Porsche 911 998: přípravy pokračují zimními testy (spy photos)

Špionážním fotografům se opět podařilo zachytit novou generaci Porsche 911 (998), nyní však při zimních testech na severu Evropy. Novinka má nahradit současný model v roce 2011.

Některá média označila již při první sadě snímků z Nordschleife testovaný vůz za verzi Turbo, můžeme ale s klidným svědomím říci, že jde o některé z provedení Carrera coupé. Vstupy vzduchu před zadními koly jsou totiž jen imitace, stejně tak jako výrazné maskování klasického menšího spoileru.

Při porovnaní se současným modelem, přední světlomety jsou posazeny víc svisle a boční zrcátka jsou umístěna na boku dveří a ne v rohu okna. Nenechte se zmást zadními svítilnami, které jsou pouze dočasné. U motorizací by dle dosavadních informací mělo zůstat vše při starém a případné změny budou pouze kosmetické.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Porsche 911 998 pokračuje v mrazivých testech

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
Porsche 911 generace 998 na Nordschleife

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Minitest Volvo S90 T8: Je vrcholná motorizace skutečně nejlepší?

Volvo S90 T8 AWD Polestar (minitest)

Tentokrát jsme vyzkoušeli Volvo S90 se vším, co mu je možné nadělit. Jak funguje hybridní provedení?

18.  9.  2018 | Milan Lažanský | 26 příspěvků
Minitest Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC: Hravý asketa

Honda Civic Sedan 1.6 i-DTEC (minitest)

Dieselové motory jsou v kurzu především díky své efektivitě, co když chce ale auto s nízkou spotřebou třeba nadšený řidič a netouží zrovna po starší mnichovské ojetině v naftě?

16.  9.  2018 | Miro Mihálik | 44 příspěvků
TEST Nissan Leaf: Začneme už elektromobily brát vážně?

Nissan Leaf

Nissan je prvním mainstreamovým výrobcem, který nabízí svůj relativně dostupný elektromobil ve druhé generaci. Jedná se o konkurenční výhodu?

11.  9.  2018 | Milan Lažanský | 145 příspěvků