Podjíždění znovu na scéně: Policie tvrdí opak toho, co ministerstvo

Vážený Porovnání, všichni soudruzi z bodů 1. až 4. by u zkoušky vyletěli jak čert Barnabáš komínem! :-)

U zkoušky možná, ale na silnicích se jich jen tak nezbavíte a proto je s nimi třeba počítat. I když člověk jede v té koloně v levém pruhu a nějaký naschválníček vepředu přejede do pravého, aby vyškolil nějakého podjížděče, tak kdyby se přitom stala nehoda, tak to ohrozí všechny za nimi bez ohledu na pruh.
Ale daleko častěji je nehoda v levém pruhu, tzn. nedodržení bezpečné vzdálenosti se vyskytuje mnohem častěji než podjíždění.

Zcela zásadně s vámi nesouhlasím a upřímně, jsem šokovaný podobným přístupem, jaký zde předvádíte. Ne ani z těch pár nesmyslů co píšete, ale především ze způsobu vašeho přemýšlení. A teď konkrétně:
1) Přesně demonstrujete ten rozpor, který jsem zmínil v úvodním příspěvku. Na jedné straně máte řidiče který porušuje předpisy, nekontrolu situaci kolem sebe a současně tvrdíte, že vás při vašem porušování předpisů v náhlém hnutí mysli že přejede v pravo nesejme. Hahaha.
2) Řidič který sleduje situaci a jede například kvůli povrchu D1 v levém pruhu Vás bez problémů pustí a není třeba ho podjíždět.
3) Typický pohled podjížděče. Ostatní vidí řidiče, který vám uvolňuje levý pruh k legálnímu předjetí. Kde jinde by taky měl jet, než vpravo.
4) Souběžná jízda sem nepatří.S tím že potenciálně ohrožuje ten kdo mění pruh souhlasím. Ovšem jako opatrný řidič volím způsob řešení takové situace, kde je nebudu ohrožován.
A hláška že je to stejné riziko, bez ohledu na to kterým směrem se mění pruh, je totální bullshit. Držte se laskavě tématu. Pokud tvrdíte, že podjíždění na dálnici zprava je stejně riskantní jako předjíždění, nemáme se o čem dál bavit.

Prvních 10 let při řízení jsem uvažoval úplně stejně jako Vy, ale pak člověk nasbírá tolik poznatků, že na určité věci má jiný názor, který je daný pouze a jedině tou reálnou zkušeností. Když uvážíme, že nejvíc km najedou řidiči kamionů, a přesto je nikdo nepovažuje za žádné vzory bezpečné jízdy, tak se zdá, že ani řidič, který najede průměrně 60.000 km ročně, neumí ještě rozpoznat kdy a který řidič ve konkrétní situaci je opravdu nebezpečný a tak všechny hází do jednoho pytle.
Řidiče BOBa na Vás, škoda že už sem tihle zkušení policisté jako on do diskuzí nepíšou.

Nebude to tím že v USA se jezdí po dálnicích stejnou rychlostí jako u nás ve městě ? Tam ani město - mimoměsto rozlišovat nemusí.

mám dojem, že jak v kterém státě, ale maximálka bývá typicky 80mph, což je plusminus těch 130km/h.

No a jinde po světě se jezdí jak?

mám zkušenosti pouze z Evropy. Tam se jezdí celkem dobře, čím více na západ, tím lépe. Podjíždění je nešvar, který jsem viděl zatím jen na českých dálnicích, nejčastěji na D1.

To mě pobavilo. Moje zkušenosti jsou zcela opačné. Ovšem já to zažil a zažívám, nemám to vyčtené z novin.

Mimentalne si to vystihnul naprosto presne.

tohle je panove ale naprosta pravda. znam osobne lidi, kteri usedaji za volant se strachem a jedou vlastne z "nutnosti". oni jeste nez vyjedou vedi, ze jsou potencionalni hrozbou, maji strach a presto jedou.... nezavidim tem starejm lidem, ale fakt to proste nemeni.

Taky jednou budeš starej, pokud se dožiješ

Joo to je skvělej argument. To se raději dopravím nějak jinak, než tvořit nebezpečné situace na silnicích.

Haha, vtip dne. :-D

Řekl bych, že vytrubuje leda trouba. Kdo je sebevědomý ten se nad něčím podobným velkoryse povznese.

