Policie rozbila gang zlodějů aut. Pachatele čeká soud v SRN

Čtyřistaprocentní nárůst krádeží automobilů v Německu za loňský je právem spojovaný s českými zlodějskými gangy. Jednu významnou organizovanou skupinu se ale v minulých týdnech podařilo policistům zneškodnit. Její členové kradli v Německu a v Česku luxusní nová auta přímo z autosalónů, ale i ojeté vozy. Legalizovali je s pomocí falešných dokladů a dále prodávali. Tím gang způsobil škodu téměř sto milionů korun.

„Je to zřejmě jeden z největších úspěchů, jaký se nám za poslední roky na tomto poli podařil. Tato skupina páchala největší škody, zejména proto, že mezi nimi byl člověk, který je považovaný za absolutní jedničku v oblasti předělávání elektroniky ve vozech. Byly upravené tak profesionálním způsobem, že pro běžnou policejní kontrolu bylo těžko odhalitelné, že se jedná o odcizené auto,“ řekl AutoRevue.cz Aleš Haisl, zástupce vedoucího vyšetřovacího týmu pod krycím názvem Lux.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Značky, které byly cílem gangu: BMW, Audi, Porsche a Mercedes

Celkem bylo obviněno dvanáct lidí. Šestici organizátorů ve věku 31 až 43 let, z nichž je pět Čechů a jeden je Litevec, policie zatkla po dvouletého úsilí 24. května na základě eurozatykače vydaného německým soudem. Šest dalších podezřelých zadržela ještě předtím. „Před dvěma roky začaly na tomto případu společně spolupracovat složky české a německé policie. V Německu se začala ztrácet auta, u nás se zase objevovala. Dávala se dohromady řada poznatků a informací až se nám k těmto lidem podařilo proniknout,“ pokračoval policista.

Činnost gangu probíhala mimo Německo zejména v Ústeckém a Moravskoslezském kraji, kde měli podezřelí zázemí a kde měnili identitu odcizených vozidel. Auta pak putovala hlavně do zemí bývalého SSSR, ale podvodně přihlašována byla i do českého registru a uváděna do oběhu v ČR. Skupina je údajně zodpovědná za 42 případů krádeží vozidel, ovšem v následujícím období se bude prověřovat velké množství dalších automobilů. Nejčastěji se ztrácely značky Mercedes, Audi, BMW a Porsche.

„Většina podezřelých bude vydána k trestnímu stíhání v Německu, i když se jedná o občany České republiky. Upřímně jsem rád, že budou souzeni tam, protože Němci mají úplně jiné trestí sazby než u nás. Většina pachatelů měla v minulosti kontakty s majetkovou trestnou činností, někteří však byli úplně čistí jako například již zmíňovaný specialista na předělávání elektroniky. Byl to úplně bezúhonný člověk, ale v Německu je  momentálně podezřelý z několika sérií trestných činů organizovaného charakteru. Za každou z těch sérií se přitom dává deset let, takže se může dočkat velice dlouhého trestu,“ dodal Haisl.

Minitest Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD: Důvod, proč MPV nesmí zemřít

Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD (minitest)

Rostoucí zájem o crossovery a SUV už v nedávné minulosti poslal na odpočinek dva velikány segmentu MPV. Jak ale dokazuje stále prodávaný Seat Alhambra, tyto vozy jsou stále potřeba.

včera | Jan Mička | 3 příspěvky
TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

20.  2.  2018 | Radek Pecák | 78 příspěvků
TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků