Reálné prostředí nestačí. Autonomní vozy se učí také z videohry GTA

Kde už nestačí reálné prostředí, pomůže to virtuální. Také populární videohra GTA se využívá při vývoji autonomních vozů.
Reálné prostředí nestačí. Autonomní vozy se učí také z videohry GTA

Inženýři se předhánějí ve vývoji autonomních vozů. Některým z nich už dokonce nestačí ani reálné prostředí. Zřejmě by vás ale nenapadlo, že si ve světě virtuálním budou pomáhat zrovna populární videohrou Grand Theft Auto.

Běžné podmínky jednoduše nedostačují k tomu, aby se vozidla naučila řídit zcela bez zásahu člověka. Výzkumníci proto využívají také simulace. Pomocí nich můžou spustit stejný scénář tolikrát, kolikrát potřebují. 

Revoluce v hromadné dopravě? V Londýně testují autonomní autobus

Revoluce v hromadné dopravě? V Londýně testují autonomní autobus

I když je to pro laika těžko představitelné, využití hyper-realistických videoher je stále častější. Ty umí generovat data velice blízká tomu, co by měla umělá inteligence vykonávat na reálných silnicích. 

Už minulý rok vědci z německé univerzity Darmstadt University of Technology ve spolupráci s firmou Intel Labs vyvinuli způsob, jak vytáhnout obrazové informace z Grand Theft Auto V. 

Autonomní technologie už chystá i skupina PSA. Jako první je dostanou vozy DS

Autonomní technologie už chystá i skupina PSA. Jako první je dostanou vozy DS

Právě GTA simuluje skvělé podmínky. Obsahuje totiž 262 typů vozidel nebo až přes 1 000 různých nepředvídatelných chodců a zvířat. Videohra také dokáže simulovat až 14 povětrnostních podmínek. A to nemluvíme o nespočetném množství mostů, semaforů či křižovatek. 

Minitest Renault Kadjar 1.3 TCe: Malé srdce, velké odhodlání

Renault Kadjar 1.3 TCe (minitest)

Kadjar se v přívalu nových crossoverů možná poněkud ztrácí. O to více ale zaujme, když začnete zkoumat, co je za tou nenápadnou fasádu. A to i malé třináctistovce navzdory, protože funguje pozoruhodně dobře.

včera | Miro Mihálik | 10 příspěvků
Minitest Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD: Napravení reputace?

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (minitest)

Honda se u nové generace modelu CR-V vzdala naftového motoru. Alternativou je hybrid s velice slušným výkonem 135 kW, který mě fascinoval ve více ohledech. Hlavně pak technikou.

17.  3.  2019 | Jan Mička | 37 příspěvků
Minitest Kia Ceed SW 1.6 CRDi 7DCT: Litrový premiant za super peníze

Kia Ceed SW 1.6 CRDi 7DCT (minitest)

Zavazadlový prostor větší než u dosavadního lídra kategorie, příznivá cena a úsporný naftový motor. Kia Ceed SW tahá trumfy z rukávu jeden za druhým.

14.  3.  2019 | Vladimír Kadera | 67 příspěvků