Tomuhle nikdo ujíždět nebude.Při pokusu běžného auta ujet bude sekunda možná 1,5sec a jsou před ním tak rychle že dotyčný nestihne ani zkontrolovat zrcátka.
To by me zajimalo, zda ma policie nejaky dany regionalni ci mestsky rozpocet na benzin? Protoze tohle v zime jenom nastartovat bude stat tak 300 CZk:-D:-DTakze V10 generace je docela mazec.
Myslím, že stát spotřeba jeho aut nemusí moc zajímat, většina prostředků (skoro 60%) zaplacených na pumpě se vrátí do státní kasy v podobě enormního zdanění benzínu. Takže stát jezdí za nějakých 12-14 Kč za litr.
Stát je v tomto případě tak abstraktní entita, že ohánět se státem je bohapustá kravina.Konkrétní složku ale samozřejmě spotřeby zajímají, protože ona na ten provoz musí vyčlenit prachy ze svého rozpočtu. Ale to, co dostane státní rozpočet zpět na DPH a spotřební dani, už se jí zpátky nevrátí. Ministerstvo financí opravdu nedá policii, armádě nebo třeba hasičům víc peněz jen proto, že na provozu aut u policie, armády nebo třeba hasičů vydělalo víc na daních. Rozpočty se navíc dělají dost dlouho dopředu, takže při jeho tvorbě ani nevíš, kolik za ten rok zvládneš projezdit. Takže pak jsou všechny složky nuceny šetřit, ale zrovna u policie to moc efektivní řešení není.
To ovšem nic nemění na tom, že pro stát jako celek jsou náklady na PHM v jeho resortech z velké části jenom průtokový ohřívač, kde stát něco naleje do svých nákladů a na konci se mu 60% vrátí do jeho kapsy. Že to co se vrátí nedostane oddělení policie v horní dolní je věc jiná, pro stát nebo chceš-li pro státní rozpočet jako celek je spotřeba PHM asi tak důležitá jako pro Američana, protože má benzín za hubana.
nedaval by som youngtimery / veterany do sluzby iba niekde nejakemu zberatelovi alebo tunerovi :-D :-D :-D
není odstraněn omezovač, jen posunut
To mi přijde jako ukázkový případ nehospodárného nakládání s veřejnými penězi. Místo toho, aby se automobil prodal ve dražbě veřejnosti a stát mohl tyto prostředky libovolně použít, si jeden tento kus nechá Policie ČR. Je pěkné že je zadarmo, ale náklady na údržbu tohoto typu auta se nemůžou z dlouhodobého hlediska vyplatit, zvláště pak když jej má Policie v počtu jednoho kusu. Příkladem budiž třeba Ryanair a všechny podobné nízkonákladové aerolinky, ty moc dobře vědí proč mají stovky naprosto totožných kusů letadel, to protože lze sdílet náhradní díly a kvalifikované techniky napříč celou flotilou. Stejně tak by měla Policie ČR mít pokud možno co nejvíce unifikovanou flotilu automobilů čímž by ušetřila na údržbě, nákupu i školení lidí. Využívání takovýchto aut, byť byly zdarma zcela zbytečně diverzifikují flotilu aut a tím i neúměrně a zbytečně zatěžují náklady na údržbu vozového parku Policie ČR.PS: Vynechám fakt, že Policisté opravdu nepotřebují tak drahý stroj, neb pro něj nemají opodstatněné využití...
A proč ne. Naopak bych schválil, kdyby nasadili do služby i mnohem starší zabavený šrot (a že ho mají), trochu popravit a šupky hupky do provozu. Takový starý křáp s trochou výkonu navíc může být opravdu skrytým dohledem. Naopak když se za řidiče pověsí konzernové nebo jiné německé auto, je to obecně docela podezřelé. Klidně starou Lančku nebo Sába a pořádně dojezdit.
A za kolik by se dalo prodat, rok výroby 2009? A co náklady spojené s prodejem, když ho chceš dražit? A víš, že poslední nákup vybaveného Superbu, pro dálniční policii, vyšel v průměru na necelých 1.7 miliónů Kč. Myslíš, že náklady na provoz RS6 překročí cenový rozdíl těchto aut včetně provozu nového auta? Srovnávat provoz nízkonákladové aerolinky a dopravní policii je trochu hodně mimo.
Ano, naklady na servis tohohle auta v klidu prekroci naklady na ty Superby. Naklady na udrzbu Audi RS6 jsou astronomicke, je to fakticky supersport s odpovidajicimi servisnimi potrebami. Pouzity motor z Lamborghini Gallardo byl naprosto nevhodny pro podobnou aplikaci a jeho bezna zivotnost byla jen kolem sto tisic kilometru, novy motor je pak za vysoke statisice. Jenom keramicke brzdy vyzaduji investici kolem sto padesati tisic, kdyz odejdou. A to ani nemluvim o tom kdo s tim bude jezdit a ze ti policajti vubec netusi jak se k tomu autu chovat. Predpokladam, ze to auto budou mit tak rok nez ho uplne zhuntuji a poslou do srotu az jim servis nabidne opravu za sest set tisic plus. Pro potreby dalnicni policie je podobne auto naprosty nesmysl.
až se uklidníš, tak se podívej, že ta uniformita komunistickýho státu je bohudík za náma. Snad servis budou dělat v autodílně nebo ty si myslíš, že audi se spravuje na letišti?
