Již letos v květnu jsme vás informovali, že společnost Prodrive, která je známá především v okruhových šampionátech, chystá první silniční vůz. Pod taktovkou Davida Richardse vznikne malé dvoumístné kupé, které by se mělo ukázat na nadcházejícím autosalónu v Detroitu.
P2 bude mít ostré linie karosérie a vzdáleně bude připomínat Subaru R1. Design navrhoval Petr Stevens, který mimo jiné navrhl i karoserii slavného McLarenu F1. Právě od japonské automobilky Subaru, resp. z modelu Impreza WRX, hodlá společnost Prodrive do svého vozu umístit turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec 2,0 l s výkonem vyladěným na 220 kW (rovných 300 k). Při náhonu na všechna čtyři kola, diferenciálu a podvozku od Subaru a hmotnosti pouhých 1 100 kg zřejmě začínáte tušit, jak zběsilé kupátko P2 bude. Detroitský autosalon začíná za pár dní, máme se na co těšit.
První studie vozu Prodrive P2
V nižší střední třídě je plno dynamičtějších, komfortnějších, praktičtějších a rozhodně hezčích aut. Fanoušci ale na Imprezu přísahají pro její podélně uložený motor typu „boxer“, symetrický pohon všech kol a pověstnou suverenitu na českých silnicích.
Test Subaru Impreza 2.0i-S • Hybridní Subaru Impreza