. Pneumatiky vřískaly v podstatě neustále.
Dodávka s motorem uloženým vzadu pod nákladovým prostorem může na první pohled vypadat jako naprostý nesmysl. Když vám ale zoufale chybí prostředky na vývoj nového automobilu s vhodnější koncepcí, můžete si buď založit ruce za hlavu nebo to zkusit. V Bratislavských automobilových závodech si vybrali tu druhou možnost, proti státnímu plánování komunistického molocha však neměli šanci.