Příští Renault Mégane RS přijde o motor 2.0 Turbo. Bude něco menšího

Příští Renault Mégane RS přijde o motor 2.0 Turbo. Bude něco menšího

Downsizing se nevyhne ani příští generaci ostrého hatchbacku Renault Mégane RS. Z aktuálního přeplňovaného dvoulitru už nelze vydolovat větší potenciál, neboť pohonná jednotka F4RT nedokáže splnit očekávané hodnoty spotřeby a emisí. Navíc se jedná o více než deset let starý motor.

Otázka je, čím Renault tento poměrně solidní dvoulitr nahradí. V zásobě má samozřejmě modernější šestnáctistovku z Clia RS, ale její nasazení nebylo přímo potvrzeno. Navíc hybridní systém byl už dříve zamítnut kvůli vysoké hmotnosti a komplikovanosti. A také kvůli ceně.

Předokolka vs zadokolka vs čtyřkolka: Záleží na tom ještě?

Předokolka vs zadokolka vs čtyřkolka: Záleží na tom ještě?

Příští Mégane RS má zůstat u manuální převodovky a klasického uspořádání, i když za příplatek se zřejmě objeví i automat, který rozšíří zákaznickou základnu. Je pravděpodobné, že stejně jako nyní budou dvě verze. Jedna civilnější s automatem a bez samosvoru a druhá ostřejší Cup se samosvorem a manuální převodovkou.

Pro Mégane RS není důležitá špičková hodnota výkonu a točivého momentu, aspoň to tedy magazínu Motoring řekl šéf komunikace značky RenaultSport Regis Fricotte. Důraz se prý klade na odladění podvozku a řízení. Příštímu Méganu RS má pomáhat dokonce i natáčení zadní nápravy.

Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4: Potvrdila i u nás, že je dobře postavena?

Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4

Škodu Karoq v provedení s turbodieselem 2,0 TDI, manuální převodovkou a pohonem všech kol získala redakce Autorevue.cz na test jako jeden z prvních tuzemských sdělovacích prostředků. Jak funguje na českých silnicích?

10.  11.  2017 | Radek Pecák | 83 příspěvků