Dnes startuje slavná Rallye Monte Carlo. Víte, kdy se jela poprvé?

Walter Röhrl, Sébastien Ogier a Sebastien Loeb. To jsou jedni z nejúspěšnějších jezdců v jednom z nejnebezpečnějších závodů na světě. Víte ale, jak tento závod začínal?

Možná si vybavíte osmdesátá léta a souboj mezi čtyřkolkami Audi a zadokolkami Lancia. Historie ale sahá ještě mnohem dál. První závod, který měl znaky rallye, se odehrál již v roce 1894 a byl dlouhý 127 kilometrů. Trasa vedla z Paříže do Rouenu. Bylo to právě ale Monte Carlo, kde se tento termín poprvé použil.

Psal se rok 1909 a předseda monackého automobilového klubu, Alexandre Noghès, zatoužil mít svůj vlastní závod. Takový, při kterém by závodníci odstartovali z různých měst po celé Evropě a cíl by byl právě v Monaku. Tento projekt finančně pokryla Société des Bains de Mer, asociace monackého obchodníka, která v Monaku provozuje kasina, hotely a operu.

Šílený příběh z Le Mans 1953: Piloti Jaguaru jeli úplně na mol. A vyhráli!

Šílený příběh z Le Mans 1953: Piloti Jaguaru jeli úplně na mol. A vyhráli!

Byla to totiž skvělá obchodní příležitost, jak dostat do Monaka bohaté cizince. Závodní vozy by se navíc označovaly logem „Monte-Carlo Rally“, což mohla být skvělá reklama. Přípravy moc dlouho netrvaly a v roce 1911 se mohl jet první ročník. Starty posádek byly rozloženy do celého týdne, aby se synchronizoval čas potřebný k doražení do cíle v Monaku ve zhruba stejný čas.

Startovalo se z Paříže, Bruselu, Ženevy, Vídně a Berlína. Počítalo se s průměrnou rychlostí 10 km/h včetně zastávek. Příjezd byl naplánovaný na 28. ledna. Do cíle dorazilo šestnáct posádek bez větších problémů. Jako první dojel závodník z Berlína Von Esmark, který vyrazil 21. ledna a jeho průměrná rychlost činila 30 km/h. Protože se ale neúčastnil následné přehlídky, bylo mu druhé místo odebráno a přiděleno druhému jezdci, Henrimu Rougierovi.

Jean Bugatti: Příběh muže, který stojí za nejkrásnějšími auty na světě

Jean Bugatti: Příběh muže, který stojí za nejkrásnějšími auty na světě

Rougier byl zkušený cestovatel. Jako první přeletěl na dvouplošníku Středozemní moře. Za výhru první Rallye Monte Carlo získal 10.000 franků a zlatou sošku. Od té doby začala popularita závodu růst a stal se slavným. Jeho první éru ukončila až první světová válka a vrátil se až v roce 1924.

Rallye Monte Carlo tak nebyla vždy rychlostním závodem, ale spíš zkouškou důslednosti a lidské vůle. Jen si to představte, brázdit mrazivou Evropu na počátku 20. století v tehdejších vozech. To musela být opravdová výzva.

Druhou kapitolu tohoto závodu ukončila i druhá světová válka a od padesátých let se zde jezdila už normální rally, kterou v roce 1973 převzalo WRC. Od roku 1998 se zde jezdí historická rally, jako připomínka počátků motorsportu.

Letošní ročník slavného závodu začíná dnes a končí v neděli 27. ledna. Na závodníky čeká šestnáct rychlostních zkoušek rozdělených do čtyř etap. Celkem během soutěže ujedou zhruba 324 km, z toho 63,98 km připadá na samotné etapy.

Mini

Původní Mini byla britská ikona 60. let. V osmdesátých letech byla výroba originálních Mini ukončena, v roce 1994 se pak značka patřící k Rover Group dostala pod BMW.

V roce 2001 se objevila nová generace  v podobě Mini One a sportovních verzí Cooper.

Mini Cooper • Mini Cabrio • Mini Clubman • Mini Countryman

TEST Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG: Kam se ještě základní GTI nevydalo

Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG

Základní Volkswagen Golf GTI byl vždy střídmou cestou ke každodennímu cestování se sklony k mírnému sportování. Teď už to tak úplně neplatí.

včera | Vladimír Kadera | 25 příspěvků
TEST Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEV 4x4: Nové pořádky bez prokletí

Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEV 4x4

Konzervativní crossover se nám proměnil ve výrazný designový povoz, který neumí nebudit emoce. Vyplatila se mu sázka na odvahu?

28.  2.  2021 | Richard Herbich | 34 příspěvků
Nová Škoda Fabia je luxusnější. Už jsme ji řídili, bude to největší malé auto na trhu

Škoda Fabia IV 1.0 TSI DSG

Čtvrtá generace Škody Fabia je za rohem, představí se už v květnu, od léta si ji budete moci objednat v rámci předprodeje a s podzimem dorazí na showroomy a k prvním zákazníkům.

25.  2.  2021 | Jiří Baborský | 72 příspěvků