Porsche: Ovládání infotainmentu gesty je jen přechodná móda

Nejenže se řidič musí gesta naučit, ale hrozí i to, že ostatní řidiči by si mohli počínání člověka, který za volantem divoce mává rukama, špatně vyložit. To říká muž, který má u Porsche na povel vývoj palubních systémů.
Porsche: Ovládání infotainmentu gesty je jen přechodná móda

Automobilka Porsche se jasně vymezila vůči moderním systémům ovládání palubního zábavního systému pomocí gest. Lutz Krauss, vedoucí vývoje paubních systémů Porsche, se domnívá, že ovládání gesty je jen přechodná móda.

„Testovali jsme to a samozřejmě se tím zabýváme, ale nemyslím si, že tohle je budoucnost,“ řekl Krauss magazínu CarAdvice. Systémy zatím umí jen základní funkce jako přehrání následující skladby, změnu rozhlasové stanice, odmítnutí telefonního hovoru či ztlumení rádia.

ADAC: Nejméně řidiče rozptyluje VW Passat, nejvíce Citroen DS5

ADAC: Nejméně řidiče rozptyluje VW Passat, nejvíce Citroen DS5

Nejenže se řidič musí gesta naučit, ale podle Krausse také hrozí, že si počínání řidiče, který v autě u křižovatky divoce mává v interiéru rukama, mohou ostatní řidiči v jiných autech špatně vyložit, například jako pokyn „dávám ti přednost, jeď“.

Podle Krausse také není dobré, aby se zákazníkům vnucoval jazyk, kterým mají s autem komunikovat, a přirovnává současnou situaci spíše k programování starých počítačů pomocí programu DOS. Průlom by podle něj mohl nastat v případě, kdy se systém rozpoznání gest spojí s funkcí, která monitoruje, kam se řidič dívá.

Test Porsche 911 4 GTS: Nezapomenutelná rozlučka  

Test Porsche 911 4 GTS: Nezapomenutelná rozlučka  

Jedním z prvních aut se systémem rozpoznání gest je nové BMW řady 7. Koncern Volkswagen, kam spadá i Porsche, nyní používá ve velké části aut palubní systém, který pozná, že se k němu blíží ruka a nabídne na dotykové obrazovce rozšířené funkce, které jsou jinak skryté a nezakrývají například mapu navigace.

Minitest Mini Cooper S E Countryman All4: Nabíjejte, jinak smysl nedává

Mini Cooper S E Countryman All4 (minitest)

Bruselští byrokraté nám připravili podmínky, které už brzy spustí lavinu hybridů. Pojďte se s námi skrze benzin-elektrický Countryman podívat, jak bude vypadat všední realita příštích let.

8.  12.  2018 | Miro Mihálik | 6 příspěvků
TEST Audi A6 50 TDI quattro: Maximálně efektivní manažerský balíček?

Audi A6 50 TDI quattro

Audi přispěchala s novou A6 v nejisté emisní době, stojí na úplně nových základech a spolu s A8 reprezentuje nové pojetí interiéru. A postavit se má aktuální velmi povedené pětkové řadě od BMW. To je hodně úkolů na jeden sedan vyšší střední třídy!

6.  12.  2018 | Milan Lažanský | 35 příspěvků
Minitest Lexus CT200h: Výjimečný hatchback nikdy nebyl levnější

Lexus CT200h (minitest)

Lexus přestane vyrábět kompaktní luxusní hatchback. Mrzí vás to? Tak máte poslední příležitost! Vyzkoušeli jsme, jestli je v dnešním kontextu ještě o co stát.

4.  12.  2018 | Milan Lažanský | 22 příspěvků