Téma Porsche Cayenne nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
Mezistupeň mezi verzemi S a Turbo dorazil s osmiválcem naladěným na 460 koní. Stovku zvládne za 4,5 sekundy.
Známá tuningová společnost se pouští do stále rozsáhlejších projektů. Nyní ukazuje nákresy radikálně upraveného Porsche 911, které se jízdy mimo zpevněné silnice určitě nezalekne.
Automobilka Porsche je s Transsibiřskou rallye úzce spjata. Pár kousků z této slavné éry je teď na prodej.
Nedlouho poté, co začaly prodeje plug-in hybridního Superbu iV, si Škoda připisuje vedení na trhu této kategorie pohonu v Česku. Překvapivé? Vlastně ani ne.
Je to pro vás dostatečné objasnění, nebo jde o vyvracení předchozích tvrzení, že za ukončením produkce těchto modelů jsou emise, WLTP a Dieselgate?
Soudě podle četných komentářů pod články s tématikou Auta roku v České republice lze usuzovat, že anketa v očích veřejnosti ztrácí na popularitě. Jak to zatím vypadá, ani letos k výraznějšímu posunu k lepšímu nedojde.
Čím více elektroniky a pomocníků v autě, tím hůře. Takto by se daly shrnout poznatky jedné americké studie.
Porsche vlastně ani neskrývá, že tento „rekord“ nemá žádnou výpovědní hodnotu.
Porsche již kompletně vyplňuje nabídku hybridních modelů Cayenne a české zastoupení k tomu ukazuje oficiální cenovky všech dostupných verzí.
Nová generace Porsche Cayenne se už jako hybrid nabízí. Šestiválcovou verzi E-Hybrid nyní doplňuje Turbo S E-Hybrid, které těží ze síly dvakrát přeplňovaného vidlicového osmiválce.
Méně auta, praktičnosti i místa na zadních sedadlech, ale zato s vyšší cenou. To je ve zkratce druhá karosářská verze modelu Cayenne s poněkud nepatřičným přídomkem Coupé, která právě zakotvila na českém trhu. Ideální příležitost svézt se…
Porsche dle předpokladů rozšiřuje nabídku motorizací nového Cayenne Coupé. Mezi standardní verzí a vrcholným Turbem se tak nyní objevuje i varianta S.
Kupé vyjde řádově o několik set tisíc dráž než obyčejné verze. Dynamiku však nabídne téměř stejnou. Tady prostě budete platit hlavně za styl.
Jednou to muselo přijít, a tak rovněž Porsche nyní uvádí stylovější „kupé“ variantu svého SUV Cayenne.
Je to nevyhnutelné. Řítí se na nás další SUV-kupé. Tentokrát bude od Porsche a vedle jiných předností nabídne i plnotučný osmiválec.
Po čtyřiceti letech se Porsche opět stává klíčovým partnerem při pokusu o nejvyšší dosaženou rychlost na jízdním kole.
O myšlence Porsche uvést Cayenne se splývavou zádi jsme slyšeli vcelku nedávno. Teď už však automobilka tuto verzi populárního SUV opravdu naplno testuje a čerstvé špionážní snímky prototypu naznačují, jak bude novinka vypadat.
Německá sportovní značka představila další variantu SUV Cayenne. Dobíjecí hybrid má zvládnout čistě na baterie 23 až 44 km a v tomto režimu se rozjede na 135 km/h.
Třetí generace SUV od Porsche vstupuje na český trh a my jsme ji krátce vyzkoušeli na českých silnicích.
Porsche Cayenne ve svém třetím vydání působí spíše jako facelift. Ovšem jen na ten první pohled - změnilo se totiž skoro všechno.
Nová generace stuttgartského SUV unikla na internet pár dní před premiérou.
Luxusní SUV z Bratislavy prodělalo facelift, zaměřený vedle vzhledu zejména na snižování spotřeby – hlavně té tabulkové. Model Cayenne S už není poháněn osmiválcem 4,8 l o výkonu 400 koní, ale novým biturbo motorem V6 3,6 l. To jsou hlavní novinky modernizovaného Porsche Cayenne.
Značka Porsche představuje limitovanou edici ke svému velkému SUV Cayenne. Soustředěna bude na exkluzivitu a nabízena bude od ledna v kombinaci s dvěma motory.
Ladičská firma Wald International drží dech s nejvýraznějšími německými ladiči. Nyní se opřela do Porsche Cayenne.
Švýcarská společnost FAB Design představila specifickou sadu doplňků pro aktuální generaci modelu Cayenne II.
Značka Porsche do Paříže přiveze model Cayenne opatřený vznětovým osmiválcem s výkonem 382 koní.
Máte Cayenne v nepříliš prestižních verzích TDI nebo Hybrid? Nestyďte se více, u Hofele Design totiž připravili něco i pro vás!
Společnost DMC Design, tradiční ladič italských plnokrevníků, snížila svůj zrak do třídy SUV. Její Terra 650 na základě Porsche Panamera nabídne výkon zvýšený na 650 koní.
V Pekingu značka Porsche představí novou variantu svého populárního SUV Cayenne.
Podobná témata: První svezení, Šestiválec, Toyota C-HR, Ostrá verze, Paříž 2014, Studie, Rekord, Mansory, Crossover, Anketa, Technika, Mitsubishi, Kupé, Testy, WLTP, Porsche 935, Vytrvalostní závody, Interiér, Byznys, Fascinace
Čtvrtá generace Audi A3 oficiálně dorazila na český trh. Do testu jsme si vzali zajímavou verzi - kombinaci sportovní výbavy S Line a základního vznětového motoru 30 TDI (85 kW).
Ford oddaloval vývoj nové generace hybridů pro evropské trhy jako ošetření bolavého zubu a na jednom z jeho nejnovějších přírůstků je chvatná práce bohužel tak trochu znát. Stojí ale kvůli tomu vrcholná benzín-elektrická verze nové Kugy nutně za starou belu? Pojďte se podívat.
Rádi byste požívali výhod skútru, ale na jednu stopu nemáte řidičák nebo odvahu? Pak doporučujeme tříkolové Piaggio MP3, omlazené a s posíleným motorem.
Produkce populární octavie první generace skončila již před deseti lety, přesto máme za to, že tento vůz může jít v klidu do důchodu až nyní. Teprve nedávno totiž utichly poslední nástroje vyrábějící důležité náhradní díly.
Dvoudveřová varianta klasického „embéčka“ je pořádnou vzácností. Dali byste ovšem za ni takřka dva miliony korun?
I Dacia musela zdražovat. SUV Duster, které pořídíte i v tovární úpravě na LPG, si však stále drží velmi příznivou cenu. A víte co? Plynovou verzi bych si klidně sám koupil.
Dneska je to samý displej, hybrid, asistent a kdoví co ještě. A také kvůli tomu rostou ceny nový aut. Ještě pořád ale můžete narazit na „normální“ cenově dostupné auto, na jehož ovládání nepotřebujete návod. A co víc, je z Česka.
Šestiválec, místo pro osm cestujících a šestnáct držáků na nápoje. Obří SUV od Hyundaie se s tím nemaže. Teď si ho můžete koupit i v Česku.