Promin? Když ti nějakej vocas nedá přednost, a ty to do něj málem napáliš... tak se nad tim máš velkoryse povznes? :D Děláš si srandu? Kdyby to nebyl starý člověk, tak bych mu šel ještě jednu plácnout.

Já mluvím o těch, co mají sebevědomí. Zkušenej řidič, co má něco za sebou, umí předvídat podobné situace.

Sebelepsi ridic nedokaze pokazde odhadnout, ze mu tam najdnou z poza roku z vedlejsi vlitne dedek, kterym vubec netusi ze na davat prednost.

A to nezmiňuješ přednost zprava, to netuší ani naprostá většina mladých. To zase moje zkušenost, a to naprosto pravidelná.

Souhlas. Máme v rodině přesně tuto zkušenost.

Já mám taky zážitek! Při vjíždění z vedlejší na hlavní silnici, kde jsem měl velmi dobrou mezeru v obci mě chtěl doslova trefit cucák co měl tatínkovo BMW a schválně sešlápnul plyn na podlahu aby mě trefil! Boužel se mu to nepovedlo,tak mě alespoň vytlačil ze silnice! V autě jsem měl tři děti! Kloboučník neublíží ale onen máčo ano! Tak si to přeber!

Že kloboučník neubliží? Přestavte si situaci. Kloboučník jede po silnici, plouží se sotva 60tkou... jak na tom sou asi řidiči který ho nemužou předjet? Hrozně, zachvilku začnou být nervní, a začnou riskovat. Kloboučník je mnohem více nebezpečný, než nějaký vymyšlený debílek v BMW. Pochybuju že kdyby měl pujčený tetinkovo BMW tak bude sešlapavat plyn až na podlahu, aby vás trefil

Ježiši to je ale kapitální kravina. to nemáte vůbec žádnou inteligenci? Chcete říct, že mladý namachrovaný idiot , který povětšinou neumí řídit , ale myslí si , že je mistr světa a jeho auto nejlepší kára a jede 150 na 80, je méně nebezpečný? Začněte používat to na krku proboha. Každý člověk s IQ nad 90 za kloboučníkem počká na vhodnou chvíli a předjede, pokud jede kloboučník 60 nevidím problém v předjetí. Pokud neumíte předjet někoho kdo jede 60 tak to je mi líto, ale asi byste měl změnit značku vozu. (každý ví jakou milujete, že?? ). A pokud někdo nemá nervy a inteligenci na to, aby počkal za ploužícím se kloboučníkem a předjel ho v místě, kde se to dá, tak je to stejný kretén jako ten co jede 150 na 80. Uvidíme až to do vás ve 140 napere ten neškodný maník, co se ve starém vylítaném Golfu snažil ukazovat před svou nabíječkou.

Blbost. Je prkotina takového v mžiku předjet. Ti co jsou nervózní a začnou riskovat neumějí řídit.

Nojo promin. Já zapoměl že české silnice jsou tvořené jedině z dálnic, a tak se všude dá předjíždět.... -_-

Nemluvím o dálnici.

To byla ironie. Na 90%neco takoveho chytrej v mistech. Kde se spatne predjizdi, a kdy uz mas nejakou moznost, tak z proti jedou auta.

Tak pokud jede 60, tak neni problem treba kilometr jet za nim a pak predjet, na zrychleni z 60 na 100 a bezpecne predjeti ma vetsina aut s normalnim motorem. A pokud mas auto, ktere na to nema, tak stejne vic jak tech 60-70 nepojedes...

Bohužel... Podle jediného zákona který obecně platí (zákon schválnosti) Něco takoveho chytněš v místech, kde se za nim potáhneš pul hodiny bez možnosti ho předjet

Je to tak.

Zcela nesouvisející příspěvek a ničím nepodložené tvrzení že "kloboučník" neublíží je jasným důkazem, že jste zcela mimo.

K upozornění řidiče předjížděného vozidla může řidič předjíždějícího vozidla dát zvukové výstražné znamení (§ 31 odst. 1 zák. 361/2000 Sb.). V obci i mimo obec lze místo něj užít světelné výstražné znamení krátkým přerušovaným rozsvícením dálkových světel (§ 31 odst. 2 téhož zákona, lidově tzv. problikávání).Takže jej lze vytroubit a vyblikat..... .

nikoli. Můžeš na něj zatroubit a párkrát bliknout. Ale trvalé troubení (tj. vytroubení), nebo svícení dálkovými je v rozporu s odstavcem 4 téhož paragrafu, které říká cosi o době nezbytně nutné, a je tam právě z důvodu toho, aby nedocházelo k vytrubování.

ne, opět špatně. Dokud neuhne, tak na něj můžu troubit a blikat jak se mi zlíbí. DOkud neuhne, tak je to doba nezbytně nutná. Proč? Protože mi jako rychleji jedoucímu nic jiného nezbývá. Podjet zprava nelze, pokračovat v jízdě rychleji nelze. Co mi zákon umožňuje? Výstražné znamení. Tečka. Tady není o čem debatovat.

ne, špatně.
citace: "K upozornění řidiče předjížděného vozidla může řidič předjíždějícího vozidla..."
Vy teprve chcete předjíždět, ale ještě nepředjíždíte (!), tudíž nejste "řidič předjíždějícího vozidla", tudíž nemůžete troubit. Tečka. Není o čem debatovat.

Ne, nauč se citovat... "...Je-li to nutné k odvrácení hrozícího nebezpečí, dává řidič zvukové výstražné znamení. Mimo obec může řidič dávat zvukové výstražné znamení i tehdy, je-li to nutné k upozornění řidiče předjížděného vozidla..." - ust. § 31 odst. 1 z.č. 361/200 Sb., v platném znění.Bezdůvodná jízda v levém pruhu lze považovat za zdroj hrozícího nebezpečí - vznik kolony, překážka v plynulosti provozu... Tečka.

Řidič jedoucí v levém pruhu tě jistě omezuje, což nesmí, ale že by auta za sebou ohrožoval, to asi sotva, nevím jak bys musel argumentovat aby řidič jedoucí před tebou tě ohrožoval. On přestupek páchá, o tom není pochyb. Ale předjetí zprava i protroubení je přestupek také. Neupozorňuješ na nebezpečí a neupozorňuješ ani na předjížděcí manévr, když ještě nepředjíždíš. Takže z tohohle pohledu nejsi oprávněn houkačku použít.
Pokud tohle nedokážeš pochopit, tak je to pouze tvůj problém.

A teď ještě vysvětli, proč bys měl troubit, když už to vozidlo předjíždíš?? Ty to tak děláš? Neuvěřitelné, jak si někdo dokáže udělat z jednoduchého paragrafu neřešitelný rébus! Ale to je zase tvůj problém...

jenže to věčně vůbec nefunguje..protože tyhle lidi většinou ani neví nač mají zrcátka..

Jak si ho vynucuje? Vynucoval by si ho kdyby přejel do levého a tam blikal a troubil. Takhle jede povolenou rychlostí, dle zákona v pravém pruhu. A tím, že někdo ten zákon porušuje, tak tu vinu přeneseš na něj? Ty to má dobře pomotaný. :-P

Nelze si vynucovat VLASTNÍ PRÁVO protiprávním jednáním. Rozumíš psanému textu? Vlastní právo je právo jet 130 km/h. Vynucuješ si ho tím, že protiprávně předjedeš zprava.

Ale ono to protiprávní jednání není. Jen proto, že to řekli dva právníci.

Tak jinak. Ve kterém okamžiku se začnu protiprávně chovat? Když dojedu pomalé vozidlo a vedle něj zpomalím na jeho rychlost, takže budu zdržovat další auta za sebou? Nebo když z volného pravého pruhu přejedu za něj a začnu na něj troubit a blikat? Podle tvého výkladu vlastně vždycky. Zůstanu-li ale ve svém pruhu, tak plynule, aniž vytvořím nějakou nebezpečnou situaci, odjedu. Skutečně tam, na rozdíl od tvých řešení. nevidím žádné vynucování.;-)

Je tak těžké pochopit psaný text? Samozřejmě, že když brzdu v levém pruhu upozorníš problikáním či zatroubením, aby uhnul do levého, není nic protiprávního.
Naopak podjetí zprava je zdroj nebezpečné situace. Protože je to proti pravidlům, tak to nikdo nečeká. Nikdy nevíš, kdy ti pomalý jezdec uhne do pravého pruhu!

Čo by mal správne urobiť vodič idúci v pravom pruhu, ktorý chce ísť rýchlejšie ako ten v ľavom, ak mu ten z ľavého pruhu nechce uhnúť? Berieme do úvahy, že ani jeden z nich neporušuje maximálnu povolenú rýchlosť.

zpomalit, zařadit se za pomalu jedoucí auto do levého pruhu, probliknout jej, zatroubit.

Ak trúbenie a blikanie nepomáha, potom čo? Predstavme si situáciu, že auto ide v ľavom pruhu rýchlosťou, ktorou nespôsobuje úmyselné zdržanie. Avšak drží sa ľavého pruhu ako kliešť. Takže za ním sa vytvorí kolóna, ktorá ho chce predísť, teda zaradia sa za neho, ako si povedal. A teraz čo? Musia čakať, kým im neuhne?

ano, pripadne poprosit spolujezdce o vyfotografovani ridice, ktery omezuje plynulost provozu a nahlasit ho pcr. klidne rovnou telefonem. idealni by bylo, kdybychom take mohli kontrolovat, jak policie v danych pripadech postupuje... a jen na okraj - tohle neni bonzactvi. bonzactvi by bylo hlasit ty, co jedou rychle(ji), ale nikoho neomezuji ani primo neohrozuji (neprimou hrozbu bych nerad rozebiral, protoze to se dostavame do dost relativni roviny).

Nahlásiť ho polícii, to je v poriadku. Ale stále to nerieši aktuálnu situáciu, ktorú máš pred sebou na ceste.

K té logice - pokud vám někdo zaparkuje před garáží, také vám nezbyde než zavolat PČR a nedává vám to právo mu rozbít okýnko, povolit ruční brzdu a pustit jeho auto z kopce. A to i když jinak holt musíte třeba hodinu čekat, než do garáže vjedete.Jinak ministerstvo dopravy ani nějaký JUDr. vám pokutu dávat nebudou, takže bych se přidržel vyjádření policie a případně se na něj odkazoval.

Co si myslíš, že se stane když ti někdo parkuje před garáží a ty zavoláš PČR? To je totiž na delší dobu než na hodinu. Za hodinu když budeš mít velké štěstí dorazí PČR a v případě, že budeš potřebovat zajet do garáže, tak odjedou a nic se neřeší. Ty si totiž musíš dle vyjádření PČR počkat až příjde majitel vozu a v klidu si odjede. V tomto případě prý nejsou oprávněný nějak konat V opačném případě, že by jsi měl auto v garáži a potřeboval si vyjet s autem ven, začne to PČR řešit. Řeší se odtah parkujícího vozu cca 2 hodiny a to na tvé náklady. Pokud nechceš platit, máš smůlu a musíš si počkat až se pan majitel uráčí s vozem odjet. To je bohužel smutná praxe. Připadá ti toto řešení normální? Určitě ne. A zde máš tedy i ony nepochopitelné nenormálnosti při předjíždění zleva nebo prava na dálnici. I zde je spousta nevysvětlitelných nenormálností ;-).

To je ale iná situácia. Ak niekto stojí pred garážou, tak fyzicky blokuje auto v garáži. Avšak ak niekto ide v ľavom pruhu, tak v pravom pruhu nikoho fyzicky neblokuje. A vodič idúci v pravom pruhu by mohol toho v ľavom pruhu v pohode obísť – úmyselne nepíšem, že predísť. Avšak podľa zákona nemôže.

Podle zákona možná může, o tom je ten článek :)
Moje přirovnání bylo samozřejmě přehnané, ale princip je stejný. Vytváříte potenciálně nebezpečnou situaci (předjížděním zprava, které řidič nečeká). Ta je sice primárně zaviněná druhým účastníkem, ale vám to nedává právo nebezpečnou situaci vyvolat.Ale to máte jedno, osobně taky podjíždím, jen jsem se snažil vysvětlit stanovisko TA "jak by to mělo být podle zákona za předpokladu, že se podjíždět nesmí".

Aha tak ten trvalý levoproudař vůbec nečeká, že by ho někdo předjel zprava. A co teda vlastně čeká, že za ním bude dvacetikilometrová kolona a pravý zůstane prázdný ?

Hlavně takoví mladí a nezkušení řidiči, jakým jsi zjevně i ty, vyhánějí jakýkoliv problém až do absurdních extrémů! Kolik takových blbů za volantem potkáš, kteří ti nebudou "za žádnou cenu" chtít uhnout?? Mně osobně se to ještě NIKDY nestalo, a to už mám opravdu něco najeto! A i kdyby, tak ho zkrátka podjedu, naznačím mu něco nelichotivého a jedu dál, ne? Ale to neznamená, že to začnu dělat automaticky, "však tady ten mi asi taky neuhne"! Uhne každý, lempl samozřejmě až tehdy, když se po delší době podívá do zrcátka. Stupidní argumenty typu "přece za ním nepojedu sto kilometrů" si vymýšlí právě nezkušení mladí řidiči s problémy řešit nějaké sporné situace prostým selským rozumem, pokud starší, tak to jsou už skuteční lemplové. Je docela možné, že právě takoví jsou i na této diskuzi, vzhledem k některým názorům...

to je reakcia na mňa? Ak hej, tak si ešte raz prečítaj, čo som napísal. Akosi si netrafil.
Zatiaľ rekord, ktorý som videl na vlastné oči, je 29 km.

Není to reakce na tebe, z mého příspěvku docela jasně vyplývá, že to na Vana666. Netuším, proč se můj příspěvek správně nepřiřadil.

No, už to vím, pod tím tvým, který jsem před tím ani nečetl, je upozornění, že se přísp. dále nevětví...

zdenek: Jo souhlasím, jsem mladý a nezkušený, však taky mám řidičák teprve neceých čtyřicet let a najel jsem zatím jen ubohých jedenapůl miliónu. Nepochybuju že tvoje praxe je mnohem delší když máš tak perfektní odhad na chování druhých.
Ale i za těch pár ušmudlaných kiláků co mám za sebou jsem potkal dost týpků co neuhli vůbec. A spoustu těch co sice uhli, ale až po dlouhých a opakovaných urgencích. Ty zjevně jezdíš po úplně jiných cestách a nejspíše nekde v africe. Takže se příště nemíchej do diskuze když o problému nic nevíš.

Tak máš řidičák 40 let?? A přesto píšeš takové pitomosti?? Tak to je, bohužel, už tvoje doživotní osobní tragedie, už asi nikdy nedokážeš za volantem myslet jako někdo, kdo ty zkušenosti dokáže sbírat a hlavně je využívat! Tvé chování odhaduji z úrovně tvých názorů, že jsou dětinsky naivní až hloupé, to jednoznačně dokazuje i tvoje reakce na mě. A zvláště ty poslední dvě věty mě opravdu upřímně rozesmály, ještě jsi mohl napsat další oblíbený argument takových "zkušených a vyježděných řidičů", že to , co já jsem najezdil, jsi ty nacouval... Věř tomu, že ty mě opravdu nemáš co radit, natož poučovat, i kdyby to, co o své praxi tvrdíš, byla možná pravda.

zdeněk: no pitomosti tady zatím píšeš jen ty. Protože už tvoje první reakce na můj příspěvek co že čeká dotyčný neuhýbač je úplně mimo mísu. Mimochodem podívej se jaký je u mého příspěvku poměr mezi souhlasy a nesouhlasy a zkus se nad tím zamyslet pokud to nebude nad tvoje síly. A tvoje další dedukce jsou už doslova debilní. To je vše, víc už s tebou nebudu ztrácet čas.

Poměr souhlasů a nesouhlasů u tvých příspěvku svědčí o jediném - o množství špatných a nerozumných "řidičů" na této "diskuzi", stačí se podívat na poměr rozumných a naprosto stupidních názorů, což ale ty zjevně nejsi schopen rozlišit. Těch, kteří se evidentně dokáží na silnici orientovat, je tu naprosté minimum, asi jako prstů na jedné ruce, to není radostné poznání. A ty, chlapče, k těmto nepatříš ani omylem a mám obavy, jestli s takovým myšlením někdy vůbec patřit budeš.

Souhlas. Ten poslední hrůza úsek na HK za Agipkou začali právě opravovat. Takže už zůstane jen těch posledních 12 km na Prahu.

A to jako když míjíš kolo, motorku či podobně, přičemž neměníš pruh, není předjíždění?? Pěkná blbost.

Kolo, motorka, dvoukolák, åle jedou v mém pruhu. To není stejný případ jako kdy debil jede v levém.

Taky bych řekl. Vozidlo, které nejede přede mnou logicky nemohu předjet. Mohu jej míjet, předjíždět nikoliv.