Tak az se uklidníš, tak si preslapni ty komunistobijce a podívej se, jaký je cenovy rozdíl treba v brzdach nebo obuti.Ale chapu, ze zaslepence, který nepochopi primer s letadly a hloupé se pta, jestli se to bude servisovat na letišti, neco takového nenapadne.
opravdu bizarní..
Tak auto maj dobrý, i když pro mě v uvozovkách - čtyři kroužky pro teploušky moc nemusím.Ale maj taky někoho, kdo s tím bude umět jezdit tak aby to nerozkřáp po 2 km.
Kde to vlastně vzniklo, ty čtyři kroužky pro teplousky?Potom, co vzniklo Audi Quattro S1? Když ho viděli na rallye? Možná tam byli diváci, kteří považovali pilota S1 za teplouse? Nebo to vzniklo, když se kolem lidí prohrála R8 V10 Plus?A možná proto, ze nejteplejší motor je petivalec 2,5TFSI.
Zbytečně řešíte plky, které tu budou vždy a je jedno u jaké značky. To, že si lidi kupují ojetiny, a potřebují si tím něco dokazovat nemění to, že to jsou dobrá auta. Vždy si někdo musí kopnout. :-) Mám už druhé Audi a nejspíše u této značky zůstanu. Vždy mě bezpečně a pohodlně dovezla kam jsem potřeboval.
Prohnala
Před léty jsem někde četl, že Audi mělo být snad nejoblíbenější auto homosexuálů. Možná odtud.
To se říkalo o první generaci TT
Před léty jsem někde četl.........Haló noviny? Nebo Sputnik?
To bych úplně netvrdil. Záleží, kdo tohle sestaví, napíše. Vsadím se, že co zdroj, to jiné výsledky.https://www.idnes.cz/xman/styl/nejpopularnejsi... ...
Dávám tomu autu rok, nejvýše dva ... :-)
Nejspíš to bude záležet na tom, jak brzo požádá o svezení šéf protokolu z KPR Vl. Kruliš? ;-)
Jihomoravská policie? Spolehlivější než kovošrot.
Ted uz jen najit v radach Policie, ktery umi takove auto ridi aniz by pri tom zabil X obcanu.
To, ze se v i8 vysekali papalasi (pripadne obcas 'ulitnou' radovi policiste), neznamena ze jsou vsichni policiste/dopravaci jelita.
mě se spíš nelíbí že budeme mít na silnici další "ochránce" kteří budou jezdit jako hovada až někoho zabijí kvůli tomu, že jel o 10km/h rychlejc, to vše pod vlaječkou prevence...nejrychlejší auto na chytání ožralých závodníků je totiž vysílačka...takhle tu budou další simíři kteří budou těžce nebezpeční sévmu okolí.
Tak to si nemyslím, sebevíc vysílaček nebo vrtulníků auto, které řídí zdrogovaný debil nebo zloděj aut, který převáží kradenou káru nezastaví. Vysílačky a vrtulníky stačí na slušné řidiče, kteří na pokyn zastaví. Když se ale někdo rozhodne ujíždět, za každou cenu, tak musí nastoupit tvrdá síla v podobě pronásledování a nějakého hit manévru. Samozřejmě, že by to poldové měli umět a být na to cvičení a pokud možno neohrožovat ostatní okolo. Ale toho kdo ujíždí ať klidně rozstřílí na cucky nebo ho natlačí v silné RS6 pod kamion, neměl ujíždět. Pak si totiž všichni stěžují, že postihují jenom banální přestupky a pokuty vybírají od slušných co okamžitě zastaví a zaplatí a vedle toho se na silnicích pohybují stovky hovad bez řidičáků nebo se zákazem řízení pod vlivem perníku a jakýkoliv normální pokus o zastavení ze strany policie prostě ignorují a ujíždějí za jakoukoliv cenu. Tam pak musí nastoupit pěšák v poli a zákopy dobít "ručně", sledování a vysílačky jsou v takové případě na houno.
... pronásledování? jseš blázen? v dnešní době? na plných silnicích nemůžeš nikoho pronásledovat. vysílačka+ zastavovací pás to je řešení a ne honičky jak ve filmu!!!
Tak to mi popiš podrobně, jak chceš bez pronásledování jenom s vysílačkou a zastavovacím pásem zastavit někoho kdo ujíždí za každou cenu.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.