Téma Radar nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
Policejní autobus byl do akce vyslán již posedmé. Vzhledem k jeho úspěchu se do služby opět vrátí.
Fotit a psát příspěvek na sociální sítě za jízdy se může prodražit...
Situace z prosince loňského roku už by se letos na D1 neměla opakovat. Všechno bude záviset na tom, jak se povede mix nouzových odstavných míst, nových sypačů a dalších opatření.
Asi desítka rychlostních kamer v Praze sice přestupky zaznamenává, město ale případně pokuty raději vůbec neřeší.
Systém pro měření hluku vozidel je velmi sofistikovaný. O tom, že už k vám putuje výzva k zaplacení pokuty, ani nemusíte vědět.
Zvýšení provoz se očekává po celém území České republiky. Na pomoc přijede i ČKP.
Již brzy to bude povinné. Nová technologie přichází takříkajíc za pět minut dvanáct.
Na dálnici D1 radary přibudou, z opravované hradecké dálnice naopak zmizí. Sledovat se bude průměrná rychlost vozidel v opravovaných úsecích.
O letních prázdninách se „těšte“ na celou řadu uzavírek a omezení na českých dálnicích. Na provoz v opravovaných úsecích na D1 budou přitom dohlížet radary.
Velikonoční svátky jsou pro cestování na silnicích každoročně rizikovým obdobím. Na co si dát hlavně pozor?
Modernizace dálnice D1 se začátkem jara dále pokračuje, takže se i letos připravte na úseky se sníženou rychlostí a tamní radarové měření rychlosti.
Policie opět vytáhla do akce autobusy, ze kterých v rámci speciální akce natáčela přestupky řidičů.
Podle posledních informací z Ministerstva dopravy si za dva roky již nebudete muset nalepovat dálniční známku na okno. Prostě si ji koupíte v e-shopu.
Až polovinu projíždějících aut nachytá rychlostní kamera v malém italském městě.
Na společnost Uber se řítí jeden problém za druhým. V posledních dnech musí řešit hlavně smrtelnou nehodu ve které se ocitlo autonomní Volvo XC90.
Vloni se na nejdůležitější tuzemské dálnici měřila rychlost pouze u Velkého Meziříčí. Letos přibydou minimálně další dva úseky.
Již za pár týdnů se začne měřit rychlost na úseku mezi 49. a 56. kilometrem tuzemské nejfrekventovanější dálnice.
Některé evropské země byly pro tento rok velmi kreativní ve vymýšlení nových pastí pro řidiče. Nejdůležitější novinky, které vyhledal Ústřední automotoklub ÚAMK, najdete v následujícím přehledu:
Na konci roku 2014 se objevila zajímavá statistika shrnující počty pokut vybrané za pomoci stacionárních radarů a kamer na území Prahy. Aktuálně tu máme stejnou statistiku, která ovšem pracuje s údaji za rok 2015. Tak tedy, kde se vybere nejvíce?
Policie fotí na radary všechna okolo jedoucí auta. Snímky registračních značek spolu s fotografií osob ve vozidle, časem a místem pořízení snímku si uchovává až rok.
Prozatím půjde o měření nanečisto. Mobilní radary budou sbírat data, na základě kterých bude policie provádět dopravně bezpečnostní akce.
Víte, že z povinného ručení odvádíte tři procenta do speciálního fondu ke zmírňování následků nehod? Policie si z něj pořídí nové prostředky k měření rychlosti.
Silniční síť hlavního města je protkaná sítí úsekových i stacionárních zařízení na měření rychlosti. Většina se jich přitom nachází na víceproudých komunikacích.
Značka Mercedes-Benz připravila pro své zákazníky v Japonsku speciální verzi roadsteru SLK.
Podívali jsme se na zoubek jediné zcela legální obraně před policejními radary všeho druhu. Zbaví vás pokut, nebo jen peněz?
Podobná témata: BRZ, Zajímavosti, Nákladní auta, Premiéry, Motocykly, Život řidiče, Příslušenství, Vozidlo, Mazda, Volvo, Ministerstvo dopravy, CES, Peníze, Měření rychlosti, Nehoda, Rakousko, Byznys, Dálniční známka, Škoda Octavia, Český trh
Ford oddaloval vývoj nové generace hybridů pro evropské trhy jako ošetření bolavého zubu a na jednom z jeho nejnovějších přírůstků je chvatná práce bohužel tak trochu znát. Stojí ale kvůli tomu vrcholná benzín-elektrická verze nové Kugy nutně za starou belu? Pojďte se podívat.
Rádi byste požívali výhod skútru, ale na jednu stopu nemáte řidičák nebo odvahu? Pak doporučujeme tříkolové Piaggio MP3, omlazené a s posíleným motorem.
Nenechejte se zmást německou espézetkou. Novou Mazdu MX-30 jsme poprvé zkoušeli na českých silnicích a doslova nás nadchla!
Produkce populární octavie první generace skončila již před deseti lety, přesto máme za to, že tento vůz může jít v klidu do důchodu až nyní. Teprve nedávno totiž utichly poslední nástroje vyrábějící důležité náhradní díly.
Dvoudveřová varianta klasického „embéčka“ je pořádnou vzácností. Dali byste ovšem za ni takřka dva miliony korun?
I Dacia musela zdražovat. SUV Duster, které pořídíte i v tovární úpravě na LPG, si však stále drží velmi příznivou cenu. A víte co? Plynovou verzi bych si klidně sám koupil.
Dneska je to samý displej, hybrid, asistent a kdoví co ještě. A také kvůli tomu rostou ceny nový aut. Ještě pořád ale můžete narazit na „normální“ cenově dostupné auto, na jehož ovládání nepotřebujete návod. A co víc, je z Česka.
Šestiválec, místo pro osm cestujících a šestnáct držáků na nápoje. Obří SUV od Hyundaie se s tím nemaže. Teď si ho můžete koupit i v Česku.