Reálné prostředí nestačí. Autonomní vozy se učí také z videohry GTA

Kde už nestačí reálné prostředí, pomůže to virtuální. Také populární videohra GTA se využívá při vývoji autonomních vozů.
Reálné prostředí nestačí. Autonomní vozy se učí také z videohry GTA

Inženýři se předhánějí ve vývoji autonomních vozů. Některým z nich už dokonce nestačí ani reálné prostředí. Zřejmě by vás ale nenapadlo, že si ve světě virtuálním budou pomáhat zrovna populární videohrou Grand Theft Auto.

Běžné podmínky jednoduše nedostačují k tomu, aby se vozidla naučila řídit zcela bez zásahu člověka. Výzkumníci proto využívají také simulace. Pomocí nich můžou spustit stejný scénář tolikrát, kolikrát potřebují. 

Revoluce v hromadné dopravě? V Londýně testují autonomní autobus

Revoluce v hromadné dopravě? V Londýně testují autonomní autobus

I když je to pro laika těžko představitelné, využití hyper-realistických videoher je stále častější. Ty umí generovat data velice blízká tomu, co by měla umělá inteligence vykonávat na reálných silnicích. 

Už minulý rok vědci z německé univerzity Darmstadt University of Technology ve spolupráci s firmou Intel Labs vyvinuli způsob, jak vytáhnout obrazové informace z Grand Theft Auto V. 

Autonomní technologie už chystá i skupina PSA. Jako první je dostanou vozy DS

Autonomní technologie už chystá i skupina PSA. Jako první je dostanou vozy DS

Právě GTA simuluje skvělé podmínky. Obsahuje totiž 262 typů vozidel nebo až přes 1 000 různých nepředvídatelných chodců a zvířat. Videohra také dokáže simulovat až 14 povětrnostních podmínek. A to nemluvíme o nespočetném množství mostů, semaforů či křižovatek. 

Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

18.  9.  2018 | Milan Lažanský | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků
TEST Nissan Leaf: Začneme už elektromobily brát vážně?

Nissan Leaf

Nissan je prvním mainstreamovým výrobcem, který nabízí svůj relativně dostupný elektromobil ve druhé generaci. Jedná se o konkurenční výhodu?

11.  9.  2018 | Milan Lažanský | 145 příspěvků