Porsche 911 Turbo a Turbo S: další fotky, další video

Porsche 911 Turbo a Turbo S: další fotky, další video

Vrcholnou verzi Porsche 911 jsme vám už představili, takže jen stručně... Ostrá německá novinka nabídne 520 koní v provedení Turbo a 560 koní ve verzi Turbo S. Standardem je automatická převodovka PDK, přičemž s manuálem se nepočítá. Koho by zajímaly parametry, pak prozatím Porsche zveřejnilo dva základní údaje. Turbo umí stovku s paketem Sport Chrono za 3,2 s, Turbo S zvládne to samé o desetinu sekundy rychleji. Maximální rychlostí činí 318 km/h.

Porsche 911 Turbo: těšte se na stovku za 3,2 s, 318 km/h a pohon všech kol

Porsche 911 Turbo: těšte se na stovku za 3,2 s, 318 km/h a pohon všech kol

Po úvodní porci informací a fotek je na světě další série snímků a také nové video. Takže pokud vám počáteční galerie nestačila, můžete si prohlédnout nové Turbo o něco detailněji. Německá cena začíná na 162 055 euro, Turbo S vyjde na 195 256 euro. 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

bazar

Porsche Cayenne 3,6
Rok výroby: 2008
Stav: 155 155 km
Cena: 430 000 Kč
Porsche Cayenne 3,2
Rok výroby: 2006
Stav: 267 049 km
Cena: 200 000 Kč
Porsche Cayenne 4,5
Rok výroby: 2007
Stav: 188 379 km
Cena: 300 000 Kč
Porsche Panamera 3,6
Rok výroby: 2010
Stav: 125 205 km
Cena: 900 000 Kč
Porsche Boxster 2,7
Rok výroby: 2006
Stav: 58 037 km
Cena: 600 000 Kč
Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 370 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků