Právě testujeme: BMW 2 Active Tourer vs. VW Golf Sportsvan

Funguje kouzlo modrobílé vrtule i tehdy, když plechy okolo něj mají formu kompaktního minivanu? Abychom to zjistili, postavili jsme proti novému BMW 2 Active Tourer všestranně talentovaný Volkswagen Golf Sportsvan.
Seznam kapitol
  1. Právě testujeme: BMW 2 Active Tourer vs. VW Golf Sportsvan
  2. BMW 2 Active Tourer vs. VW Golf Sportsvan: Fotogalerie

BMW v posledních letech zkouší meze věrnosti svých fanoušků na mnoho různých způsobů, ale Active Tourer z dvojkové řady je heretikem hned dvojnásobným: historicky první model BMW s pohonem předních kol a zároveň první MPV s modrobílou vrtulí na kapotě.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Testujeme BMW 218d Active Tourer Sport a Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI Highline

Existuje-li automobilová kategorie, která přímo ztělesňuje protiklad tradičních hodnot BMW, musí to být právě minivan: praktická krabice bez špetky sexappealu pro lidi, kteří ve snaze být rozumnými otci a matkami rezignovali na radosti mladého života. (Prosíme majitele MPV z řad čtenářů, aby to nebrali moc osobně: auto této kategorie vlastní i autor článku.) Otázkou je, zda DNA, zvuk – a také prémiová marže – značky BMW dokážou udělat i z minivanu opravdového „bavoráka“.

Abychom zasadili vlastnosti BMW 2 Active Tourer do patřičného kontextu, vybrali jsme mu za soupeře auto, které považujeme za celkově nejzdařilejší z přímých soupeřů: Volkswagen Golf Sportsvan. V loňském dvojtestu na nás udělal velký dojem svojí kombinací praktičnosti, prostornosti, uživatelské přívětivosti a skoro až zbytečně dobrého chování na silnici:

Dvojtest VW Golf Sportsvan 1.2 TSI a 1.4 TSI DSG: Zlý sen

Dvojtest VW Golf Sportsvan 1.2 TSI a 1.4 TSI DSG: Zlý sen

Tehdy jsme ale testovali dvě benzínové motorizace Sportsvanu, zatímco dnes máme na stole klíčky od verze 2.0 TDI 110 kW. Dvoulitrový diesel, dokonce o stejném nominálním výkonu, totiž pohání i BMW. Základní naftovou motorizací pro Active Tourer je sice tříválec 1,5 l, ale testovanému provedení 218d bručí pod kapotou čtyřválcový motor.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Active Tourer se uvnitř snaží vypadat jako každé jiné BMW, hluboká a vysoká palubní deska však prozrazuje koncepci s motorem vpředu napříč; zadní sedadla lze posouvat

Se srovnáním jsme ještě ani nezačali, ale BMW ukazuje svoje prémiové postavení už při letném nahlédnutí do ceníku: s cenou 746 200 Kč je 218d Active Tourer je o 141 000 Kč dražší než Golf Sportsvan 2.0 TDI Highline. My testujeme dražší model Sport, který začíná dokonce na 822 900 Kč.

Proto nás bude velmi zajímat, jestli mnichovské MPV dokáže svým chováním na silnici obhájit vyšší cenu a příslušnost ke klanu BMW. Důkladně se ale zaměříme i na každodenní praktičnost a zejména prostornost i variabilitu interiéru. To jsou přece hlavní důvody, proč zákazníci sahají po kompaktním minivanu. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Interiér Sportsvanu je v porovnání s BMW strohý, působí však vzdušnějším a subjektivně také prostornějším dojmem. Uvidíme, co ukážou čísla

Nezapomeňte – pokud vás zajímá něco konkrétního, máte ideální příležitost zeptat se nás. Auta s námi budou až do pondělí. Své dotazy pište do komentářů. Bude-li to v našich možnostech, zodpovíme je přímo v testu.

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Právě testujeme: BMW 2 Active Tourer vs. VW Golf Sportsvan
  2. BMW 2 Active Tourer vs. VW Golf Sportsvan: Fotogalerie
TEST Volvo XC40 D4 AWD: Mistr prvního opojení

Volvo XC40 D4 AWD

Na rozdíl od modelů XC60 a XC90 je nové Volvo XC40 postaveno na platformě CMA, určené pro kompaktní vozy. Narostlo však do takových rozměrů, že jedna ze stálic nabídky může přestat dávat smysl.

včera | Jan Mička | 7 příspěvků
TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 20 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků