Přečtěte si zajímavé redakční články, které se věnují tématu Polestar.
Vlajková loď automobilky Volvo dorazí zhruba za tři roky. Původně to vypadalo, že si chce vyšlápnout na Range Rover, ale nemíří náhodou Volvo ještě výš?
Pandemie koronaviru nezabránila ve spuštění výroby druhého modelu značky Polestar. Zaměstnanci jsou však pod drobnohledem.
Sportovní úroveň výbavy Polestar Engineered se po uvedení sedanu S60 objeví také u kombíku V60 a SUV XC60. Hybridní sílu pod kapotou tak doplní i úpravy na podvozku.
Může se to zdát na truc, ale švédská dílna Cyan Racing si po Volvech vychutnává ostatní vozy ze skupiny Geely a jasně tak dává najevo, o co přišli.
Zpravodajství přímo ze ženevského autosalonu vykopneme novinkou od společnosti Polestar. Nový model 2 je v podstatě převlečené kompaktní Volvo, ale vadí to snad někomu?
Švédové jsou ochotni udělat pro bezpečnost provozu opravdu cokoli. Nově tvrdí, že klíčem k silnicím bez zraněných a mrtvých od roku 2020 ve vozech značky Volvo je omezení maximální rychlosti.
Polestar chce dostát pověsti ostré manufaktury a přináší elektromobil, který má potěšit řidiče a zároveň splňovat příslib automobilky o budoucnosti bez emisí.
Švédská značka pod křídly Volva se již chystá k premiéře svého druhého modelu, vytahuje na světlo další upoutávku a potvrzuje datum oficiálního odhalení.
Pár informací o druhém modelu švédského Polestaru již víme, teď nám ovšem značka poskytuje další hrstku fotografií, které se zaměřují hlavně na jeho infotainment. Další křivky zevnějšku však odhaluje také.
Polestar nám poskytuje první upoutávku na jeho druhý samostatný model. O novém elektromobilu už přitom víme i hrstku informací.
Béžové kombi od Volva v luxusní výbavě Inscription si úplně nespojujete s dynamikou, kterou dokáže nabídnout motorizace T6. A v tom je jeho kouzlo. Alespoň pro někoho.
Polestar pokračuje v testování předprodukčních verzí svého hybridního kupé 1. Tentokrát nám dopřává záběry na testy ve vysokých rychlostech.
Samostatná značka pod křídly Volva již spouští produkci desítek prototypů svého hybridu Polestar 1. Některé exempláře přitom čeká rychlý zánik.
U některých modelů Volvo s pohonem všech kol bude nyní Polestar nabízet zajímavé vylepšení. Na přání totiž zájemcům upraví software pro distribuci točivého momentu, který nově upřednostní pohon zadních kol.
Má se Tesla strachovat? Na trhu se již příští rok objeví další úhlavní nepřítel. Polestar 2 slibuje přijatelnou cenu v kombinaci se slušným výkonem a dojezdem na jedno nabití.
Minulý týden jsme vám ukázali Polestar 1 při testování v arktických podmínkách, teď se pro změnu můžete podívat, jak vypadají detaily jeho karoserie kombinující ocel a karbon.
Mělo jich vzniknout jen 500. O hybridní kupé je však takový zájem, že už krátce po představení Volvo evidovalo přes 6000 objednávek, přestože v pohybu uvidíme tento vůz poprvé až letos v Goodwoodu.
Volvo se netají tím, že hlavními soupeři pro její nocu značku Polestar, mají být BMW a Tesla. Jejich zákazníci jsou ale zvyklí na absolutní preciznost a luxus. Ve Švédsku však věří, že Polestar může v této konkurenci obstát.
Značka Polestar má velké plány. Kromě Polestaru 1 chce na trh do roku 2020 uvést další tři automobily. Má jít o SUV, sedan a kabriolet.
Značka Polestar se stala samostatnou a představila svůj první model. Polestar 1 je hybridní kupé s výkonem 600 koňských sil a dojezdem na elektřinu 150 km.
Nejvýkonnější verzí modelu XC60 je samozřejmě hybrid
Od nezávislého švédského tunera, přes tovární sportovní divizi až po samostatnou značku. Takový je příběh Polestaru.
Modely vyšší střední třídy Volvo S90 a V90 dostanou sportovní kúru od tovární divize Polestar. Budou to první hybridní vozy v této kategorii.
Sportovní modely Volvo S60 a V60 Polestar míří oficiální také na český trh.
Po předběžných informacích z konce loňského roku představuje značka Volvo svůj nový motor pro závodní speciál.
Podobná témata: Luxusní auta, BMW, Mercedes-Benz, M3, Kombi, Ceny, Zajímavosti, Rady, Range Rover, Život řidiče, Motory, Výroba, Bezpečnost, koronavirus, Video, Výbava, Volvo, Lynk & Co, Hatchbacky, Auta z Číny
Čtvrtá generace yarisu je v Evropě nejdůležitějším modelem značky. Pro Čechy navíc zajímavá i tím, že se bude nově vyrábět u nás u Kolína. S novinkou jsme se mohli blíže seznámit na prázdných silnicích v okolí Bruselu.
Zatímco řada evropských automobilek šíří názor, že malá SUV a crossovery pohon 4x4 nepotřebují, Suzuki se s tím nepáře a v modelu Ignis jej nabízí. Po nedávné modernizaci dokonce s hybridním pohonem, který je pro daný model jedinou možností.
Kdy jste naposledy spatřili na silnici Chevrolet Corvette? Možná docela nedávno. Jenže se s vámi vsadíme o cokoliv, že původní typ C1 z poloviny 50. let to rozhodně nebyl. Přesto i v Česku jeden takový vzácný zámořský klenot jezdí!
Registrační značky na přání mohou kdekomu připadat jako rozmařilost. Některé nápady ale upřímně pobaví!
Premiéra prvního elektrického modelu Škodovky s platformou MEB proběhne už 1. září v Praze. Poprvé si můžete udělat bližší představu o tom, jak bude vypadat interiér vozu.
Tu a tam se k nám dostane materiál, který slouží hlavně k potřebám dealerů. Dnes si řekneme něco o tom, jak to udělat, aby na první pohled výrazně dražší nová Octavia RS vyšla v podstatě výhodněji než levnější minulá generace.
Píše se rok 1996, léto je v plném proudu a nejlepším autem Škody, které vás odveze k vodě, je bezpochyby žlutá Felicia Fun. Good times…
Vlastně by nás ani nemělo překvapovat, že v pozici nejlevnějšího kombi na českém trhu najdeme Dacii Logan MCV. Vůz začíná na 204.900 korunách a krásou neoplývá, přesto se o něj možná Češi ještě poperou.