Porsche Cayenne S Hybrid je za dveřmi

Již příští týden se na autosalonu v New Yorku světu představí hybridní verze modelu Porsche Cayenne. Víme o něm zase o něco více.

Nové Porsche Cayenne jsme vám představili již v únoru a i o jeho hybridní verzi jsme vám leccos řekli. Nyní je vůz opět blíže prodejům a pomyslným milníkem pro něj bude americká premiéra na autosalonu v New Yorku. Pojďme se podívat, jaké nové infomace automobilka před samotnou newyorkskou výstavou uvolnila.

Do prodejů by měl Cayenne S Hybrid nastoupit v modelovém roce 2011 a místo zvolené pro jeho premiéru naznačuje tržní priority automobilky Porsche a Američany uklidňuje v tom, že se také oni na tento pokrokový automobil třídy SUV mohou těšit. V poslední době se totiž zdá, že evropské automobilky své americké zákazníky o některé  ze svých vrcholných modelů ochuzují, například modelu Cayenne Diesel se za Atlantikem nedočkají. Jaká škoda... Důvod je ale v tomto případě prostý: S Hybrid má vykazovat podobnou spotřebu paliva a Američané do osobních vozů naftu zatím tankují jen velmi neradi.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Typ Hybrid S je dozajista nejzajímavější variantou nové řady Cayenne pro modelový rok 2011. Pod jeho kapotou se skrývá hybridní pohonné ústrojí, jež kombinuje třílitrový, přeplňovaný zážehový šestiválec o výkonu 333 koní (244 kW) a elektromotor s výkonem dalších 47 koní (34 kW) a napájením z li-ionových akumulátorů, jenž je vestavěn přímo do převodovky a vybaven elektronicky řízenou spojkou. Prostým součtem snadno zjistíme, že Cayenne S Hybrid dosahuje celkového výkonu 380 koní (278 kW), elektromotor napomáhá k tomu, že maximum točivého momentu je k dispozici již od 1 000 ot./min.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

V závislosti na provozních podmínkách mohou oba motory pracovat samostatně, nebo ve vzájemné kooperaci. Jako většina podobných hybridů je tento vůz schopen ujet krátkou vzdálenost na čistě elektrický pohon, a to rychlostí do 64 km/h. Pozoruhodným znakem Cayennu S Hybrid je však možnost po rozjetí zhasnout spalovací motor a krátkodobě ponechat uchování zvolené rychlosti jen na elektromotoru, což lze uskutečnit při rychlostech do 156 km/h.

Porsche Cayenne S Hybrid bude čtvrtým, v USA dostupným modelem této řady a v programu doplní varianty Cayenne, Cayenne S a Cayenne Turbo. Verze S a Turbo se do prodejů dostanou již v červnu, zatímco základní Cayenne a vrcholný Cayenne S Hybrid je doplní během letošního podzimu. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Porsche Cayenne 2011

bazar

Porsche Cayenne 3
Rok výroby: 2011
Stav: 81 410 km
Cena: 1 000 000 Kč
Porsche 911 3,4
Rok výroby: 2012
Stav: 49 701 km
Cena: 1 850 000 Kč
Porsche Cayenne 3,6
Rok výroby: 2008
Stav: 155 155 km
Cena: 430 000 Kč
Porsche Cayenne 3,2
Rok výroby: 2006
Stav: 267 049 km
Cena: 200 000 Kč
Porsche Cayenne 4,5
Rok výroby: 2007
Stav: 188 379 km
Cena: 300 000 Kč
Porsche Panamera 3,6
Rok výroby: 2010
Stav: 125 205 km
Cena: 900 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků