Téma Rarita na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Starý Evolution v edici Tommi Mäkinen bude nepochybně jedním z vrcholů nadcházející aukce.
Novozélandský pracant a volnočasový pick-up je na českém území nepochybnou raritou. Jeden kousek teď hledá nového majitele.
Staré vrakoviště nebo sbírka zesnulého nadšence? Neznámý původ místa přidává na celkové atmosféře.
Co kdyby Tatra nepřestala vyrábět osobní auta a před léty se rozhodla postavit exkluzivní sporťák?
Auta celebrit budou mít v aukcích vždy pevné místo. A tato italská kára patřila opravdové hvězdě.
Když se chce, všechno jde. A pokud chcete oficiálně nedostupnou specialitku od Audi, tento prodejce vám s radostí vyhoví.
Označením „polská Isetta“ nebudete v případě této rarity daleko od pravdy. Jen se nedočkala vskutku žádného úspěchu.
Z dálky byste viděli Ladu bez střechy. Tato zapomenutá rarita je ale dílem samotných Italů.
Dobrá, to označení „divné Lambo“ bereme zpět. Tato italská rarita by klidně mohla nadchnout více než kdejaké Diablo.
Jeden z těch nápadů, jehož údajná převratnost velice rychle opadla. Určitá podoba však zůstala dodnes.
Populární „fáčko“ v edici Silver Line a v původním, zachovalém stavu? Za takový kousek už dnes chtějí prodejci nemalé peníze.
Britský hypersport se jako první ze své série objeví k mání v aukci.
Pokud hledáte starou zachovalou „stodvacítku“, tato má určitě něco do sebe.
Francouzská značka se nedávno vrátila ke konceptu sportovního sedanu. Nyní se ohlíží do minulosti, aby nám připomněla ikonu této kategorie.
Do české inzerce opět zavítala jedna zajímavá rarita od škodovky. Tento old-school pick-up je navíc v brilantním stavu.
Po dvou letech od uvedení není moderní 935 o nic levnější. Ba naopak…
Píše se rok 1996, léto je v plném proudu a nejlepším autem Škody, které vás odveze k vodě, je bezpochyby žlutá Felicia Fun. Good times…
Korejská značka nyní spojená především s výrobou dostupných SUV se v minulosti nebála odvázat.
Slavnostní premiéra produkční verze měla proběhnout v březnu na autosalonu v Ženevě, ale víte, jak to všechno dopadlo…
BMW se oficiálně loučí s plug-in hybridním sporťákem i8. Naposledy tak vypichuje jeho přednosti. V dubnu mu totiž bude konec.
Model 2 není pro českou Mazdu prodejním trhákem, zájemci se však stále najdou. Modernizace přinesla elektrifikaci a ta se částečně postarala o to, že bude vůz na našich silnicích spíše raritou.
Škoda Fabia třetí generace není po více než pěti letech na trhu autem, za kterým byste se otočili. Jedna taková však přece jen existuje. A máme k ní opravdu blízko!
Přepracované GT-R od italských mistrů se ukazuje v produkční verzi. První kousek zamíří k majiteli na začátku příštího roku.
Možnost vlastnit Alfu Romeo již zaniklého závodního týmu s bohatou historií se jen tak nepoštěstí. A tahle může mít navíc až 500 koní.
Všichni dnes máme AMG silně vštípeno jako nerozlučnou součást Mercedesu. Ještě před vyřčením absolutní věrnosti německé automobilce se ovšem AMG paktovalo i s jinými značkami.
Co vznikne, když se řecký vynálezce domácích potřeb rozhodne postavit nekompromisní obojživelné vozidlo pro americkou armádu? Asi by vás nenapadlo, že odpovědí bude „nosorožec“.
Zatímco dnes o naftové motory pomalu upadá zájem ze strany automobilek i zákazníků, v roce 2005 měly motory TDI od Volkswagenu tak dobré renomé, že se automobilka rozhodla jeden nasadit i doprostřed otevřeného sporťáku.
Na slavném výstavním trávníku letos excelovali i sběratelé z České republiky. Domácí tatrovku ale překvapivě nečekejte.
Pokud jste chtěli v 70. letech v USA sporťák za opravdu lidovou cenu, mohli jste své peníze svěřit společnosti Bradley Automotive. Doslova totiž vyráběla sporťáky z lidových vozů, tedy Volkswagenů Beetle.
V zimním období stěrače užíváme daleko častěji než jindy. Právě v zimě začneme přicházet na to, že s jejich výměnou bychom neměli otálet. Klasické ramínkové stěrače v poslední době nahrazují „aero“ bez ramínek. Vyplatí se? A je u nich možné vyměnit pouze pryžovou lištu?
Vývoj BMW řady 8 stál obrovské množství peněz a celý projekt se nikdy nezaplatil. Přesto se jedná o jedno z nejikoničtějších aut své doby.
Na trhu nových aut už na dvanáctiválec jen tak nenarazíte. V nabídce ojetin jich je ale dost, ovšem problém je určit, který vlastně stojí za to.
Dalším z řady našich redakčních testů projde Mazda6 s karoserií kombi, naftovým motorem a pohonem všech kol. Jaké jsou naše bezprostřední první dojmy?
Podobná témata: BMW, Evropa, Alfa Romeo, Aukce, Jízdní dojmy, Mercedes-Benz, SsangYong, Busso, Koncern, 24 hodin Le Mans, Lancer, Mazda MX-30, Škoda Felicia, Rady, Facelift, Německo, Konec výroby, Hybridy, Amerika, Ferrari
V rámci přivítání žhavé novinky na českém trhu nás české zastoupení Audi pozvalo na první projížďku s modelem e-tron GT. Vzali jsme si základní specifikaci.
Pohybuje se tiše, přesto není nenápadné. Umí jezdit velmi svižně, ale lépe se cítí v uvolněném tempu. Audi e-tron S je i v akčním hávu s karoserií Sportback rozporuplné, ale kvalitní auto.
Na Hyundai Nexo v Česku ještě nejsme dostatečně připraveni. I tak jsme si ho ale zkusili a zjistili, že je to moc fajn auto.
Pokud byste chtěli novou Ladu taky v Česku, nezávislý dovozce z Brna vám klidně splní přání.
Kupé s tvary tehdejší evropské sportovní smetánky byste mohli nazvat nejhezčím autem Československa.
Původně jich mělo být sto, ale vzniklo jich jen osm. Tento je nejunikátnější.
Vzpomínáme na siláckou „felinu“, která byla neúmyslnou předzvěstí budoucích sportovních modelů Škody.
Nejpřitažlivější škodovka z počátku 90. let nepopírala sportovní talent. Vyniknout ho však nechala jen v designu, a to jen 3001 vyrobených kusů. Výkonově sice nikoho neuchvátila, ale dodnes vypadá... prostě úžasně!