Porsche Cayenne definitivně s naftou, dostalo dieselový třílitr

Porsche Cayenne definitivně s naftou, dostalo dieselový třílitr

Představitelé automobilky Porsche nedávno avizovali, že jejich největší model bude brzy dostupný i s dieselovým agregátem a stane se z něj tak vůbec první Porsche poháněno tímhle typem motoru. Z informace, která se nejprve jevila pouze jako kachna, se pozdě stala takřka hotová věc a odhalit pouze zůstávalo, pro který agregát se společnost rozhodla. Nyní už víme, že volba padla na populární koncernový třílitrový šestiválec dobře známý třeba z Audi A6.

Přeplňovaný šestiválec bude v případě Cayennu standardně dodáván s automatem Tiptronic-S, přičemž parametry samotného agregátu zůstávají téměř nezměněné. 3,0 TDI disponuje výkonem 176 kW/240 koní a maximálním točivým momentem 550 Nm. Podle oficiálních údajů se kombinovaná spotřeba drží na hodnotě 9,3 l/100 km a „černý Cayenne“ vyprodukuje 244 gramů emisí CO2 na kilometr.

Vedení Porsche uvedlo, že přidaní dieselů, bylo nezbytným krokem pro další pokračování úspěchu tohoto modelu, přičemž rozhodující se stala zejména zvyšující se poptávka po vznětových motorech a legislativní změny v některých evropských zemích. Dieselový Cayenne bude od února 2009 dostupný pouze v Evropě a to za základní cenu 47 250 eur (zhruba 1 200 000 Kč - cena bez daně).

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek 
Porsche Cayenne 3,0 TDI
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků