Prémiové evropské značky útočí v Jižní Koreji, Hyundai padá

Až donedávna nikoho nenapadlo, že by k tomu mohlo dojít, nyní je to realita. Hyundai a Kia se začínají obávat o svoji pozici na domácím trhu. Zahraniční značky navýšily prudce svůj podíl na jihokorejském trhu prémiových vozů. A ten skok byl pozoruhodný – z 28 procent na 41 procent. Udál se za poslední dva roky.
Prémiové evropské značky útočí v Jižní Koreji, Hyundai padá

Co je jeho příčinou? Nižší cla. Zahraniční luxusní vozy zlevnily a domácí zákazníci od té chvíle opouštějí domácí značky, na které po desetiletí nedali dopustit. Mnozí říkají, že pokud obě značky nenabídnou větší výběr a lepší kvalitu, tak se k nim nevrátí.

Obrat v preferencích prospěl hlavně BMW, Mercedesu-Benz a Audi. V prvním čtvrtletí letošního roku stouply jejich prodeje v Jižní Koreji přinejmenším o 25 procent, to je rychlejší růst než v Číně.

Tři němečtí výrobci prodali v Jižní Koreji 18 114 vozů (za více než 40 milionů wonů), oproti tomu Hyundai 31 444.

Hyundai Equus – nejluxusnější vůz korejského výrobce – stojí od 68 milionů wonů (1,2 milionu korun) do 151 milionů wonů, BMW řady 5 od 61 milionů wonů do 113 milionů wonů. Equus je ale blíže BMW řady 7, jeho cena začíná v Jižní Koreji na 124 milionech wonů.   

Klepněte pro větší obrázek
Hyundai Equus.

„Hyundai a Kia se této změny obávaly, tušily, že k tomu dojde,“ řekl Lee Sang Hyun, analytik NH Investment & Securities. „Trend posledních měsíců se bezpochyby promítne nepříznivě promítne do ekonomických výsledků Hyundaie.“

Cla na dovoz luxusních vozů z Evropy spadla v roce 2011 v Jižní Koreji z 8 procent na 3,2 procenta. Příští rok budou snížena také na většinu vozů. V případě dovozu aut ze Spojených států to jsou 4 procenta, a zcela zrušena budou v roce 2016.
 

TEST Citroën Spacetourer XL 2.0 BlueHDi: Maximální pohodlí pro sedm

Citroën Spacetourer XL

Citroën v nové generaci svého užitkového vozu změnil partnera a zvelebil osobní verzi. Vyzkoušeli jsme to nejlepší, co nabídne Spacetourer.

včera | Milan Lažanský | 11 příspěvků
Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

19.  11.  2017 | David Rusol | 17 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků