Porsche Panamera Turbo S poprvé v akci (+ video)

Vlajková loď modelové řady Panamera s lakonickým, ale vše říkajícím označením Turbo S začne být během příštího měsíce dodávána prvním majitelům, přičemž základní cena činí v přepočtu 4 077 000 Kč. Pro ty nejnedočkavější stuttgartští připravili krátké prezentační video, jež naznačuje nejen dynamické parametry novinky, ale především její schopnosti pohodlné jízdy na kvalitních vozovkách. O pohon modelu Porsche Panamera Turbo S se stará zážehový vidlicový osmiválec s objemem 4,8 l a dvojitým přeplňováním, který dosahuje výkonu 550 koní (405 kW) a točivým momentem 750 Nm (při krátkodobém overboostu až 800 Nm). To postačí k dosažení nejvyšší rychlosti 306 km/h a sprintu z klidu na 100 km/h za 3,8 s.

Tip: Video najdete na tomto místě

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Porsche Panamera Turbo S, vrcholné provedení své řady
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 3 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků
Test Suzuki Swift SHVS: Tady elektromotor rozhodně dává smysl!

Suzuki Swift SHVS

Naší recenzí prošla nová generace Suzuki Swift. Vyzkoušeli jsme ji v mild-hybridní variantě.

4.  10.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků