Přečtěte si zajímavé redakční články, které se věnují tématu Polestar.
Sportovní úroveň výbavy Polestar Engineered se po uvedení sedanu S60 objeví také u kombíku V60 a SUV XC60. Hybridní sílu pod kapotou tak doplní i úpravy na podvozku.
Může se to zdát na truc, ale švédská dílna Cyan Racing si po Volvech vychutnává ostatní vozy ze skupiny Geely a jasně tak dává najevo, o co přišli.
Zpravodajství přímo ze ženevského autosalonu vykopneme novinkou od společnosti Polestar. Nový model 2 je v podstatě převlečené kompaktní Volvo, ale vadí to snad někomu?
Švédové jsou ochotni udělat pro bezpečnost provozu opravdu cokoli. Nově tvrdí, že klíčem k silnicím bez zraněných a mrtvých od roku 2020 ve vozech značky Volvo je omezení maximální rychlosti.
Polestar chce dostát pověsti ostré manufaktury a přináší elektromobil, který má potěšit řidiče a zároveň splňovat příslib automobilky o budoucnosti bez emisí.
Švédská značka pod křídly Volva se již chystá k premiéře svého druhého modelu, vytahuje na světlo další upoutávku a potvrzuje datum oficiálního odhalení.
Pár informací o druhém modelu švédského Polestaru již víme, teď nám ovšem značka poskytuje další hrstku fotografií, které se zaměřují hlavně na jeho infotainment. Další křivky zevnějšku však odhaluje také.
Polestar nám poskytuje první upoutávku na jeho druhý samostatný model. O novém elektromobilu už přitom víme i hrstku informací.
Béžové kombi od Volva v luxusní výbavě Inscription si úplně nespojujete s dynamikou, kterou dokáže nabídnout motorizace T6. A v tom je jeho kouzlo. Alespoň pro někoho.
Polestar pokračuje v testování předprodukčních verzí svého hybridního kupé 1. Tentokrát nám dopřává záběry na testy ve vysokých rychlostech.
Samostatná značka pod křídly Volva již spouští produkci desítek prototypů svého hybridu Polestar 1. Některé exempláře přitom čeká rychlý zánik.
U některých modelů Volvo s pohonem všech kol bude nyní Polestar nabízet zajímavé vylepšení. Na přání totiž zájemcům upraví software pro distribuci točivého momentu, který nově upřednostní pohon zadních kol.
Má se Tesla strachovat? Na trhu se již příští rok objeví další úhlavní nepřítel. Polestar 2 slibuje přijatelnou cenu v kombinaci se slušným výkonem a dojezdem na jedno nabití.
Minulý týden jsme vám ukázali Polestar 1 při testování v arktických podmínkách, teď se pro změnu můžete podívat, jak vypadají detaily jeho karoserie kombinující ocel a karbon.
Mělo jich vzniknout jen 500. O hybridní kupé je však takový zájem, že už krátce po představení Volvo evidovalo přes 6000 objednávek, přestože v pohybu uvidíme tento vůz poprvé až letos v Goodwoodu.
Volvo se netají tím, že hlavními soupeři pro její nocu značku Polestar, mají být BMW a Tesla. Jejich zákazníci jsou ale zvyklí na absolutní preciznost a luxus. Ve Švédsku však věří, že Polestar může v této konkurenci obstát.
Značka Polestar má velké plány. Kromě Polestaru 1 chce na trh do roku 2020 uvést další tři automobily. Má jít o SUV, sedan a kabriolet.
Značka Polestar se stala samostatnou a představila svůj první model. Polestar 1 je hybridní kupé s výkonem 600 koňských sil a dojezdem na elektřinu 150 km.
Nejvýkonnější verzí modelu XC60 je samozřejmě hybrid
Od nezávislého švédského tunera, přes tovární sportovní divizi až po samostatnou značku. Takový je příběh Polestaru.
Modely vyšší střední třídy Volvo S90 a V90 dostanou sportovní kúru od tovární divize Polestar. Budou to první hybridní vozy v této kategorii.
Sportovní modely Volvo S60 a V60 Polestar míří oficiální také na český trh.
Po předběžných informacích z konce loňského roku představuje značka Volvo svůj nový motor pro závodní speciál.
Volvo zveřejnilo první informace ke své studii „poladěného“ modelu C30. Upravena je sice externě, i tak ale vypadá na slušný hothatch.
Podobná témata: Auta z Číny, Tesla, Sport, T6, Alternativní pohony, Maximální rychlost, Elektromobily, Kombi, Ostrý sedan, Sedany, Liftback, Čína, Design, Festival rychlosti Goodwood 2018, Kupé, Volvo, Plug-in Hybrid, Hybrid, Život řidiče, Hybridy
Crossover Renault Captur se již brzy dočká nové generace. Stihli jsme se proto rozloučit s tou současnou, která nám připomněla, proč je tento malý nezmar tak populární.
Pick-upy si lidé kupují hlavně jako pracovní stroje. Z dřívějška víme, že už mohou sloužit také jako stylový doplněk, Ford Ranger Raptor ale patří do úplně jiné škatulky.
Luxusní divize automobilky Citroën se stala samostatnou značkou v roce 2014. Jako první to s modelem DS 7 zkusila s karoserií SUV a nyní nastal čas jít dál. Asi vás nepřekvapí, že jde taktéž o SUV. Proč ne, když je lidé chtějí?
Ryk legendy si řidič užil pouze několik okamžiků. Vyprostit vůz z křoví trvalo hodinu.
Stará technika v moderním hávu na japonský způsob již má české ceny. Na poměry off-roadů je Suzuki Jimny opravdu levné!
Lék na krizi středního věku podle Richarda Hamonda je opět na scéně. Tentokrát je to ještě větší sranda než minule.
Při pohledu do archivních ceníků si člověk uvědomí, že to, co je dnes samozřejmostí, kdysi bývalo za tučný příplatek, nebo nebylo vůbec. Podobně můžeme nahlížet i na Škodu Superb z roku 2002, která v základu vycházela na ty samé peníze co dnes.
Renault zveřejnil české ceny nového Clia během dnešní tiskové konference. Vůz je v základu o téměř 50 tisíc levnější než Volkswagen Polo a trumfnul i Škodu Fabia.