Porsche Boxster se objevilo v roce 1996 jako roztomilý roadster s motorem uprostřed. I díky němu je dnes Porsche tam, kde je.
Porsche slaví 25 let modelu Boxster, který se vyznačuje motorem uloženým uprostřed a oproti 911 sympatičtější cenou. Jako poctu čtvrt století dlouhé cestě si automobilka připravila speciální edici současné, již čtvrté generace. Ta vychází z verze 718 Boxster GTS 4.0 a vznikne pouze 1250 kusů.
Edice se vyznačuje třeba stříbrným lakem s bronzovým nádechem, kterým automobilka odkazuje na koncept z roku 1993, který jí pomohl dostat se zpět na výsluní. Na části předního nárazníku, nasávacích otvorech před zadními blatníky i 20palcových kolech pak najdete bronzovou barvu.
Oslavnou edici si ale můžete pořídit i v původní stříbrné barvě GT Silver Metallic, černé Deep Black Metallic a bílé Carrara White Metallic. Odkazy na původní vůz se objevují i v interiéru, který je pokryt červenou barvou, stejně jako látková střecha. Můžete ale zvolit i černé provedení.
Ve výbavě vozu nechybí třeba elektricky nastavitelná sedadla, infotainment s navigací, klimatizace, hliníkové obložení nebo vyhřívaný sportovní volant potažený kůží. Edici pak připomínají nápisy Boxster 25, jeden najdete třeba nad přihrádkou spolujezdce. Stejný nápis je vytištěný i na budíkách.
Motorově se u limitky nic nezměnilo. Ostatně kdo by chtěl na čtyřlitrovém atmosféricky plněném šestiválci o výkonu 294 kW (400 koní) něco měnit. K dispozici je s manuální šestistupňovou převodovkou či s dvouspojkovým automatem PDK. Na stovku se vůz dostane za 4,5 sekundy a pokračovat může až do 293 km/h.
Standardem pro Boxster GTS 4.0 je i vektorování točivého momentu, aktivní sportovní podvozek se světlou výškou nižší o 10 mm (PASM) či samosvorný diferenciál. Porsche Boxster 25 můžete již objednávat, dorazí vám v březnu. České ceny zatím nebyly oznámeny.