PSA Peugeot Citroën zvyšuje výrobu v Evropě o více než 60 000 vozů

PSA Peugeot Citroën zvyšuje výrobu v Evropě o více než 60 000 vozů

Skupina PSA Peugeot Citroën oznámila, že ve svých evropských továrnách zvyšuje výrobu, aby využila růstu evropských trhů a uspokojila poptávku ze strany svých zákazníků. Do konce srpna 2015 tak navýší výrobu o více než 60 000 vozů, což znamená nárůst objemu o 10 % oproti původnímu plánu na toto období.

Objemy zvýší všechny tři značky skupiny – Peugeot, Citroën i DS. Například Citroën C4 Cactus, který se vyrábí v Madridu a od ledna již registruje téměř 30 000 objednávek, což je víc, než se očekávalo, zvýší v tomto období výrobu o 9 000 kusů. Také značka Peugeot bude vyrábět více vozů, týká se to zejména modelů 208, 2008, 308 a 308 SW. Vroste rovněž objem výroby vozu DS 3 ve francouzské továrně v Poissy, stejně jako objem výroby všech užitkových vozidel skupiny, což je segment, v němž si PSA Peugeot Citroën drží prvenství.

Toto navýšení produkce povede i k nárůstu aktivity ve francouzských továrnách na výrobu motorů a převodovek, dále ve slévárnách a v prodejních sítích. Z této slibné konjunktury budou mít prospěch i dodavatelé a celý automobilový průmysl.

V továrnách PSA Peugeot Citroën povede nárůst výroby k úpravám pracovního harmonogramu, v některých případech k dočasnému zřízení dalších pracovních směn a k najímání sezónních pracovníků.

Díky flexibilitě, která je zahrnuta v dohodách, jež skupina PSA Peugeot Citroën podepsala se zástupci zaměstnanců ve Francii (nová společenská smlouva z roku 2013) a v jiných evropských zemích, je výrobní základna schopna reagovat na rychlé změny poptávky. Tyto dohody umožňují sladit nutnost zajištění konkurenceschopnosti průmyslových podniků a ochranu hlavních zájmů zaměstnanců.

Ředitel pro Evropu Denis Martin prohlásil: „Rostoucí evropský trh je velmi dobrá zpráva pro celý automobilový průmysl, průmyslové podniky, distribuční sítě i dodavatele. Má okamžitý vliv na výkon skupiny PSA. Díky pozitivnímu vývoji, který dnes pozorujeme na trhu, můžeme posílit realizaci plánu „Back in the Race“, který byl založen na předpokladu, že trh zůstane na stejné úrovni. S podporou našich dodavatelů a díky pružnosti obsažené v dohodách podepsaných se zástupci zaměstnanců můžeme zmobilizovat všechny naše zdroje a uspokojit poptávku zákazníků.“

Citroën Berlingo 1.56
Rok výroby: 2011
Stav: 162 147 km
Cena: 120 000 Kč
Citroën Xsara Picasso 1.587
Rok výroby: 2006
Stav: 154 108 km
Cena: 45 000 Kč
Citroën C4 Picasso 1.56
Rok výroby: 2013
Stav: 135 098 km
Cena: 159 000 Kč
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků