Téma Porsche 911 na AutoRevue.cz průběžně sledujeme. Zde jsou všechny redakční články, které se tématu věnují.
Oficiální představení nejlevnější varianty Porsche 911 s pohonem všech kol následují i české ceny. Varianta Carrera 4 se dostane jen lehce nad tři miliony, za Cabriolet se ale prohnete.
Porsche pokračuje v odhalování kompletní nabídky modelu 911. Nejnovějším přírůstkem je základní varianta Carrera s pohonem všech kol, která se již tradičně označuje číslem 4. Karoserii kupé rovněž doplňuje i varianta bez střechy.
Levněji už nové Porsche 911 nekoupíte. Pořád za to ale budou dva pěkné bavoráky.
Porsche slaví svůj dvacetiletý triumf a představuje všechny generace legendy v unikátním videu ze švýcarských Alp.
Tohle, nebo Singer? Restomody z Francie se rozhodně nechtějí nechat zahanbit slavným jménem. Do boje jdou s armádou karbonu.
Majitelé Porsche teď budou moci ulehčit svému svědomí a za vypouštění emisí CO₂ si od automobilky koupit určitou formu odpustku.
Osm měsíců po uvedení nové generace Porsche 911 přichází i základní varianta Carrera. Žádný holobyt nečekejte, tady vám prostě nic chybět ani nemůže.
S návazností na úspěchy předchůdce nám nyní Porsche ukazuje novou verzi závoďáku 911 RSR, který bude nadále bojovat v šampionátu vytrvalostních závodů.
Jednou možná, ovšem nyní ten správný čas ještě nepřišel. Porsche potřebuje potěšit všechny své zákazníky, včetně těch, kteří ctí tradici.
Zapomeňte teď na Singer. O kousek vedle totiž dělají ještě větší šílenosti. Tohle Porsche 356 stálo za to zachránit.
Čas strávený s Porsche 911 je jako čas strávený s nejlepším kamarádem. Víte, co toho druhého potěší, i co ho rozzuří. Vycházíte si vstříc a občas to šíleně rozjedete.
Šestačtyřicetiletý lamač rekordů je známý hlavně ve světě jedné stopy. Nyní se připomíná i dvoustopým nadšencům.
Porsche dodržuje svůj slib a speciální sérii 911 ve variantě Speedster už nabízí případným zájemcům. Dokonce je levnější než nová GT2 RS.
Díky volitelným jízdním režimům může mít jedno auto vlastně více charakterů. Samozřejmě s trochou nadsázky. Režim do mokra nového Porsche 911 je ale ryze bezpečnostní.
Po očekávané premiéře nové generace Porsche 911 se musí samozřejmě objevit i jeho otevřená varianta. A pochopitelně je zase lepší než kdy dříve.
Porsche přichází s dalším dílem série „Top 5“ a tentokrát nám ukazuje nejzajímavější vzory čalounění sedaček ve svých starých modelech.
Po představení nové generace Porsche 911 se už pochopitelně rozbíhají spekulace o dalších očekávaných variantách. Znovu se tak řeší i nevyhnutelný příchod hybridu.
Kromě zbrusu nové generace modelu 911 přivezlo Porsche na autosalon v L.A. také okruhovou hračku na základě odchozího modelu GT2 RS.
Porsche představuje v Los Angeles osmou generaci legendárního modelu 911. Design je klasicky evolucí, samozřejmostí je vyšší výkon a pro dnešní dobu má být německý sporťák ještě více „digitální“.
Nová generace Porsche 911 bude oficiálně představena již v následujících dnech. Jak už to ale chodí, hrstka fotografií odhaleného vozu již utekla na internet.
Porsche nás ještě naposledy láká na novou generaci modelu 911. Oficiálně už také odhaluje datum premiéry.
Představení nové generace Porsche 911 je na spadnutí. Automobilka nám tak poskytuje oficiální záběry z finálního testování prototypů.
Když se Porsche spojí se zkušeným úpravcem sportovních vozů, je z toho snadno absolutní rekord silničně legálních vozů.
Pokud se vám dříve představený koncept 911 Speedster zamlouval, Porsche má pro vás skvělou zprávu. Ostrou devětsetjedenáctku bez střechy bude opravdu vyrábět. Bohužel však v dosti limitované sérii.
Svou představu nejdokonalejšího Porsche 911 nám kalifornská firma Singer Vehicle Design představila ve formě grafických návrhů již minulý rok. Teď už je však detaily a špičkovou technikou posedlý výtvor konečně dokončen.
Kombinace silnice bez rychlostního limitu a automobilu s výkonem 520 koní může mít i při nejmenší chybičce fatální následky. Tentokrát to ale odneslo „jen auto“.
Tesla zveřejnila základní parametry dvoumotorového Modelu 3. Nejmenší vůz americké automobilky zostudí i legendární Porsche 911.
Nejostřejší atmosférická devětsetjedenáctka zvládla Severní smyčku pod sedm minut, když svého předchůdce pokořila o neuvěřitelných 24 sekund. Podívejte se na ten kalup...
Karbonové díly se objevují jak na vnějších částech vozu, tak i v interiéru. Zlato pak z celkem pochopitelných důvodů najdeme pouze na dílech v interiéru.
Rozloučením se současnou generací kultovní devětsetjedenáctky je okruhově zaměřené GT3 RS.
I když model Porsche 991.2 Turbo S není primárně stavěno na okruhy, jezdci Christianu Gebhardtovi se povedlo na slavném Nürburgringu zajet velice dobrý čas.
Porsche uvádí nejvíce okruhově zaměřenou 911.
RM Sotheby’s připravuje na březen skutečně unikátní aukci. K mání je rozsáhlá sbírka vzácných vozů Porsche.
Muzeum Porsche ve Stuttgartu má konečně ve svých sbírkách jeden z prvních vyrobených kusů slavné "devětsetjedenáctky". Tedy, pardon, vlastně je to ještě "901".
Porsche 959 bývá považováno za nejlepší sportovní vůz osmdesátých let. Ale již v roce jeho premiéry na frankfurtském autosalonu jiné Porsche s pohonem všech kol zvítězilo v šampionátu v rallycrossu.
I když tato 911 není originální verzi "Safari", je radost ji vidět v plném tempu na šotolině!
Během sněhové vánice na ulici v Londýně zůstalo také Porsche 911S Targa. Podle nálezce ale možná nejde o nedbalost majitele vzácného sportovního vozu.
Nový paket pro 911 GT3 vznikl nejen pro potěšení fanoušků.
Australan Jeff natočil restaurování svého Porsche 911. Podívejte se na přestavbu v „trochu" rychlejším taktu.
Podobná témata: Speedster, Život řidiče, 4x4, Crashtesty, Vytrvalostní závody, Bugatti EB110, Elon Musk, Jaguar XE, Celebrity, Hybrid, Fiat, Novinky, Ceníky, Dieselgate, Cayenne, Facelift, Ženeva 2018, Testy, Porsche 928, Tajné
Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.
S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.
Kombi varianta nové 508 je pohledný a jemně avantgardní vůz, však také po zásluze získal letos ocenění Red Dot Design Award. Není to ale jediná jeho cena za design. Cenu za design totiž zaplatí i zákazníci. Jak fakticky, tak především v přeneseném významu.
Bezdrátové nabíjení telefonu, automatická klimatizace, LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla a armáda USB portů. S tím vším dorazí Lynk & Co do Evropy.
Konkurent Škody Karoq se nyní již oficiálně pohybuje po našem území. Své konkurenty trápí i nízkou cenou.
Někteří lidé neprahnou po výbavě, ale chtějí prostě jenom obyčejné auto za skvělé peníze. Řada značek to dnes nechce chápat. Hyundai mezi ně ale nepatří.
Nová generace Škody Octavia klepe na dveře. Ale teď už doopravdy. Testovacích prototypů se na cestách hemží spousta, věřit se jim ale nedá prakticky v ničem.
Tesla Model 3 by měla k prvním českým zákazníkům dorazit na začátku příštího roku. Elektromobil s obdobnými parametry za tyto peníze tu zatím nemáme.