Policie převzala dalších dvacet rychlých Passatů. Bude provoz bezpečnější?

Bezpečněji rozhodně nebude. Jen se více vybere na pokutách a o to přeci jde... :-/ :-(

Souhlasím s autorem, že investice do dopravních staveb by byla lepší variantou utrácení peněz z našich daní a co se týká rychlých Pasátů ? Pokud by byly v policejních barvách, preventivně by působili mnohem více, než když se skrývají v roští, nebo v běžném provozu. Podle mého názoru má být policie vidět, to je totiž to co nás, všechny řidiče udrží na uzdě a k tomu by jí jistě stačila standardní vozidla domácí automobilky . V případě skrývání se jde policii asi opravdu jen o represi a vybírání pokut.
Jestliže je policie nucena Kalouskem, nebo někým jiným aby zalepovala díry ve státním rozpočtu, popírá to preventivní smysl policie jako takové.

Rychlost nezabiji. Zabiji vzdy pouze blbec za volantem. Ten muze zabit i v 50ce. A kdyz uz, tak nejrychlejsi auto je policejni vysilacka. Rychli policejni pasici jsou klasicky cesky zmrdismus. Buzerovat a trestat! At maji ti nahore co zrat!

Parada, podobneho passata mam jako sluzebak, to bude na dalnici svanda :)

První věc je, že ta auta byla pořízena v účelově vypsaném tendru jehož podmínky mohl splnit pouze jeden jediný vůz. Některé požadavky byly jak opsané z reklamní brožurky VW.Další věcí je, jak se sama policie chlubí tím, jak si ta auta na sebe za chvilku vydělají. To už samo o sobě dává tušit, že nejsou určena ke kontrole neukázněných řidičů, ale k výběru pokut.Poslední věcí je fakt, že celému tomuhle kabaretu nahrávájí naše média. Naprostý nezájem o neprůhledný tendr, zdůrazňování faktu jak jsou ta auta pro policii výhodná místo zdůraznění faktu k čemu budou nakonec použita. A samozřejmě nelze zapomenout na obraz "českého" piráta, což je člověk jedoucí 150 v noci po prázdné dálnici nebo jedinec co jede na rovném úseku za značkou 40, padesát. Viděli jste někdy policii v těchto autech pokutovat řidiče kteří jedou na dálnici 110, ale přilepení na zadním nárazníku autobusu, já tedy nikdy.Pirátem není ten kdo jede 150 po prázdné dálnici, ale ten kdo ohrožuje ostatní a je úplně fuk kolik jede. Jenže to naši novináři ještě nepobrali a co hůř, ona to nepobrali ještě ani naše policie.Mimochodem viděli jste někdy (kromě filmů), že by policie zastavovala rychle jedoucí auto naprosto šílenou a bezmyšlenkovitou honičkou za ním. Tohle se totiž děje pouze u nás. Ve státech kde policie na rozdíl od nás funguje a pouze nevybírá pokuty, by nikdo nic takového nezkoušel.

Cituji: "zrychlení z nuly na stovku za 5,5 s a maximální rychlost má omezenou na 250 km/h. Kombi je při sprintu na 100 km/h pomalejší o tři desetiny vteřiny."
U toho prvního času máte špatně jednotky. Když vteřiny, tak teda všude, tedy 5,5 v (nebo vt, nebo klidně ft, jak chcete). Protože plácat dohromady dvě různé jednotky času je bramboračka, ale to snad nejste, jste snad odborný motoristický magazín. Nebo ne?

Provoz samozřejmě nebude bezpečnější. Vždyť o to vůbec nejde. Dělat bezpečnější provoz na dálnicích, kde je provoz s minimálním nehodovým rizikem naháněním rychlým passatem, to snad nemůže soudný člověk myslet vážně. To je ukázkou exemplárního plýtvání státními financemi. Jediným smyslem těchto aut je posilování policejního ega. Navíc se dá počítat s tím, že řidiči místo toho, aby se věnovali řízení tak budou neustále ve stresu hledat policejní auta, takže je to v podstatě záležitost, která bezpečnost na dálnicích jenom snižuje.
Pokud se sečtou veškeré náklady na provoz těchto krámů tak je to zcela ztrátový nákup.
Za nákup těchto aut bych policejního prezidenta na hodinu vyrazil z místa a ne jen přeřadil na nižší post se stejným platem, jak se děje v čr, údajně dle platného služebního zákona, ale ven ze sboru, do reálného života a s odečtem vzniklé ztráty od jeho výsluh.