Praha schválila nízkoemisní zónu, smůlu mají diesely do roku 2006

Praha schválila nízkoemisní zónu, smůlu mají diesely do roku 2006

Magistrát hlavního města Prahy nečekal na podzimní komunální volby a schválil zřízení takzvané nízkoemisní zóny, do které nebudou moci vjíždět auta nesplňující danou úroveň emisní normy Euro. Město přitom zvolilo rozsáhlejší ze dvou zvažovaných variant. Zóna tak bude sahat od Holešovic k Bráníku a od Smíchova do Strašnic. Z jižní a západní strany bude fakticky ohraničena Jižní spojkou.

Od zavedení zóny 1. ledna 2016 se do širšího centra Prahy nepodívají auta, která nesplňují alespoň emisní normu Euro 3. Za další dva roky ale dojde k dalšímu zpřísnění – vyžadováno bude nejméně Euro 4, které typicky splňují dieselová auta vyrobená po roce 2006. U vozů poháněných zážehovým motorem postačí Euro I, respektive první zápis do registru po 1. lednu 1993.

Výjimky budou

Magistrát předem počítá s tím, že bude udělovat řadu výjimek: vozům MHD, rezidentům, ale také historickým vozům. Podle ČTK se chystají rovněž individuální výjimky.

Náklady na zřízení zón by neměly výrazně přesáhnout milion korun. Samozřejmě se tím myslí přímé náklady magistrátu, souhrnné výdaje motoristů na obměnu vozového parku budou o několik řádů vyšší. 

Praha se rozhodla zřídit emisní zónu v nejpřísnější z navrhovaných variant i přesto, že její přínos pro kvalitu ovzduší v hlavním městě bude přinejlepším zanedbatelný. Před časem jsme téma rozebírali v následujícím komentáři:

Praha vážně chystá nízkoemisní zónu, ohání se neexistujícími studiemi

Praha vážně chystá nízkoemisní zónu, ohání se neexistujícími studiemi

Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

včera | David Rusol | 16 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky