Zvlastni doba, dat 3 mil. za auto bez motoru, je to jako koupit spickovou hi-fi soustavu s podporou prehravani MP3. Pokud je to jen jedna z moznosti je to v poradku, pokud se z toho stane vseobecny trend je neco spatne.
Asi máš problém se čtením, koncept má dva motory, které dávaj přes 600 koní...
Drtive vetsine lidi (kvalitni) mp3 format staci (u vetsiny hudby by nepoznali rozdil proti lossless formatu) - kdo chce vice, sahne jinam. Jednoduche, co
To Porsche - se vsim vsudy - je KRASNE
Jestli si potřebuješ honit na zvuk spalováku tak si ho pouštěj do sluchátek z MP3 přehrávače a ušetříš 3 miliony a nezasereš si koberečky.
snad vsechny spickove hi-fi soustavy na svete umeji prehrat MP3 i ty co stoji vic nez tohle Porsche
Ano, i Porsche je koncern, takže text nadpisu je zcela v pořádku a v souladu se zájmy chlebodárce!
Tak hurá, hlavně že to nebude třeba "mrtvý mladý kůň"
No vzhledem k té historii, že Porsche vyrábělo elektroauta už před více než 100 roky by hodil název starý, mrtvý kůň.
Kdyz tak zivy mrtvy...
“za volantem masovaného prototypu”
Co to znamena “masovany prototyp”?Ja to vubec nechapu.
Je z masa, možná i vyuzený.
A co takhle 300 koní a dojezd 1000 km, to by nešlo? Asi s koupí počkám až k Porsche dorazí downsizing.
Peugeot se ve střední třídě rozhodl k opravdu radikálnímu kroku. Je to lék na umírající segment, nebo už zašli příliš daleko?
S faceliftem Mercedesu třídy S přišly na řadu i verze kupé a kabriolet. Testování sice připadlo na říjen, nemáte ale jediný důvod k obavám.
Ačkoli je Kuga průběžně modernizována, nic to nemění na skutečnosti, že patří k nejstarším SUV na trhu. Má ve svém věku, a navíc s malým benzínovým čtyřválcem pod kapotou, ještě co nabídnout?
Pořídit dnes nové auto se zárukou za méně než 200.000 korun není žádný problém. Sestavili jsme žebříček těch nejlevnějších aut podle výsledků registrací na českém trhu.
Supersporty jste moc v garáži Freddieho Mercuryho nepotkali. Pokud však šlo o luxusní limuzíny, vybrat si uměl.
Také jste jako malí imitovali zvuk monopostů Formule 1? Nadšený divák se s tím dostal až do světového přímého přenosu.
Britský úřad pro dohled nad reklamou opět zasahuje a nyní se rozhodl zakázat vcelku mírumilovnou reklamu na Ford Mustang.
Soutěžní stotřicítka s přídomkem LR není tak slavná jako její předchůdkyně RS. Během aktivní služby ale ukázala, že i se zastaralou technikou a diskutabilní koncepcí lze hrát zajímavé divadlo.
