Připadá vám, že VW up! GTI potřebuje větší motor? Toto video změní váš názor

Během posledních pár dnů jsem se setkal s názory, že by Volkswagenu up! GTI určitě slušel větší motor. Po zhlédnutí následujícího videa se ale opět utvrzuji v tom, že tříválec naprosto stačí.

Skrývat nadšení z Volkswagenu up! GTI už asi v mém případě nemá smysl. Je tomu právě týden, co jsem za jeho volant usednul poprvé v rámci mezinárodní prezentace v Nice a s kolegy jsme se v podstatě shodli na tom, že tak jak je navržen a dimenzován, je vlastně v naprostém pořádku. Ale víte, jak to chodí – sto lidí, sto názorů.

Za volantem VW up! GTI: Našli jsme nejzábavnější miniauto dneška!

Za volantem VW up! GTI: Našli jsme nejzábavnější miniauto dneška!

Během uplynulého týdne jsem se několikrát setkal s názorem, že by autu namísto tříválce TSI o výkonu 85 kW a točivém momentu 200 N.m daleko více slušelo něco většího. Třeba nová patnáctistovka TSI se 110 kilowatty. Jenže ta by se pod kratinkou kapotu nevešla, navíc přenést 150 koní efektivně na vozovku není jenom taky. Jistě by došlo i na systém XDS a z auta by se najednou vytratila jeho neposkvrněná ryzost.

Volkswagen zveřejnil cenu nejmenšího GTI. Motor jako on jiný up! nemá

Volkswagen zveřejnil cenu nejmenšího GTI. Motor jako on jiný up! nemá

Po zhlédnutí přiloženého videa jsem se utvrdil v tom, že tříválcový litr je pro auto velikosti upu prostě dělaný, a ve verzi s 85 kilowatty mu poskytuje perfektní dynamiku. Autor videa při zrychlení z 0-100 km/h naměřil udávaných 8,8 sekundy, což je hodnota, která v dnešní době stále není úplně samozřejmá ani pro mnohem větší a luxusnější vozy.

Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

včera | Milan Lažanský | 25 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků
TEST Nissan Leaf: Začneme už elektromobily brát vážně?

Nissan Leaf

Nissan je prvním mainstreamovým výrobcem, který nabízí svůj relativně dostupný elektromobil ve druhé generaci. Jedná se o konkurenční výhodu?

11.  9.  2018 | Milan Lažanský | 145 příspěvků