Porsche Cayenne 2011: unikly oficiální snímky nové generace (14 foto)

Postupně odhalovat nový model se v poslední době snaží skoro každá automobilka, ale málokteré to vychází. Dříve nebo později se v průběhu „napínavého” příběhu obvykle najde slabý článek v řetězu lidí, kteří mají přístup k firemním materiálům, a nabídne je médiím. Rozšíření prakticky po celém světě je pak dílem několika hodin.

Stejný osud postihl i novou generaci Porsche Cayenne, kterou se nám automobilka pokoušela odhalovat tak trochu ve stylu příběhu Romeo, Julie a tma. Bohužel pro Porsche na Romea (Cayenne) nejprve někdo před pár dny posvítil baterkou a dnes rozsvítil hlavní světla. Unikla totiž nemalá část oficiálních snímků vozu ač si z nich při jejich rozlišení neuděláte zrovna nové pozadí pracovní plochy, vzhled exteriéru i interiéru novinky je z nich naprosto jasný.

Porsche Cayenne pro modelový rok 2011 se proti dosavadnímu provedení odlišuje především značně jiným pojetím předních i zadní partií, profil vozu zůstává naopak prakticky stejný. Interiér zjevně kráčí ve šlépějích Panamery a jeho komplikovaná architektura zřejmě nebude po chuti každému.

Mnoho nových technických informací nám únik fotografií nepřinesl, a tak můžeme prozatím zůstat u již známých, více či méně jistých předpokladů. Vůz bude o 4 centimetry delší než jeho předchůdce, přesto shodí na váze nějakých 200 kilogramů. Pod kapotou by se měly objevit benzinové motory 3,6 V6 FSI z koncernové líhně s výkonem 300 koní a 4,8 V8 resp. 4,8 V8 turbo s výkony 400 a 500 koní. Chybět opět nebude zemědělská verze s diselovým motorem 3,0 TDI a výkonem 240 koní, úplnou novinkou bude hybridní provedení kombinující přeplňovaný třílitr V6 TSI o výkonu 333 koní a elektromotor o výkonu 47 koní. Jsou-li vám tato fakta povědomá, pak si správně vzpomínáte na nový VW Touareg, který stojí na stejných základech.

Oficiální premiéru si nový Cayenne odkroutí příští týden v Ženevě, ale s úplným představením by Porsche mělo vypochodovat již v následujících dnech. Takže zůstaňte naladěni.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Porsche Cayenne 2011 na uniknuvších snímcích

bazar

Porsche Cayenne 3
Rok výroby: 2011
Stav: 81 410 km
Cena: 1 000 000 Kč
Porsche 911 3,4
Rok výroby: 2012
Stav: 49 701 km
Cena: 1 850 000 Kč
Porsche Cayenne 3,6
Rok výroby: 2008
Stav: 155 155 km
Cena: 430 000 Kč
Porsche Cayenne 3,2
Rok výroby: 2006
Stav: 267 049 km
Cena: 200 000 Kč
Porsche Cayenne 4,5
Rok výroby: 2007
Stav: 188 379 km
Cena: 300 000 Kč
Porsche Panamera 3,6
Rok výroby: 2010
Stav: 125 205 km
Cena: 900 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků