Range Rover Evoque: první video s nejnovějším Land Roverem

Již včera jsme vám alespoň částečně představili zbrusu nový Range Rover Evoque, který uzavírá ságu konceptu LRX, jenž automobilka v různých podobách roky „tahala” po všemožných autosalonech. Jedním dechem je ale třeba dodat, že z prvního představení jsme se toho mnoho nedozvěděli a na zveřejněných snímcích jsme mohli odbivovat spíše tuning poprsí Victorie Beckham než vzhled samotného vozu.

Dalo se však očekávat, že automobilka bude tu malou hromádku materiálů pro média postupně vršit a ejhle, už tu máme první doplnění. Světlo světa totiž spatřilo první oficiální video.

Není zrovna jízdní, a tak v něm rozhodně nebude možné zkoumat terénní či jiné schopnosti vozu, konečně nám ale ukazuje nový Evoque ze všech stran a pěkně detailně. Prohlédnout si navíc můžete i video z Londýnské prezentace vozu (opět s bývalou „kořeněnou holkou” alias Spice Girl).

bazar

Land Rover Range Rover Evoque 2,2
Rok výroby: 2013
Stav: 35 760 km
Cena: 720 000 Kč
Land Rover Freelander 2,2
Rok výroby: 2009
Stav: 151 321 km
Cena: 218 000 Kč
Land Rover Freelander 2,2
Rok výroby: 2007
Stav: 213 004 km
Cena: 153 000 Kč
Land Rover Discovery 2,7
Rok výroby: 2007
Stav: 258 712 km
Cena: 220 000 Kč
Land Rover Range Rover Evoque 2
Rok výroby: 2012
Stav: 44 957 km
Cena: 780 000 Kč
Land Rover Discovery 2,7
Rok výroby: 2008
Stav: 215 968 km
Cena: 250 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

20.  9.  2017 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 17 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků