Příplatky v ceníku Dodge Demon: Sedadlo pro spolujezdce či "závodní" kufr

Dodge představil vrcholnou verzi modelu Challenger. Demon je nejrychlejším autem ve sprintu na 1/4 míle. V listu příplatků jsme našli několik zvláštností.

Po měsících upoutávek Dodge konečně ukázal Challenger Demon na autosalonu v New Yorku. Osmiválec o objemu 6,2 litru je dopovaný mechanickým kompresorem a byl továrně vyladěn.

Má dokonce i druhou palivovou pumpu na závodní benzin a klimatizaci pro mezichladič stlačeného vzduchu. Disponuje výkonem 840 koní. Točivý moment je monstrózních 1 043 Nm. 

Z nuly na 98 km/h to démon umí za 2,3 sekundy a čtvrt míle překoná za 9,65 sekundy při výsledné rychlosti 225 km/h. Při startu působí na řidiče přetížení 1,8 G. Šílený Dodge při plném startu díky lepivým polozávodním pneumatikám o rozměru 315/40 R18 dokonce zvedá přední nápravu. Přední pneumatiky zůstanou nad zemí ještě 89 centimetrů po vystartování.

Vůz je dokonce tak výkonný, že jej asociace National Hot Rod Association v podstatě zakázala provozovat na většině sprintových tratí v USA. Na svůj výkon má totiž málo bezpečnostních prvků, nemá třeba bezpečnostní klec.

Opravdu zajímavý je i list příplatků a volitelné výbavy. K vozu lze objednat "závodní krabici" s párem úzkých předních pneumatik, zvedákem, nářadím, jiným termostatem, počítačem pro komunikaci s jednotkou motoru či přepínačem palivových pump.

Jeep představil nejsilnější Grand Cherokee. Motor má z modelů Dodge Hellcat

Jeep představil nejsilnější Grand Cherokee. Motor má z modelů Dodge Hellcat

Za pouhý jeden dolar lze doobjednat sedadlo spolujezdce, případně i zadní sedadla. Za stejnou "sumu" se dá objednat čalounění zavazadlového prostoru. To vše kvůli šetření hmotnosti, kterou se podařilo snížit o 97 kilogramů. Rozhodně se vyplatí tři dolary za zmíněné prvky zaplatit a poté tyto "zbytečnosti" třeba nechat v garáži. Vždyť jsou to tři dolary a pozdější doobjednání bude stát násobně více...

Dodge Viper skončí na konci srpna. Pak se bude dlouho čekat na nástupce

Dodge Viper skončí na konci srpna. Pak se bude dlouho čekat na nástupce

Další příplatky však vzhledem k zaměření vozu úplně pochopitelné nejsou, zase ale z démona činí supersport na každý den. Objednat si lze 19 reproduktorů Harman Kardon, střešní okno či dokonce ventilovaná a vyhřívaná sedadla s vyhřívaným volantem.

Démonů bude vyrobenou pouze 3 300 a všechny skončí v Severní Americe. Produkce začne letos v létě. Cena zatím nebyla zveřejněna.

Podívejte se na obsáhlou fotogalerii novinky:

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

bazar

Jeep Grand Cherokee 3
Rok výroby: 2005
Stav: 127 855 km
Cena: 240 000 Kč
Jeep Patriot 2
Rok výroby: 2008
Stav: 129 189 km
Cena: 190 000 Kč
Jeep Wrangler 2,8
Rok výroby: 2013
Stav: 129 368 km
Cena: 580 000 Kč
Jeep Cherokee 2,8
Rok výroby: 2005
Stav: 146 077 km
Cena: 139 000 Kč
Dodge Journey 2
Rok výroby: 2008
Stav: 107 498 km
Cena: 190 000 Kč
Dodge RAM 5,7
Rok výroby: 2005
Stav: 87 497 km
Cena: 350 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

20.  9.  2017 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků